源
我记得自己考科目二之前四项练的很好，信心十足，到了考场开车，由于坡道起步下来就是侧方位停车，距离很短，位置停的不是很好，就有些紧张了，腿就开始抖得厉害，不听使唤了，我就按住退把车停进去，调整了一下心态，继续开了出来，一把过了四项！
倒车入库是我的弱势，第一次没过，第二把机会没想到是直接在同一个车库不用下车直接来，我车都没停正，准备下车了，这是监考员说别下车，这是人脸开始识别了，我的档位都没挂好，紧张死了，当时一想爱咋滴咋滴吧，没想到居然过了，监考员过来还跟我说，像我这种情况不应该让你过得，哈哈！
当时我的教练都说，去的几个人就你练的不好，居然就你过了，还是心态问题，大不了从考，没啥紧张的！
时代萌
不请自答。科目二最重要的就是控制好车速。所以左脚就特别的重要，离合踩得好，科二挂不了。
首先，你应该穿一双平底鞋，鞋底不要太厚。
其次，你应该克服紧张的心理，就考一个科目二而已，没有什么大不了的。一共有两次机会，不要怕，不要紧张，放轻松，放轻松，放轻松。
最好要保持头脑清晰。专注于考试，不要想其他的。
跟你分享一下学员的笔记。
倒车入库
侧方停车
坡道停车起步
曲线行驶
直角转弯
科目二特别简单，就是控制好车速。心里不要负担太重。正常发挥，考试so easy。
最重要的一句话就是：离合踩的好，科二挂不了。
小熊爱周星驰
科目二考试时，学员紧张是常态，但紧张的程度不一样。
轻者，只是临考前心慌而已，这样的学员只要深呼吸几次，平复一下就能轻装上阵。
稍重者，不仅心慌，而且懵，这样的学员不仅要深呼吸，而且需要洗洗脸或者抹一点清凉油让自己清醒一下，考试前多默记几遍流程。
重者，不仅心慌，而且紧张的腿抖的厉害，以至于不能稳稳地控制离合，导致考试不过关。这样的学员不仅要深呼吸，而且在考试过程中如果腿抖的厉害，可以在自己的腿上扭一把，用疼痛缓解症状，必要时，可以提前服一点镇定的药物，但计量不能大，（不知服药是否违规，我见过有考前服药的）一是借助药物的镇定，而主要是寻求心理的安慰，自己控制。
科二的考试，技术不是很难，主要是紧张，心理压力大，心态不好。希望题主减轻心理负担，轻装上阵，取得好成绩。
空谷幽兰27
科目二紧张的抖腿的原因是，对考试中有可能出现的困难没有做充分的思想准备。不能试应考试车的离合器，导致车辆各种熄火。造成此次科目二考试没能通过。如何才能克服紧张的抖腿，怎样更好的压住离合呢？
考试紧张是正常现象，有助于超水平发挥。但过于紧张，紧张到抖腿，就会使动作走型。考试时如果太紧张，可以试试深呼吸，就是先把气喘匀了。上车之前，做做伸展运动，把因为紧张而僵硬的肌肉松弛松弛。如果感觉腿部肌肉紧张，可以使劲抻一抻腿。
上车先调整坐椅，一脚将离合器快速踩到底，膝盖仍有一个弯曲度。试着慢慢放离合器，找到离合器半联动点的位置。可以多试几次，熟悉熟悉车辆，然后调后视境，系上安全带。打左转向灯开始进入考试场地。
知道离合器半联动点时汽车的反映。离合器半联动状态时汽车有抖动感，有冲劲，车头翘起，离合器踏板有点顶脚，声音和转速表指针明显降低。这时左脚就不能再动了，左脚再向上抬就会熄火。不管是倒车入库时遇到的小坡还是坡道定点爬坡的坡，都可以用这个方法找到半联动状态，左脚就不要再动了，右脚抬刹车，爬坡就能成功。
压离合控速。这是贯穿科目二考试通过的必由之路。科目二考试主要用离合器控制车速。踩离合器时，一脚将离合器踩到底。要用脚后跟为支点，脚掌踏离合器踏板。如下图所示，离合器半联动状态只在B，C两点之间幅动。在A，B两点之间会造成中途停车，会被扣分。在C，D两点或超过C点就会造成熄火，要特别注意，在考试中一次熄火就能造成情绪紧张。
