如果开车的时候轮胎被扎了,你会自己换胎吗?

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汽车轮胎就像我们的脚一样,都是用来移动的,有了它才能确保我们可以正常的到达目的地。如果我们的脚受伤了,那对我们正常行走肯定会有所影响,汽车轮胎也是如此,其重要性不言而喻。今天我们就来聊聊车辆轮胎这个话题。

首先我们了解一下轮胎的结构,一般安装在车辆上的轮胎我们首先看到的就是胎侧和胎面,胎面就是我们看到的轮胎表面纹路,这些轮胎上的纹路种类还是比较多的,主要原因就是它们使用的路况不一样,比如说雪地胎、越野胎这些就和我们平时的车胎纹路不一样。

胎侧应该是轮胎最薄弱的地方了,但是这里却包含着很多重要的信息。这些信息就是胎侧上的那些数字和字母,这包含了轮胎的生产日期、尺寸大小、安全时速、最大载重量等。胎侧上几乎包含了这条轮胎的所有信息,可以说这就是它的身份证。

另外轮胎还有气密层、钢丝带束层、胎体帘子布层等,这些都是轮胎内部的组织。根据轮胎品牌的不同其内部结构也会稍有不同,它对轮胎的品质和寿命都有着重要的影响。

如果说在路上车辆轮胎被扎了,这时候就要看具体的情况了。要是说钉子或尖锐物什么的扎到胎面上,这情况还是比较乐观的,因为这部分比较厚一般扎不透。这时候要是轻的话完全可以安全开到汽修店,要是明显漏气的话那肯定是要更换轮胎的,还有就是如果行车中胎侧被划到了也是比较严重的,胎侧相对来说是比较薄弱的,这时候要是继续开的话会有一定的风险。

更换轮胎其实是件比较简单的小活,一般老司机自己更换轮胎完全是没有问题的,前提是工具要齐全,并且携带的还要有备胎。要说麻烦的话松紧螺帽可能会费劲些,一般车轮的螺帽会比较紧,我个人在更换的时候往往会一身汗。如果说车主是女士的话,我建议还是打电话求助吧,找路政帮忙是最靠谱的行为了。

老司机在更换轮胎的时候也要注意安全,特别是在路上更换的时候更要多加小心,双闪、示宽灯、警示牌这些都是不能少的,毕竟出门在外安全第一。要是在特殊道路上的发生这种情况的话,我建议还是打电话救助比较好些,你们觉得呢?


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这要看具体情况,因为现在的汽车轮胎基本都是真空胎,没有内胎。所以如果扎个钉子这类常见的问题其实并不需要更换轮胎,即便扎漏了也多是慢撒气,随车备个气泵就可以,发现亏气了补充上,足够开到补轮胎的地方。

如果是出现了爆胎那肯定是要自己进行更换了,等救援有时候太耽误事儿了,在安全的地方完全可以自己动手丰衣足食。不过自己更换轮胎还是有一些需要注意的事项,如果不会更换胎,不会用千斤顶那自行去网上搜索视频吧,学习下很直观并不难。

需要注意的一个问题是一定要选择平整坚硬的地面支千斤顶,否则可能会造成更大的损失和人身伤害。顶在车底坚硬的部位,我还真见过支个千斤顶把平衡杆、悬挂下支臂顶弯了的,这种和把防冻液加到机油口里的人都甭找钱。

最危险的我觉得就是在高速公路上更换轮胎,因为每次上高速前我都会绕车子进行一遍检查,也包括对轮胎磨损和划伤的检查,所以开车十多年至今没有遇到必须要在高速公路上更换轮胎的情况,如果是慢撒气就开到服务区再换。

如果真是在高速公路上车辆爆胎,只要车还能挪动一定停在最外侧应急车道内,我觉得看情况还是叫救援吧,自己换确实太危险,指不定哪个疲劳驾驶或边玩手机边开车的司机就可以让你的生命画上句号,这种情况我遇上的话宁可破财消灾,打开双闪,设置好警告标志躲到高速外面等待救援。


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作为一个开车10多年老湿机,建议车主在车辆的行李箱内常备一副手套、一个胎压表和一台电动充气机。备手套是为了在换轮胎的时候能够保护手部皮肤。而准备胎压表则可准确直观的测量车辆的胎压。电动充气机,则是我们最为推荐的。在大多数轮胎缺气的情况下,您可以使用电动充气机为轮胎充气,并顺利开到轮胎店进行维修。可以很大程度上减少您换胎的痛苦。

