不吃豆瓣酱
说来令人揪心。在中国，老年人免费乘坐公交车这件事，体现了国家对老年群体的关爱，理应是一件利国利民的大好事。可是，这件事引起了一些人的负面反应和强烈反弹。到底该不该让老年人免费乘车？这项政策要不要坚持下去？坚持多久？等等问题的热度一直不减。而且此类问题过一段时间就会被重提一次，把广大的老年群体弄得灰头土脸，很不光彩。
说实在的，这个问题并不是一件已经影响到了国计民生的大问题，实际上，老年人的乘车也没有对城市公交造成严重的负面影响的实例，国家有关方面也没有提出老年人乘车造成破坏性影响的具体数据报告。
各地的老年群体在乘车中出现了一些不文明的现象，应该看到，这只是很个别的现象 ，这些不文明的现象，与社会的各个群体出现不文明现象问题基本上是雷同的。目前，是全社会的文明程度不高，社会群体的整体素质亟待提高，而不是仅仅只有老年人的素质亟待提高。我们不能因为老年人乘车是免费的，就专门戴上有色眼镜，专门针对老年群体免费乘车这件事找茬子、说闲话，甚至对老年人的免费乘车做出许多限制和约束，有人甚至提出给老年人发钱而取消免费乘车，这真是一个南辕北辙的歪建议。应该看到，这种对老年弱势群体的发难，是一种自私与短视的偏见，是对尊老爱幼美好公德的亵渎、更是对社会主义道德规范的践踏。
这件事情的不断膨胀与发酵，反映的是当前这一个阶段人们对经济利益分摊与利用的深切关注，及其由此而引起的心理不平衡；反应的是人们对社会面临老龄化的认知的缺乏；反应的是社会良知的淡漠与缺失。我们不能口头上说关爱社会、关爱老人，一到了国家要真的拿出一点真金白银的时候、一旦要自己做出一点奉献的时候，就舍不得、就说三道四、就一肚子怨气。当下中国社会，正处于解决这类矛盾的一个关键节点上。
陈年芝麻
取消老人免费乘车卡会触动以下人的利益：
1、公交车公司。说老人乘车免费其实是一知半解，老人的车资是政府代支了，政府每年给公交公司的补助就是包含老人的车资在内，如果取消老人卡代于发补贴给老人，政府自然会停止对公交车公司的补助。
2、没有本市户口的老人。很多富裕城市都会给予所有老人免费乘搭公交车待遇，包括在本市有户口的和外来的老人。如果以补贴代免费卡，非本地户藉老人除丧失乘车优惠，更得不到政府任何补助。
3、一般乘客。公交车公司失去政府补助后，除了会缩减班次和路线外，更有可能增加普通乘客的车费，以维持公司的盈利。以后乘客坐车会更挤拥，车资会更贵。
唯一得益的是那些很少乘搭公交车的本地老人，他们每月会获得政府一笔意外补贴。
叶157852130
要取消老年公交卡，只能是财政部门承担的更多。在老年人群这个庞大的队伍中，每天早晚高峰挤公交车的老年人群中，无非就是几种情况：1、接送上班一族的子女上下学；（只有家距离学校较远）2、为他们买菜做饭；（也是一部分人）3、老年人去医院；（一部分人）4、老年人晨练。（一部分人）。取不取消老年卡这些人照样挤公交车。所以取消无意义。如果发放补贴，不但解决不了公交车拥挤问题，而且不挤公交车的老年人都有补贴，只能是加重财政负担。
手机用户50693410217
老年卡，老年卡，单听到这个称呼就已经让人想到了日暮西山，秋风落叶遍地枯黄的感觉了，到了能拿着这张卡的年龄，大部分人都已经是浑身病痛，不同程度患有高血压，糖尿病心血管等慢性疾病了，这张卡是目前唯一的对老年人优待的一点福利，不知道为什么有人不断的还在打老年卡这个主意，想取消它，难道就是因为争了年轻力壮人的座位了吗，难道老年人出去做公交都是无事可干了吗，他们也要去购买日常用品，帮助年轻人买菜接送小孩，老年人也应该有老年人的活动和乐趣，老年卡是国家对老年人的一点尊重和照顾，就是取消了老年卡他们该做的事还是要照常去做的，应该吸取限塑令带来的教训，塑料袋没限了，反而把费用转嫁到消费者身上了，不得不说是专家研究后的一大败笔。
鹏程万里1569171
老年人乘车卡不是免费的，是一些别有用心的人用来挑起社会矛盾，破坏和谐社会。
老年人乘车卡60至65岁自己要花半价。学生自己要花半价。
真正不花自己钱做公交车的是，上下班的中，青年人，他们的单位和公司都给他们发交通补贴。
还有65岁以上的老年人坐车政府按照次数补贴给了公交公司。
应该是老年人坐公交车触动了年轻人的利益。
用户4820316809568
老年人乘公交车免费是国际惯例，连落后的非洲国家都对老年人乘坐公交车免费，中国如此强大，竟对老年人乘公交车免费舆论纷纷，不得不说是某些媒体恶意抄作，从而引发其它年龄段的人不满，国人历来不患寡而患不均，其实谁家无老人，谁人不会老，等你老了，再听到你曾经说过的话就百感交集了！
子君LQ
我不坐公交车。凡是提这事的和提议取消的？你们家老人都死光了？这是国家福利，你们哪里来的这么积极反对！
宽然晨童1