所以，对离合器的半联动状态的控制，始终是科目二中应该多加练习的基础部分。能把离合器控制在相对匀速缓慢的速度，而不溜车，不熄火，也不会中途停车。就不会再出现紧张抖腿，科目二很容易就能成功通过。
明德说车
不请自来，非常高兴能够回答这个问题，第一次看到这个问题我的想法就是考科二紧张的抖腿，无外乎就是对科目二考试的恐惧罢了，更是一种没有自信的表现。模拟考试时还能顺利通过呢，但是一到正式考试就不行了，也是一种心理暗示罢了，下面我以我的想法为大家分享一下如何才能克服考科二时紧张抖腿的现象吧。
一、不要给自己太大的压力
有时候学员因为一些原因会给自己太大的压力，比如：高额的补考费用、怕被人笑话或者怕给教练丢脸或者怕自己会影响教练的及格率，从而影响教练的月工资等等一系列问题。其实不需要给自己太多的压力，其实给自己的压力越大，考试顺利通过的几率就越小，这是大家考试总结出来的经验。也不要怕影响别人或者补考费用什么的，这些都是后话，考试之前不需要考虑这些，只需要考虑自己如何面对考试就可以了。
二、考试之前给自己一些心理暗示
其实我上面也已经说过了，有些学员在考试之前会有一些心理暗示，怕自己挂科后还要缴纳补考费重新补考。所以说，在考试之前要给自己一些心理暗示，模拟考试能够通过，说明你科目二的培训已经没有问题了，问题就出现在你的心理上，太紧张、太恐惧。所以考试之前一定要告诉自己：一定能行，毕竟自己补考能够通过；把这次考试还当成一次模拟考试，这样的话你的心理会平静一些。当然，心理平静下来之后，才不会对科目二有恐惧，才不会抖腿。
三、考试并不代表一切
大家都知道，考试只不过是为了检验一下你科目二的培训成果，考试并不代表一切，通过不了更不能代表你拿不到驾照，一次两次失败也代表不了什么。众所周知，科目二有五次考试机会，也就是有四次补考的机会，每次考试也都有第二次的机会，综合下来也就是科目二能够考试十次，十次啊，难道你还考试通过不了一个小小科目二？
分享就到这里，最后非常感谢大家的阅读，大家也可以分享一下自己的想法和感想，也希望我的分享你能够对你有所帮助，祝你顺利通过驾照考试，早日拿到日思夜想的驾驶证。
松哥爱回答
我科目二练习了有26天，每天2个小时。
自己认为练习很熟练，教练也想着我一次能过的。
结果第三次才过，就是腿抖了一路。踩离合都费劲呀。腿抖的完全控制不住的感觉。
想给大家说的就是必须要多练习，什么应试考试都是不靠谱的，毕竟以后是要上路的呀。
多练习，多练习，多练习。腿抖也能过，我就是例子。而且还是100分。
星星14291
据我所知，科目二考试两个项目之间并无时间限制，如果你因为考试过于紧张，不能控制，腿抖导致车辆反复熄火，建议你在完成一个项目之后找地方停下来，拉手刹摆空挡，休息一会，让自己的心情平复一下。
另外，每个教练教授的方法不同，有些教练要求学员踩离合器脚必须悬空，这对于初学者来说掌握起来有一定的难度，也不利于离合控制的稳定，尤其是坡道定点起步，如果离合与刹车配合不熟练，加上考试紧张，很容易导致熄火。个人建议还是将左脚脚后跟着地作为支点，用前脚掌控制离合器，在坡道起步时先慢抬离合，当感觉车身有轻微抖动时，稳定在这个位置，然后慢慢松刹车，当感觉车子有向前的动力时，松开刹车就可以了，总之，不管是抬离合还是脚刹，都要慢，快了很容易熄火。
从新开始111032321
隆昌老杨
主要是心态问题，太紧张了。
我以前做过教练。一般这样的情况，要么自己客服，不紧张。要么分散注意力，喝水憋尿，嚼口香糖，吃生辣椒等等。
找个合适的方法，让自己不紧张就可以了。
戒烟记录ing
哈哈，刚刚过科目二。
也是有点紧张，发挥比平时差好多，扣10分。
我们这里上个月开始不去大场考，通过率超90%。
之前去大场考，50%通过率不到。
当然跟带队教练关系很大。
如果没有好好指导熟悉考场基本过不了。
非常感谢我的教练。