在右转加直行的车道上，我是直行车在等红灯，后面车想右转不停的按喇叭，怎么办？

心魔140904409

只能忍着，不能往前开都没给后方车让路。不然就是闯红灯 要扣6分得。

对于现在的道路 左转加直行 右转加直行都在同一车都很常见，不过左转加直行车道大部分情况下都在等路灯亮的情况下才可以行驶，相反开过车的司机基本都知道 大部分的道路右转是不用等红路灯的，在没有特定的指示下右转是可以转的。而右转车道和直行车道设置在一起 大家又都在等红灯，这个没有办法 先到先得 无论后方怎么按喇叭催促前方都有理由也不可以前进闯红灯给后方让路。而前方对后方要保持忍让，不要发生冲突，等绿灯亮起时尽快开走给对方让路就好了。

大家都很赶时间 我相信应该不会有人故意占道不走影响他人通行的吧，这样做是违法的，可以报警处理。但是在大家都在等红灯得情况下 希望尽量少鸣笛 影响开车 夜晚情况下不要开远光灯哦。

就是流浪人呀

别在这扯淡！有幸我还真问过交警这个事情！某些路口确实直行车辆比左右转车辆要多的多，为了缓解交通压力，交警针对路口车流情况划定一些转弯加直行车道，是为了直行的时候多通过一些车！但是交警也说过转弯车辆的通行权被直行等红灯车辆占用的情况，这全靠司机素质了！直行车道车辆少的时候有素质的司机不会占用转弯车道！因为你本可以给他人方便的时候没有，那虽然不违法但真的说明你的素质属于比较低下的那一类人！不要给自己找借口说是道德绑架，坐公交车不给老弱病残让座也不犯法，但是这种人就是道德残废！有人要用道德绑架来指责我么？所以别给自己的道德低下找借口中国的好司机都让你这种脸皮厚的人给带坏了！这种占用右转加直行车道或者左转加直行车道等红灯确实不违法，但是如果直行车道的车辆比较少那么作为文明中国的好司机不妨把转弯车道给让出来，让那些本可以不用等一个红灯就能转弯的车子少浪费一些时间也好

一世心安ZHZ

在右转加直行的车道上，你是直行车在等待放行时，后面车想右转不停的按喇叭催你，这种情况该怎么办呢？

后车按喇叭催你，可能有以下几种情况：第一，他可能以为你要右转，叫你直接右转不用等绿灯（自作聪明）；第二，他以为你走错了车道，挡住了他的去路（他不清楚这个车道是直行加右转）；第三，他有特别特别紧急的情况（如送危重病人去医院等）。

遇到这种情况，我的意见是：

一是让行 如果你是头车，第二辆车按喇叭催你时，如果你能判断出后车有第三种紧急情况出现，你可以向左前方挪动一下，让后车过去。后车过去后，你无需倒回原位，继续等待直行放行。如果遇到警车、救护车、消防车等特种车辆执行任务你都可以采取这种办法让行。这样你也不用担心‘’闯了红灯‘’交警罚你款、扣你分。因为，电子眼抓拍闯红灯成立时必须要有3张照片同时齐备：车辆在红灯时驶过停止线、随后两张是车辆驶到路口中央和驶入对面路口。

二是继续停在原位，等待直行放行 后车只是第一和第二种情况，即使你是头车有条件让也可以不予理会，关闭车窗随他按去。因为有‘’《道路交通安全法实施细则》第五十一条 机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：……（六）向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候‘’这一规定支持你。

凯歌车人合一

虽谈不上是职业司机，但有着十余年驾龄、行驶路程三十多万公里的我看到这个看似公说公有”理婆说婆有理”的问题也想表达一下儿自己的看法！

既然在道路上行驶，就要严格遵守有关法律法规。其中 《道路交通安全法实施细则》第五十一条第六款是这样规定的：向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候。从这条规定里不难看出右转和直行车辆在这条已有标线的道路上有同样的同行权利。

