为什么很多人买了几十万的车却不买车位,宁愿停在路边?

用户5839293462


首先,对于我来说,买房已经欠了很多贷款了,好不容易攒点钱买了车,还要养车,实在拿不出钱来买车位了。先顾眼前,以后再说吧。

其次,看看网友们的此事的看法:

1 因为车位转让不好转,比如我们小区,我们包月270元/月,我表弟和我同一小区买了车位十五万(现在估计涨了一点点)他照样要叫车位管理费70元/月,那么请问省下来的钱可以停多久或者说得多久才能把本钱捞回来(我们小区不算小,车位大概不到两千个地下停车场车位)露天的也有一些(露天的150元/月)车位基本上够用车位不一定有产权 但有永久使用权啊。

2 有人算账,租车位比买车位划得来,但这都是没有考虑物价上涨因素的,而且车位也可以跟房子一样转手买卖,卖出去的价格比你买的可翻了好多倍。我2004年在小区4万买个车库,现在25万一个还买不到了;

3 有产权可以买,没产权坚决不买;

4 车开几年就报废了,还买车位干嘛;

5 车位大多没有产权,属于长期租赁,好好算算帐,十几万二十万根本划不来。买个二手吉利1.2万,买了个车位24万?

6 这是一种不负责任的生活态度,到处乱停没素质,我十几万的车也买了车位,谁一天有那闲功夫抢车位,排队交罚款。地下车位电梯入户,买的是方便。

7 其实就是生活态度有问题,车放外面冬天冷夏天热,把钱都买贵车了好出去装逼,这个解释更确切些,否则可以买便宜点的车在买个车库,这才是务实的生活态度。


游戏大咖王


这个问题我还是很有感触的,08年我买房的时候,花光了家里所有积蓄付了首付,当时车位只要5万一个,可是每个月要还贷款,当时连买车的想法都没有,更别提买车位了。11年提前还完贷款后,12年又掏空了所有积蓄买了一辆8万元的小车,当时的车位已经涨到八九万了,一方面已经没有钱买车位了,另一方面觉得一个车位的钱都能买一辆车了不划算,还有一个原因是我们小区门口停车位也挺多,不愁没地方停车。但是好景不长,14年开始随着入住率越来越高,车也越来越多,小区门口的停车位不好找,每天下班都要赶回家,怕抢不到停车位。晚上不敢开车出门购物,怕好不容易停到的位子被别人抢,下雨回家会淋湿,还有交警隔三差五来贴单,总之,没有车位很不方便。直到去年,我花了将近14万买了一个车位,终于不用再抢车位了,晚上也能带着家人出去玩了。在这里要提一句题外话,我们这里所谓的车位,其实是没有产权的,开发商将车位卖给物业老板,物业老板又卖给业主。不过这也没办法,毕竟以后还要在这里生活很久,早买还是早享受。我买的晚,车位的位置不在楼下,还要走上一段路才能到单元电梯间。不过比起以前要抢车位的时候,还是很惬意的。现在回到正题,为什么有人花十几万甚至几十万买车,却舍不得买车位呢?我认为有一下几个原因:一,很多人买车都是贷款买的,如果本身还有房贷,还贷压力已经很大,根本没有钱购买动辄十多万的车位。二,现在很多车位都没有产权,花十多万买一个没有产权的车位,每个月还要交管理费,很多人觉得不划算。三,如果买的晚,往往挑不到位子好的车位。四,小区附近比较好停车,或是觉得租车位划算。


