2019年,在北京面对限行,外地车应该怎么办?

平平淡淡才是真60748397


我作为一个在北京生活工作多年的外地人,觉得有必要把这些年对于买车及限行的看法跟各位网友分享一下。我特别理解一个外地人在北京打拼多年,积累了一些财富,买房买车是他们认为最基础的生活条件。过年过节可以开车带着家人风风光光的回老家,表示自己在外混的还可以或者开车去旅游,出行更自由方便一些。

首先限行是为了什么,并不是对外地人有偏见或者不公平,而是这个城市的交通确实不堪重负,需要疏解及限制出行方式。不止北京,目前有好几个一线城市都在实行限行。我住的地方离上班有近30公里,起初是也开车上班,后来实在忍受不了拥堵的路况改成了地铁通勤。习惯了地铁出行,反而觉得开车上班其实真的是遭罪。在路上看看新闻、看看书,不知不觉就到了单位,也避免了因为堵车产生易怒的情绪。

从明年11月开始,北京对外地车管制更加严格。所有外地车一年进京证允许办理12次,一次可使用7天。面对更加严格的政府措施,我们倒不如看开一些。你的任何不满情绪对于限行的决定都起不到任何效果,不妨试着改变生活方式。比如,平时上班以公共交通方式出行,周末开车出去游玩一番;或者一月坐三周地铁,一周开车,不仅为绿色北京低碳出行,还可以节省开车养车的费用。我觉得可做的方式有很多,就看你自己如何对待。

有句话说的好:既然不能改变,那就尝试着用用另一种方式接受。


主持人段冰


真正的外地人,开车来北京,是没有什么问题的。网上办进京证,特别方便。如果在进京的公路检查站办,也很方便。都是免费的。从2019年11月起,外地车进京有次数的限制,每台车每年只可以办12次进京证。每次最多是7天。总共是84天。可以分次办,也可以连续办,次数用完为止。实事求是地说,12次,84天,是完全够用的。谁没事总上北京呢?所以说,实际上,外地车来北京是更方便了。一年84天,连旅游都够用了!

新规定,其实对真正外地车来北京没有什么影响,是一个利好。但对以下两部分人的车辆在北京行驶有很大的影响:一是外地人的外地车。他们长住北京,在北京生活工作或学习经商等等。虽然不是北京人,但他们“漂在北京”,又离不开车辆,新规定,不能长年办证了,确实给他们带来了困难。二是一部分真正的北京人,他们长期摇不到北京的牌照,无奈之下,只好选择了买台车,挂外地牌照的办法。因为非要用车,也是没办法中的办法。他们绝大部分都是上的附近河北省城市的牌照,以廊坊,保定,承德的为多。面对新规定,我看不到能有什么好的办法解决。为了大局吗,也是不得以而为之。大家是可以理解的。

从长远看,北京人只有靠摇号一条路。还有,就是新能源车,也就是电动车,开始不限号,现在想买的人太多了,也要排队,排好久,要等一年多吧!上海的方法是竞价拍卖号牌,用钱来平衡需求。相比之下,北京的方式更好。至于外地人外地车,能不“漂”,就不要“漂”了。因为“漂”的成本越来越高!北京的生活居住成本也是水涨船高。


盛广学杂家杂论


北京人摇不上号,买了车上了外地牌怎么办,考虑过这部分人的切身利益吗?去北京市政府在听取专家的意见的同时,再多考虑考虑市民的利益,不要把市民伤的太深了


冰雪之约22


2019年车辆开始限行了,而那些外地车要怎么办?看完明白了!

外地车牌大量地出现在北京是北京车牌摇号的直接后果。解决外地车牌限行的根本是要解决在北京城内增长用车需求的问题。

目前由于北京的公交车管理系统还不够发达,乘客等车时间长,乘车拥挤,导致很多人不愿坐公交车。如果公交车能像地铁一样高峰期等车不超过5分钟,很多人会放弃购车,改乘公交车。第二,公交车线路网络需要细化,特别是偏僻,偏远地方更需要公交车,要通过手段和方法吸引大家坐公交车。

第三清理在册北京牌子车辆有多少是在北京使用,有多少常年不在北京使用且车主也非北人,将这部分车辆转出,指标重新分配,同时放开二手车交易,够摇号资格的可以选购二手车,这样能缓解北京汽车总量增加。很多外地人想拥有北京车牌的好处是之前北京和外地没有联网,所以北京车牌在外地违章不需要处理也可过年检(现在不知是否联网)。

第四,加大对违章行为的处罚力度,提高北京城市用车的成本。这样很多人就会放弃私家用车,出行改乘公交,那时就不用限制,自然而然的用车梳理就会得到缓解。


娱乐6频道


解决方式有多种,区分不通情形:1.对于五环外工作、生活的人来说,可以买辆皮卡或者厢式货车,直接上京牌(货车牌照),排量虽然大了点,油耗虽然高了点,车虽然丑了点,但是可解决工作生活均在郊区的刚需族通勤问题。2.生活在六环外,工作在六环内,可以买4辆外地车,基本能覆盖全年,缺点是要买4辆车的保险,另外还得解决车辆存放问题……当然,郊区有好多地方的路边停车位是免费的……另外每辆车一年大多数时间闲置,也是种巨大的资源浪费,所以如果资金不充裕,可买二手的……3.同上述情形,如果外地有亲友,可以和外地的亲友换车开……4.对于工作,生活均在城区的,可以租车开、可以打车,可以和有车牌的人结婚把车牌过过来然后离婚,可以收购有车牌的公司……这对有钱人都不叫事儿……对没钱的呢?别矫情了,公交地铁吧……虽然早晚高峰要么半天等不到车,要不等到了挤不上去……5.对所有人,都可以通过选择拼车方式,当然问题也很多……6.离开北京。对于受够了各种限制,又无力改变这座城市的人来说,也可以选择改变自己……或许挪一挪海阔天空……


捣小蛋188029477


申请取消中国国籍,找个偏僻的地方自己建国,和中国建交,表示支持一个中国。北京有你自己的使馆,和不限行的车牌



上丫


北京人摇不到号,外地人都有京牌。建议给没京牌的北京人一个户口办一个京牌


用户129156664


其实网上有好多人说,买几辆车或租个北京车牌一年一万多。

这些办法都可以但都成本高,

现实中不少在北京开的车,车牌都是北京周边河北的,车牌也不限购,北京限行只认车牌你可以夫妻之间过户,变一下车牌号码,就解决了,成本几百元,一村4-5次估计要1000多元,加上油钱等成本估计也就2-3千元。

向比买几辆车和租北京车牌的方法要省很多钱。



北京石膏线厂家


我还能怎么办,没啥好办法所以又买台车尾号不一样换着开这样办进京证又能方便点了就是感觉有点浪费



北京伟成公司创始人


现在问题是好多开外地牌照的都是北京人,国家怎么解决?