1、拆轮胎。小编建议不熟练的车友最好先不要用千斤顶,而是将车子停在平地,注意一定要先拉好手刹。接着我们可以先用扳手将车轮上的每个螺丝都稍微 扭松一些,此时如果我们先用了千斤顶会造成螺丝不好扭的情况。不过在扭螺丝时,一定要按着对角的顺序进行。在全部的螺丝都扭松后,再顶上千斤顶,在上千斤 顶时一定要对应好车上的标记来进行,不然很容易损害车身。在上好千斤以后继续扭下螺丝,然后就可以将整个车轮胎都取下来放好。手部力量过小,我们还可以借 助脚部力量。

2、装备胎。装备胎的过程其实和和拆下来是差不多的,螺丝也是按照对角的顺序来扭紧。需要注意的是要时刻保持整个备胎的平衡,才能上的正确。扭螺丝的时候用手部力气扭就行,不用借助脚了,否则容易扭太紧导致螺丝被扭断。我们还需要保持每个螺丝的松紧度都大致相同。

在换上备胎后,车速最好不要超过80,并且尽快去维修店补胎,因为备胎只能作为临时紧急使用哦。当然了,如果是越野车一般是可以放心开的,配的是全尺寸备胎。


晓方行摄


必须会啊!轮胎被扎换个轮胎是成长为一个‘老司机’的前提(大家都喜欢‘老司机’这个荣誉称号),不会你仍然是朋友眼中的新手哦!

你愿意在路边长时间等待修补轮胎的师傅?(特殊情况除外啊!)

你愿意让老婆孩子用无助的眼神着呆立的你?(还不停念叨着怎么办啊!)

你愿意把爱车仍在路边等修,自己打车离开?(要是爱车因违停被拖走怎么办啊?)

等等,等等吧。

所以,要学会换轮胎,其实并不难,这里简要介绍一下。

靠边停好车,千万不要忘了在车后方适当距离放置警示标志!切记,这有可能成为意外事故的免责条款哦。

一,用随车工具拆下轮毂盖,把被扎的轮胎上螺丝松几圈,便于拆下,(车轮被顶起来后反而不好拆)。

二,用随车千斤顶撑起被扎的轮胎,拆下轮胎固定螺丝,然后取下被扎轮胎。

三,把随车备胎换上,固定好。

四,尽量低速行车,携带被扎轮胎到最近修车点去补胎,再换上。

怎么样?会了吧?对了,随车的使用手册上也有详细步骤,如果带了可以参考。

交流一个小常识,如果漏气较缓慢,也可以用随车便携高压充气筒(别告诉我你没带!否则你真是新手,不大可能是‘老司机’!)补足轮胎气压,前往最近的修车点解决。

什么?自已原地补轮胎!你一定是老司机,作为应急处理也是可以的,不过最好在条件允许时让专业修轮胎师傅检查一下,这样更安全。

相互关注,让我们交流更多的汽车使用常识,

风里雨里,我在车里等你!



车娱天下


基本上开车的老司机都会自己换轮胎。

如果是在高速公路或者国道上,记得打好方向灯,在车后方架起警示标志。

之后就从您的后备箱拿出千斤顶套到支撑千斤顶靠近轮胎那侧,把车子升起来。用扳手拧开轮胎螺丝,之后把轮胎拆下来,把旧轮胎放到车子底下(从安全考虑),把备胎换上上去,再拧好螺丝,紧固螺丝。把千斤顶降下来,收拾后工具放车里就可以了。

建议跟换好轮胎之后,到专业的轮胎店再去换新胎或者补胎,做紧固,有必要做个四轮定位。



门前车保养


当然自己换呀,第一次有点难,有点慢,熟能生巧嘛


石头203450803


会啊,肯定得自己换了。我是个男人啊。男人就应该干男人该干的事。


Naroue


看实际情况,如果是方向轮,又不能确定附近有修理店的话,只有自己换了。如果是后轮能拖则拖,毕竟对安全行驶影响不大,大不了报废一个轮胎,速度不快一般铝圈不会轧坏。


王师160123434


换轮胎肯定会自己换,难道车上还要拉一维修工不成


骛远好高


自己动手,丰衣足食,但是换轮胎要注意安全 要有技巧。要先把螺丝钮松,再用千斤顶把车顶起来卸轮胎,要不然千斤顶卸力,很难把螺丝钮松。无论如何都要按照道路安全法规放置路障,避免不必要的事故发生。