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随着社会的发展家庭成员的逐渐增多，7座车的销量日益增长，有些人会选择7座MPV，而有些人更中意大7座的SUV。那么今天为你带来两款价位较实惠的7座SUV，看看谁更实用些。
东风悦达起亚-起亚KX7 厂商指导价：17.98-27.68万元
东风标致-标致5008 厂商指导价：18.77-27.97万元
在价格上两车的7座车型起步价均在18万元左右，价格上出现重叠，谁都没有价格优势。
空间对比
KX7 车高：1730mm车长：4730mm车宽：1890mm轴距：2700mm
5008 车高：1655mm车长：4670mm车宽：1855mm轴距：2840mm
两车均采用2+3+2的传统座椅布局，5008的车身大小上没有优势，反而轴距更长，这表明5008在空间的利用率上要强于KX7，而在实际使用中，5008对于一些细节储物外设计更为人性化。
市面上好多7座SUV的最后排2个座椅，长时间乘坐后很累，更多时候显然是为了短途应急。而5008的2个独立式座椅设计，使乘客各自有着充裕的活动空间，乘坐舒适感相对更好。
KX7较大的车身没有换来更大的空间，不过在满载的情况下还算够用。
外观和内饰对比
5008拥有着动感·时尚，极具抢眼的外观设计，即便是车静止在原地，也有着蓄势待发的冲动感。
极具个性化的内饰设计，彰显科技时尚布局的理念，使得5008的内饰在追求个性的同时提升了一定的高级感，用料上乘。
KX7的外观相对简单没有什么亮点，庞大的身躯有些硬派SUV的感觉，不过整体上有些过时。
内饰和外观一样，在规整的布局上显得有些老气，不过相对操作简洁，受众范围广。
动力对比
KX7
2·0T 最大马力(Ps) : 241最大扭矩(N·m) : 353 6挡手自一体
5008
1·6T 最大马力(Ps) : 167最大扭矩(N·m) : 245 6挡手自一体
1·8T 最大马力(Ps) : 204最大扭矩(N·m) : 280 6挡手自一体
KX7的7座版本只提供2·0T的动力上，5008两种动力均提供7座车型。显然KX7的2·0T动力更为强劲，5008的动力在实际使用中也有不错的表现。
KX7有四驱版本可选，而5008前置前驱多出的越野和雪地模式，在四驱面前显得有些鸡肋。
在油耗方面KX7百公里要多出2~3个油左右。
如果从价格上来选择动力总成，显然在价位相近的情况下，KX7占有优势。
如果从后期使用成本上来讲，在动力够用的情况下，省油和维修保养成本，5008更占优势。
白希文总结
5008的空间相对更大，外观和内饰更为新颖，动力够用，5008的整体实用性更强。
白希文
开始等了半年的科迪亚克，上市后发现简配严重，手摇副驾驶，心中犹豫了；正好5008宣传片被我看到，瞬时心动，6.8号上市，看实车后直接预定，一星期后提车，4S店第一台，现已经行驶5000公里，什么测评我不懂就不说了，一句话：随心，值得，没遗憾，满意。
那年星空3
你是跟钱过不去吗？非要瘸子里面挑将军？？这个价格区间的好车大把？为啥看上这三款呢？非要买的话，欧蓝德吧。