不要把社会对老年人这点‘’仁慈‘’也丢了！‘’过河拆桥，卸磨杀驴‘’的做法要不得！绝大多数老年人是接受过毛泽东时期教育的人，我认为那时候的人人品还是不错的。他们承载着教育下一代子女的义务，他们教育子女尊敬领导，爱护祖国。吃苦耐劳，不偷不抢。有时‘’人在做天在看‘’的思想还约束人们的犯法。可能有些个别人因为私心过重，让人讨厌了。这也是受环境的影响才学坏了。可是这代接受过毛泽东思想熏陶和教育过来的人，一旦走完，社会也许更乱了。已经再没有长辈良心与道德的约束和牵扯了，人不是更差了吗？上下班车运高峰时期，可以让用免费卡的老人不要挤车啊。现在提高全民素质乃是当务之急。约束限制老人就能改变社会风气了?可以预测老年人一旦取消老年卡，坐车逃票的人数会大量增加。不信走着瞧。司机更麻烦了。为了安定社会，请个别人那点馊点子，还是少出吧。
原名注意素质
老年人乘坐公交免费是国家和政府给老年人的福利，是为了让退休后身体条件允许的老年人能够出去走一走看一看，看看祖国的发展充分的享受美好的生活，通过走出去老年人更体会到了社会发展带来的好处，有更深切的获得感，从心里爱祖国爱社会。我就不明白老年人免费乘坐公交侵害了谁的利益？怎么老是不断的挑起这个话题，真有点不达目的不罢休的气势！个别老人素质差是实际情况，但是哪个群体里没有素质差的，怎么就老是拿老年人说事，再看看凡是喷免费乘车的人有几个素质高的？恕我直言，不断的挑起这个话题不能不让我怀疑主编的动机有问题！
木刃三
怎么每天看到这样无聊的话题，本来不想理睬，但还是忍不住想要替老人们来提个问题:——“如果国家富裕了，给全民都免费乘坐公交，有没有人会反对？”
如果真的到了那个时候，今天骂老人的这些人会集体成为哑巴呢还是依然会跳出来极力反对全民免费呢？
我想绝对是集体装哑巴，这些人肯定不会跳出来说:“我坚决反对全民免费乘坐公交车，因为那样的话上下班高峰期不就更挤了吗？”。但每天自驾、从来不坐公交车的人会不会又要开始骂了？是不是也会说太不公平，要求加气加油也要免费或者是和你们一样，干脆要求取消全民免费乘坐，给全国人民每人卡里打点钱？
所以，今天部分人不可接受的问题根本就不是老人乘坐公交车或者是因为老人而导致公交车拥堵，而是对老人免费乘坐公交车耿耿于怀，问题的症结还在“免费”二字上。在他们心里，如果让老人自己掏钱上了车，原本拥挤的公交车也是宽敞的，说白了，眼里容不下的还是老人享受的那点福利而已。
别天真的认为给每个老人卡里打点交通补助就解决了所有的问题，其实不然。第一、会成倍增加政府的财政负担；第二、从根本上改变不了高峰期公交车拥挤的问题，马路上堵车那么严重，有多少因素是因为老人开车造成的？主要的问题还是因为人多，可分配的资源少造成的；第三，给老人交通补助就没人骂了？不可能，说不准还要气死一大批呢，任何事情，即便做的再好，喷子们都能找出喷点，在他们眼里，只要自己得不到的，就是绝对错误的、绝对不公平的，甚至即便自己得到了，也要喷一喷、骂一骂，为什么？因为不是自己一个人独自得到了，而是别人也得到了。这就是人心和人性。
现在60到70的老年人大部分不是接送孩子就是在外面打工，有去医院排队开药的也有每天去早市买便宜菜的，真正闲在家里的很少，哪个不是为生活所迫？什么叫公共交通？为什么不把公交车改名为上班族专用车？你们每天抱怨老人和你们抢公交，有本事自己开专车，要不去搭的士呀！每天挤公交的大部分是生活条件相对较差的，为什么非要和老人过意不去呢？多一些包容，少一些嫉妒恨就那么难吗？
不可否认，确实有个别老年人素质需要进一步提高，但素质低的人不分男女老少，各个群体都有，那毕竟是极个别，为什么要把极个别人的不文明行为拿在放大镜下无限放大，而来否认整个老年人这个群体呢？年轻人干了缺德事媒体报道的时候前面怎么不加年轻人几个字而老年人要有点问题标题前面就少不了要加上老人二字。动不动老人怎么怎么，这样做是出于什么目的？
随着价值取向的扭曲，凡事以自我为中心的自私自利在极度膨胀，使整个社会的道德底线和是非观念在急剧沉沦。大多数人价值观发生了严重扭曲，自私自利、凡事以我为中心的思潮在急剧膨胀，在要求人人为我的同时，对社会、对他人、对老人、对一切的容忍度却在极速沉降，如此长期发展下去，是很可怕的。今天的年轻人也会成为明天的老人，面对各种错误的观点我们每个人必须要旗帜鲜明的反对，不能让正义失声，让辛苦了一辈子的老人们享受各种社会福利，必须让他们幸福生活，安度晚年是每一个人的责任。
希望自媒体不要每天发这样无聊的问题，整天来搅动本该宁静的社会。也希望像头条这样的主流媒体，切实负起自己的责任来，让这种无聊的问题在后台自动消失，不要每天搬出来挑起矛盾和对立，从而引发混乱。
今天的我们也会成为明天的老人，还请大家好好这幅图的哲理。