溪晁
我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，评论员！
首先骠骑府要告诉大家的就是，本田PCX150与雅马哈的NMAX155明年肯定会在国内上市。
本田PCX150如图。
这款车据信会在新大洲本田位于江苏太仓的生产基地投产，这个基地的硬件和软件都是世界级的，所以当时奠基仪式上本田技研的负责人也到了太仓，足以证明这个工厂的重要性。这里生产的车型不仅会满足国内市场，部分车型还会在海外销售，因此本田这个生产基地是一个全球性的基地。PXC150就是这个基地明年即将投产的车型。并且新大洲本田放出确切消息——敲黑板哈！明年初将投放PCX150，有四个配色供选择，售价将在人民币23800元左右。
那为啥本田以前一直按兵不动，现在急急火火的把PXC150急着推向国内市场，大家也都看到了，目前国内高端摩托车市场增长很快，本田对于这个情况当然了解，谁不想在这个利润更大的市场分一杯羹呢？问题是本田在国内合资的企业里没有一款相对高端的车型，即价位在20000元以上的踏板车，这个市场被国内的几家自主品牌和台湾的三洋光阳，还有比亚乔的几款高端车型霸占，那个临渊羡鱼的滋味不是那么好受的，这不本田就出手了吗？喜欢的车友，可以等等看，骠骑府认为消息是可靠滴。
再说雅马哈的NMAX155,这款车也即将于明年进入国内市场，不过不同于本田PXC150的合资生产，这款车走的大贸进口的路线。如图。
预估售价将是23800，与本田的PXC150相仿。雅马哈NMAX155这款车采用和R15相同的单缸水冷155cc发动机，四气门的设定，最大马力15匹，而且配备了VVA可变气门正时系统，即可变气门驱动技术的单缸踏板摩托车。这是这款车上面最大的技术亮点，也是世界上首次在单缸发动机摩托车上使用的技术，VVA可变气门驱动系统通过电脑控制电磁控制单元驱动，能根据发动机及车辆工况信息，通过高速电磁阀系统来调整气门间隙，从而改变气门的升程及正时，实现气门的无缝衔接控制，进而降低排放优化燃油消耗，提高了燃油经济性。另外NMAX还配备了整车LED光源，并且标配ABS，这在同级踏板车中还是比较少见的。NMAX预估售价为2.38万元。
最后就是铃木的汉堡人200了，如图。
这款车其实也在紧锣密鼓的上市筹划当中，不过据骠骑府得到的消息，目前在3C认证上可能遇到了一点麻烦，但是上市时间表还是有的，应该也是在明年，至于上半年还是下半年，这个不太好说，还得看进展情况如何。怎么说呢，这款车上市时间有点久了，再不拿到国内市场上发挥一下余热，这款车就算白瞎了，时间拖得越久就对铃木越不利，也不看看本田的PXC150和雅马哈NMAX155这些新锐车型对他的威胁有多大，实话说啊，外观已显老气，技术含量也只能说一般，就是仗着身大力不亏，再不赶紧想办法，肯定凉凉。
好了，就分析到这里，欢迎诸位看官留言评论！