瑁漢直蓅
科雷傲和奇骏是同平台兄弟车，三大件相同，都是雷诺日产联盟的紧凑型SUV，但是销量、保值、保有量、口碑与奇骏有很大差距。
科雷傲造型设计明显带有法系浪漫，外观时尚美观，内饰高端豪华，底盘四轮独立悬架，操控和舒适性很好，轴距为2705mm，内部空间大，动力搭配2.0L/2.5L+CVT，动力系统成熟稳定，2.0L车型动力够用，性价比高，2.5L车型动力更充足，高配三款车型有适时四驱和中央差速器锁止功能，越野能力不错，是一款法系时尚紧凑型SUV。
综上所述，如果自己家用，我觉得科雷傲2.0值得拥有，如果考虑开几年换车，建议选择更保值的奇骏。
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JJ车评
其实，雷诺科雷傲就是换壳日产奇骏，毕竟它们可是雷诺日产联盟，虽然雷诺收购了日产，可是国内日产卖的比雷诺好，所以国产化的科雷傲本质上就是奇骏，2.0L的奇骏家用都没问题，所以，科雷傲2.0L车型，家用的话也是足够的。
你可以去当地日产4S店也看看，奇骏和科雷傲谁的优惠更大，谁就更值得入手，毕竟骨子里还是同一款车。
希望对你有帮助～～
启名星
说到科雷傲就说到法系车，说到法系车就说到保值率，说到保值率就说车是开的不是卖的，对说的没错！但可以肯定的是说这句话的绝大多数都是新手购车思路或者第一辆车拥有者又或者键盘侠。
保值率这玩意不是无中生有，它存在即合理，你可以不认为我说的对，但它就是存在。每天经我手的各个品牌的车不下30台，一手开到临近报废的车少之又少，有时一个月经手七八百台都不见一台，自己猜猜概率，你是否是其中之一呢？
大家都知道雷诺-日产的联姻，所以科雷傲和奇骏就是兄弟车，两者出自同平台，使用相同的动力总成，包括外观尺寸和轴距空间都大差不差，只是在外观、内饰、和底盘调教上添加了各自品牌的基因。所以，科雷傲的三大件是可以放心的，奇骏偏向降噪、舒适性调教，科雷傲偏向底盘和做工用料，虽然动力总成相同但是科雷傲油门较软，动力有滞后感。
科雷傲的外观硬朗霸气，比奇骏要显硬派，所以外观也是吸引人的存在，由于动力总成一样，所以油耗两者表现得都还不错，2.0L的自吸这个主流动力用在紧凑SUV上很普遍，不算是性能款，但是应对正常路况绰绰有余。
旋转的方向盘
新款科雷傲，我开过一段时间，2.5排量4驱，这车提速肉，油耗高，发动机声音太大，空间一般，保值率差，冷门车，后期维修麻烦，4儿子店太少。不推介，纯属个人观点。
維她命C128944751
家用肯定够用了
我是今年三月买的 2.0豪华 当时买车也对比了好几款车 奇骏 荣放 欧蓝德 科迪亚克我都去看过 还试驾过 最后还是买了科雷傲 目前7000公里 还不错 油耗目前8.1 还没什么问题
结果才买了不久就搞国六了 晕
Fancesco
做工雷诺扎实，我18款科雷嘉豪华版比逍客看都高级。何况科雷傲。
飘凡尘
这个车很大气，尤其黑色的，就是车标，，，，
伊犁秀才
除了底盘松散，走烂路差点，，其余的没啥毛病，，挺好看，，大气，，
李鹤38
有买这车的钱可以有很多其他选择了
尽逐前路1252173865
我是2013款科雷傲车主，车还是买2.5的吧，动力还是要大点的！2.0的没开过，日本车的底子还是不错，没啥毛病！