即使有同等权利，做为道路交通的参与者也不能忽略右转加直行车道设计的初衷。此举无非就是为了提高道路的通行效率，尤其是上下班高峰路口车辆的通行速度，减少直行车辆等待红灯的时间。

法也有了，理儿也有了，我们就要遵守法律法规的同时还要顾及到一个“理儿”。如前方绿灯刚刚亮起，我们可以选择右转加直行，否则尽量选择直行车道。面对后车的按喇叭催促行为一定要学会忍让，毕竟我们虽不违法，但也不占理儿。而后车同样要做到理解、包容，你要清楚谁没事儿也不想在路上耽误太多的时间，你的催促不但无济于事，如果碰到前车是个半吊子，有你受的！

最后还是做个善意提醒吧：绿色出行从你我开始！

冷暖自知谁又知

据最新交通法规规定：直行和右转合用车道内，只允许车辆直行和向右转弯。即便直行方向是红灯，直行车辆停在直行和右转合用车道内等候绿灯，此举并不违反交通规定。

特别重申一下，右转车辆在直行右转车道并没有什么优先权！！

所以后车如果想右转不停的按喇叭，你可以完全不用理会~~

其实在路口设置直行和右转合用车道，其目的是为了提高通行能力，避免直行车过多排长队，引起路口拥堵，这是一件好事！

但是由于道路司机的驾车习惯问题，不少车主随意加塞，乱插道，尤其是在右转加直行这样的道上，特别严重！

如果是在等红灯的车辆，而且每道都有3辆以上的，停那边无可厚非的，但如果等红灯车辆很少甚至全无，非要停在右转直行车道确实也难免有人哔哔你……

曾经在网上看到这么一个选择题，如果停车在右转加直行的车道上被后车强行按喇叭，你会选择下列的哪种方式：

1、坐在车里不动，当后车不存在，对故意噪音侵犯你的后车视而不见，绿灯后走人；

2、打开车门，面朝后车，摊开双手，直至对方停止喇叭；

3、打开车门，拿出随车的防身器具(如棒球棍、三刃木刀具等)，径直走到后车敲车窗询问按喇叭原因；

4、不下车，在后车按喇叭的同时，也按住喇叭，缓慢倒车，贴近后车；

不知道你会选择哪一种呢？

路面交通情况千变万化，大家都是作为交通的参与者，交通环境需要我们每一个人来维护！方便自己的同时，也需要方便别人~

欢迎关注“call陈”，汽车视频免费，知识实惠！

D大头侃车

右转加直行的车道一般都是最右侧的车道。这个车道直行标志的设立是为了增加直行车辆通过速度。但是请注意，如果你是直行车等红灯而占用这一车道。那么，在你身后右转的车辆鸣笛，那只能说是你的错了。不相信的话，在有交警的路口你堵一个试试就知道了。

正确做法是，如果直行红灯，请尽量不要占用这一车道。而如果在直行绿灯时间内可以通过路口的情况下，你借用这一车道完全没问题！因为对于右转车辆来说这就是右转车道！

这种情况许多地方交警部门执行不一样。虽然按照你的理解也许并没有违章，但是你的行为肯定妨碍了右转车辆的通行。即使是从文明驾驶角度，也希望能给右转车辆留出车道。

同时，还有一个情况就是，如果有交警执勤的路口，很可能你要被交警强行要求右转了。

黑眼圈的老九

我能说这种现在很普遍吗，前段时间就是因为赶时间，想通过直行加右转的车道通过，结果刚好红灯亮了，那此时只能停下来等红灯了，结果后面准备右转的车辆却一直嘀嘀嘀叫个不停，我能怎么办，难道要闯红灯让你过，不应该互相理解一下吗？

一般直行的车辆在直行加右转车道等红灯是没问题的，并不违章，根据交通法规规定，以及道路交通标志和标线的国家标准，直行和右转合用车道内，只允许车辆直行和向右转弯。 即使直行方向是红灯，直行车辆停在直行和右转合用车道内等候绿灯放行，并不违反规定。 设置直行和右转合用车道，目的是为了提高通行能力，避免直行车过多排长队，甚至引起路口拥堵。