穿拖鞋的青蛙113


我曾经问过几个朋友,一个是某世界500强财务总监,开奔驰GLE,一个是自己投资了一个小酒店,开的是卡宴。

他们在我的朋友中算是收入不错的了,但他们都没有买车位,要么停在路边10元几个小时的地方,要么找个角落把车停在那。

我问他们,这么贵的车都买了,干嘛不买个车位,也要不了多少钱。他们的回答几乎一样,该花的钱,一定不要省,但不该花的钱,一分也不出。

为什么很多人买了几十万的车却不买车位,宁愿停在路边,我觉得这是一种生活态度,也是对待钱的一种方式。


小人物视角


和大家算一笔帐,我们这里八线县城,本小区地下车位是人防工程,没有产权。购买一个车位十五万,真心黑,只卖不租,购买了停车位没有产权,每年还要另交1800元管理费。小区周边路旁大概能停200辆左右车,每天先抢先停,没有费用。旁边紧挨农民自家农用地,农民自己圈了几个停车场,有自动道闸,有围墙和监控。每个大概能停五十两左右,一天停车费三元,包月八十,包年八百。每天单出钱,二十年的话一万六。即使按照涨价费用,每天十元,一年三千六,二十年七万二,也不到买车位一半费用,还没计算每年上涨的管理费。地下停车位有业主给小区管理反应,有过刮蹭,需要调取监控,几经扯皮推诿无果,已经有业主想办法降价出售自己的车位了。即使停路边,每周被贴一次罚单,一年52周,罚款5200元,二十年十万四千元,还是很划得算的。


回发废话会爆发


花几十万买车都舍得,但就是舍不得买车位,甚至舍不得租车位,将车停在马路边,这到底是怎么个心态呢?是不得已而为之,还是就是为了省钱?渝妹仔结合身边的案例来聊一聊。

第一种:该花的就花,而该省的,一分也不浪费

身边有这样的朋友,开车四五十万的豪车,还身为企业中层领导,收入不低,但是在他们熟悉的区域停车,他们总是找免费的停车位。以前到朋友家做客,因为是在外边郊游了去他家,我们都开着车,明明都到了他家楼下,结果朋友还开着车往前走,我就纳闷了,只好跟着走,原来朋友知道后面有一处免费的路边可以停车,说平时一般都停那边,省钱。朋友收,如果免费的停满了,还有一个地方,一天只要10元钱停车费,这是备选方案,比车库便宜……顿时豁然开朗……

第二种:想交钱停车,想买车位,但真的“缺货”

这种主要发生在一些核心商圈周边,或者是一些学区房一带。因为入住率非常高,现在买车的非常多,老小区车位配比不足。所以,不管是你买车位,还是租车位,甚至你花高价按照临时停车计费,答案只有一个:对不起,没有车位!

第三种:不断观望,错过买车位的时机

有的人当初买车时,自己居住的地段位置不算好,外面露天免费停车的地方很多,所以,尽管车位当时不贵,只要几万块,但是他们认为没有价值。等到自己居所地开始繁华起来,停车越来越麻烦,每天总在为找车位发愁时,一方面车位已经涨价了,到15万以上了,另一方便,这样的车位可选的也少了,位置不好。于是各种犹豫,终究是没有下叉。

第四种:小区车位没产权,是人防车位,只能租,不能买

还有一种情况,有的人想买车位,但是小区没有产权车位,只有人防车位,或者是占用小区绿化道的临时车位,只能租不能买,而租车位的人有特别都,苦苦守候也往往轮不到。有的小区关于车位出租,是采取抓阄的方式,也即是抽签,几年才能轮到一回。

说到底,不买车位,一方面又省钱的因素,更多的则是车位的供不应求。所以,不仅仅是抠门那么简单!

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这个现象越来越普遍,我认为原因主要是以下情况造成的:

(一):现目前中国买车人大幅度的增加,很多人手中并不宽裕,但是还是要买辆车,其中方便出行也是一点,为了个人面子也是一点,觉得很多人都有私家车了,自己没有车就会觉得面子上过不去,宁愿平时其他方面开支节俭一点,也要存着钱买一辆好车,也就造成了,买得起车却买不起停车位,现在一个地下停车为一性买断价格都在30万元左右(三线城市,各地不一样),这样一算下来,一个停车位的价格就大于车子的价格了,所以,也就宁愿把车子停在路上了。


(二):中国以前建设的老旧小区,很多没有规划停车场,随着住户生活条件的优越,买车越来越多,小区能停的车也就满足不了需求了,所以,大部分就只能把车子停在了路边。


(三):临时去超市或者办事情,如果把车子停在商场的停车场里面价格太贵了,很多都是进行计时停车或者按辆数计算价格,很多人觉得很快就能把事处理好,不想花那点钱,同时也是为了节省停车的那点钱,所以就直接把车子停在了路边。

(四):现在车子也多了、治安好了,只要车子里面没有放什么贵重的东西,不担心车子被人盗抢,还有很多路上基本都装有天眼(监控摄像头),所以,也就更加的放心把车子停在了路边。


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十禾传媒


难道不是因为没有车位吗?

