用户13585052345
我今年九月一日，开着一辆8000块钱买来的三手天津一汽威志，07年的车，从云南大理出发，到拉萨后走青藏线出藏，经河西走廊到天水后进入四川，再回到大理，全程7000公里。
关于路况：现在进藏的几大路线路况都很好了，偶有很小段的烂路，速度慢点小心驾驶都没问题的。
关于排量：我的威志1.3排量，只有去纳木错爬山过程有点吃力，偶尔用到一档，也完全可以搞定。
关于加油：就算无人区也有很多加油站，我的车45L的邮箱，每次用完一半左右就有中石油或中石化的正规加油站。
个人觉得：出发前把车好好收拾一下，该修的修了，夏利车进藏完全没问题。
我进藏两个月的帖子请在头条搜：一女一狗2个月7000km大西北自驾游经验帖
麦子和稻子的旅行
开夏利去西藏，当然没有问题，但是在时间选择上要注意一下，冬天肯定是不适合去夏天可以去。
现在的川藏线已经是98%以上的铺装路面，理论上任何的四轮机动车都可以去西藏，而且很多的天线都不存在了，更多的是平坦的公路，你想挑战一下，还有时候真的不容易，所以可以放心的去。
但是去之前要了解一些基本的情况。
第一个情况就是夏利，到了高原一定会发生高原反应，也就是说自然吸气的发动机到了高原上会有动力损失，这一点一定要清楚。
由于到了高原空气比较稀薄，气压比较低，空气和汽油的混合比，同样的比例，但是氧气变少了，所以说会对动力有所影响，而且还会造成一些积碳的形成，那么自然吸气的车到了高原上就会表现出动力不足，还有油耗增高。
第二个情况，由于川藏线常年会有修路的路段，所以说难免会有一些，搓板路，或者是泥土路面。
甚至有些路段有可能会发生泥石流和身体滑坡等自然灾害，也就是说，去西藏的路上有可能会堵车。
这时候开着轿车，最好不要绕道，要等待修路通车后再通过，绕道，不是首选。
第三个情况就是出发前一定要对车进行一次大保养和大检查，特别是关乎电路，以及轮胎的问题。
由于去一次西藏，可能会有上万公里的行程，所以要更换全合成机油，包括冷却液也要更换。
特别是轮胎，一定要检查胎纹是否低于2.5毫米，否则一定要更换全新轮胎，还要记得带一条全尺寸备胎，一保证我们路上安全行车。
有可能的情况下，还要带几瓶燃油添加剂。
好啦,就说这么多吧，最后祝你路上愉快，一路顺风，玩儿的开心，安安全全到达，平平安安回来。
川藏自驾游
走109，219到阿里冈仁波齐没问题的，我8月1.5帝豪去那边了。
Aa125324753
沒问题，今年我6月9日开长城M4进藏，在芒康遇见天津牌照夏利车一行4人看样是大学生，在进拉萨安检时又遇见该车，318路面没问题，放心！
手机用户5597001692
没有问题。
第一，现在进西藏的几条线路，在国家不遗余力的支持和建设下，已经相当好了，夏利没有问题。
第二，沿途的加油站完全能够供应上，不象以前跑老远没有油加了。
第三，沿途的修理和救援也基本能跟得上了。
甚至还有骑踏板车进藏的，夏利就更不用说了
不过进藏，还是有些准备要做的：
一是要把车彻底检修一下，易损件、油、水、电路、刹车、火花塞等；
二是要准备好一些常用药品、防寒衣服，日常检修工具等
三学一些进藏的知识，最好是规划好路程和目的，有条不紊。
四是选择一个较好的季节进藏，最好是两到三辆车同行，可以在网上找，也可以看看有没有朋友、同事要一起去的，有个照应。
最后上路不能急，安全第一。
希望能帮到你，谢谢。
脂肪故事
我，去年七月份自驾去的。你说的夏利只要车况没问题也可以去，毕竟现在大部分都是柏油路了
金牛79729591
走318是没问题的，我今年8月去的，路上碰到一家四口开玛驰的，下七十二道拐后在江边休息后再开发现刹车不起作用了，吓出他们一身冷汗，随后往刹车片上浇水，等了半小时才好，所以还是要小心点，出发前一定要检修好车辆，做好万全的准备。