很多人都觉得直行车辆不应该在直行加右转车道上行驶，毕竟人家想右转的时候却被你挡住，本来可以直接通行的，结果里演变成后车一直在按喇叭的情况。

个人建议当直行方向红灯时，如果直行车道内车辆不多时，直行车辆尽可能不要直接停在直行和右转合用车道内，以方便右转弯车辆快速通行。这符合文明驾驶和提高通行能力的要求，但不是强制的。

我想很多人都会埋怨为什么好好的直行道不走，偏偏要在直行加右转车道等红灯。我就想问一句这样是违章了吗？其实不是，这是涉及到道德素质层面的问题了。一般来说多数是想直行，但是因为快到路口了，没机会并过来了，所以只能在这等。

不过多提醒一句，有些地方如果你想直行，然而走的是直行加右转车道是会罚款的，我也不知道是不是真的，我之前是在网络上看到有车友这么在跟我说。

Anywhere anytime，覆盖全国的移动互联网汽车救援网络平台，救援就在你身边，关键时刻显身手！回答车主各类养车用车急救问题，认为有用的请关注并点赞，谢谢！

孙行者汽车救援

感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题:

开车在路上，尤其是早上赶时间的时候，明明可以右转，就要迟到了，但一辆直行车冷冰冰地挡在停止线前，后车肯定非常着急。这个时候您换位思考一下，如果您是后车又赶时间的话，会不着急吗?只是个人觉得这种方式不对。

前车已经在停止线前，直行加右转车道本就是可以直行可以右转，直行和右转都有权占用这条车道。您在后面再按喇叭也没有用，最多就是让周围车辆对您反感。

但是小编建议，一般来说如果是三车道以上的话，基本上中间都会有一条直行车道，如果不是特别着急的话，小编还是不建议大家占用直行加右转车道，给他人留出方便，如果有急事的话，用一下也是您的权利。对于后方鸣喇叭的车辆，不理他便可。希望我的回答可以帮助到您!

知识问答百科

在右转加直行的车道上，你是直行车在等红灯，后面车想右转不停的按喇叭，不是你的错，是后面的车错！

如果直行红灯，请尽量不要占用这一车道。而如果在直行绿灯时间内可以通过路口的情况下，你借用这一车道完全没问题！因为对于右转车辆来说这就是右转车道！

根据2018最新《道路交通安全法实施条例》第四章道路通行规定第二节机动车通行规定第五十一条之规定“机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行：(一)在划有导向车道的路口,按所需行进方向驶入导向车道;　(四)遇放行信号时,依次通过；(五)遇停止信号时,依次停在停止线以外。没有停止线的,停在路口以外；(六)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时,依次停车等候;”

铁男春秋

制图说明，为什么别人会狂按喇叭。

车流量不大时，假如红灯等待时间30秒，第一辆车通行5秒，第二辆10秒，以此类推；那么正常情况下，直行车道你排到第六顺位，需要等待55秒，通过路口刚好再次转成红灯，排第五位还会节约5秒，越往前排等待时间越少。

假如你在直行加右转车道，你要等30秒，比在直行车道少等25秒。

而排在你后面的第二辆车则要等待35秒，第三辆等待40秒，越靠后比你等待的时间越长。

可以说，你节省了自己的一小段时间，牺牲了他人一大段时间。时间就是金钱，大家都那么忙，不按喇叭说不过去。

虽然直行车辆在直行加右转车道上停车等待直行绿灯不违反交规，题主可以视后车鸣笛声于不顾；但直行加右转车道划定的原因在于道路窄而车流量较大情况下，合理利用道路资源，有利于疏导交通，而你的做法与此相背离。

当车流量较大时，直行排在第七位之后将比直行加右转车道等待时间更长，为避免车辆挤压，选择在直行右转车道等待，顺理成章。

无论怎样，保持基本的文明驾驶素质，对大家都有好处。