大家都知道现在停车位真的不多,小区里面的停车位都很少。像我家这里是老小区,根本没有什么地下停车位,而后来物业划分的车位就是小区路边的车位。但是因为是老小区,路边比较窄,基本上路上停了一辆车之后只能允许一辆车通过,要是碰到两辆车会面,只能等一辆车开过去之后,另一辆车才能开走。

而因为是老小区,所以也会有一些没什么素质的人混杂于此。前段时间,在我家停车位旁边有一辆路虎的玻璃不知道什么人给砸坏了,连着遭殃的还有路虎前面的车。而家里人都很庆幸那几天自家车不在家,要不然也有可能遭殃。除此以外,车身被刮坏这样的事情也常见,所以我父上大人特意装了个摄像头,只要车停回家,就打开摄像头。装上了之后果然也没人敢划了……

一般来说买得起车,一般也买得起车位。也有可能是因为没有车位了。现在不少小区的住户家车实在太多了,所以没有车位了,只能将自己的车“屈居”路边,也是相当无可奈何的。

当然也有可能是人家临时停在路边,准备停一会儿就走。当然上面都是我建立在买得起车位的前提下的,买不起车位的并没有说,大家也都懂的。


鲸车评



买了车的人,他不是不想买车位,而是有的时候想买,却没有那么多钱,受到经济条件的限制而已。一般的家庭是这么做的,自己手头里富裕之后,第一考虑的是先买房子。买房子也是为了孩子上学方便然后就是生活购物方便。买了房子之后才考虑买车。现在一般的家庭买车也得是在十多万到20万之间吧。家庭条件好一点儿的车基本上是在30万以上。有的人买了车是贷款买的。房子有贷款,车也有贷款。所以说他们就没有考虑再买地下车库。



他自己条件好的时候,房贷还的差不多了。要买地下车库的时候,车库的价格已经涨了很多。这时候就会好好的计算一下。感觉再买停车位有点儿不太合适。于是宁可停在路边,或者是办理一个月租的停车位置。

其实有长远眼光的人,再买房子的时候就把车库买了,还是比较合算的。现在每个家庭里面有了房子车就是必备的啦。有了车之后,停车位就会显得特别的重要。


文史大世界


汽车停车位越来越紧俏,“有钱买车,没地停车”的现象并不少。

汽车车位对于经济条件允许的车主一般是会买车位或者租车位的。而对于很多开着几十万车的车主而言,动辄十几万的车位使用权,也是需要考虑的。


最主要的还是因为经济条件问题。

汽车工业发展越来越快,汽车也越来越廉价,买一辆汽车并不难,可是后期的养车成本,比如问题中说的车位,也可以算作停车费,并不便宜。

三线城市来说,一般120平米以上的房子,要求强制购买车位,一个车位至少也在7-10万元之间。更不用说一二线城市了,有的车位比车子还值钱。

关于车位的性质有担忧。

有车位或者关注这个车位的朋友都知道,车位分为两种:人防车位和产权车位。

很多人对人防车位都存在担忧,因为人防车位既不属于物业,也不属于业主,是属于国家的防空建设部分。那么这种情况,花钱用这种车位,未免有朋友心里不踏实。

至于产权车位还是不错的,如果地段够好,有升值潜力,还是具有投资价值的,现在也有专门“炒车位”的。

不买停车位可以选择性购买全车盗抢险。

另外,如果不买停车位的话,可以在车险方面多投入一些,比如全车盗抢险,这点尤其是适用刚开发的新楼盘,地段处于偏远郊区的情况。

这样的话,可以降低下自己的风险,但是一般情况下,汽车安全性是很高的,有多重安全系统,停车的时候注意不要把贵重物品放到车内就可以了。


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66号车坊


有相当一部分人的情况是这样的:买的车大概10万左右,停车位租金是每年100~160一个月(按平均130一个月),那么你的车能开多少年呢?给你算上20(其实是按两部车,每部10年算的)年吧。那么这20年要花多少租金呢?20×12×130=3.12万,但是现在的车位一个最少怎么也得7万以上吧(这个就按中等城市偏僻的地方算吧),那么车位产权有没有或者年限多少,这个不定。总体来看,像我们这经济不发达的城市,肯定是租车位了,7万块买个车位浪费(车位涨不了多少钱,即使涨了,这7万用作他处有更大用处)!

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