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双液晶屏设计，座舱布局效仿途锐，新款高尔夫8效果图曝光
高尔夫是大众旗下非常经典的车型，也是大众旗下最畅销的车型之一。自从1974年推出以来，在全世界范围内都取得了很好的销量成绩。进入中国市场之后，也是获得了广大消费者的青睐，打破了人们对于两厢车的固有观念。而近日随着新款高尔夫8的预览图的曝光，人们再一次把焦点聚焦在大众高尔夫上，每一代高尔夫的革新都会给人们带来惊喜，而这一代又会有什么独特之处呢？
比较前几代的高尔夫，根据最新曝光的高尔夫8预览图，此次更新后的高尔夫是外观变化最大的一次。虽然整体上延续了高尔夫7的设计，但是整车更加低矮，采用双边排气孔布局，运动气质呼之欲出。前脸变化最大，更加修长的弧线，车灯也变得犀利有神，看起来极具侵略性，甚至有几分跑车的味道。同时车身的B柱采用了涂黑设计，C柱也采用了更为现代化的设计，这一切，都在宣告此次的高尔夫8的帅气来袭。
除了外观上的升级之外，动力系统的升级也是高尔夫8的重点。大众的新能源策略可不是纸上谈兵，新一代的高尔夫就将采用48V的混合动力系统，配备最大15千瓦电动机，会有更佳的燃油经济性和更好的能量回收效率，甚至整套混动系统成本都会比丰田普锐斯还来得低。除了混动系统之外，高尔夫8还提供消费者1.4升TSI发动机和1.5升四汽缸发动机的选择。新一代的高尔夫的电子设备配备也很齐全，座舱设计与大众新款途锐异曲同工，配有自动泊车，自动跟随、手势控制系统、全液晶仪表盘和定速巡航功能，而且新车搭载的自适应系统与互联网的联系更加的紧密，新车的娱乐化更强了。
新款高尔夫座舱
新款途锐座舱
每一代的大众高尔夫都是“神车”，而高尔夫8自然也想延续神车本色。在两厢紧凑型轿车的市场，还有来自福特福克斯、马自达3昂克赛拉、日产骐达甚至同门兄弟大众polo的虎视眈眈。
高尔夫的此次换代不仅仅是要巩固自己的市场地位，更是要对其他两厢竞品车发起挑战，想要蚕食他们的市场份额。更新换代之后的高尔夫8无疑将会是这个市场最有力的竞争者之一，有很大可能继续书写高尔夫的传奇。
总结：同大众桑塔纳、大众polo一样，高尔夫也是国人心目中的经典车型，而经典车型之所以能成为经典车型，总有其独到之处。大众高尔夫的操控性、方便性和空间就是它独步市场的秘诀。此次大众高尔夫的更新换代，除了在外观上带给我们耳目一新的感受，在动力系统上更是带给我们很大的惊喜。而且配置上的丰富，让新车的科技感更强了。有消息称，高尔夫8或将在2019年实现上市，且让我们耐心期待高尔夫8的到来。
二师兄玩车
2012年，MQB平台下的第一款车型高尔夫7上市，随后大众旗下从Polo到帕萨特都基于这个平台打造。所以也有人戏言，把高尔夫缩缩小就成了Polo，拉拉长加个屁股就成了帕萨特，抬抬高就成了途观。虽然这是一句玩笑话，但是高尔夫对于大众来说是一款极端重要的车型，并且从一定程度上，每一代高尔夫都会代表未来大众车型的设计方向。如今，万能的德国媒体率先曝光第8代高尔夫的试制样车，并且在深度体验后为我们带来了下一代高尔夫最详细的信息。
本次德国媒体体验的高尔夫8是一辆套壳的试制样车，对于很多车企来说，新车的外观绝对是保密等级最高的。所以很多试制样车都会套上老车型的车壳来进行测试。不过这次德国媒体曝光的高尔夫8试制样车除了外观外，动力总成、底盘配置、车内电子器件等都几乎和项目状态完全一致。
高尔夫8将大幅提升科技配置
作为大众最重要的车型，高尔夫8将代表大众下一个产品周期的设计方向。虽然外观还处于严格保密中，不过通过试制样车的信息，我们可以大概了解高尔夫8的内部设计。高尔夫8将搭载下一代MIB多媒体系统，从试制样车的设计中我们可以预测，高尔夫8几乎将取消所有的实体按键，空调、音响等按键将由中控屏幕下方的感应式滑块进行控制。同时新的控制模块支持光感应，这也就意味着，在高尔夫8上还会引入手势操作。
除此之外，新车还将搭载360度全景影像、ACC、主动照明系统，强化AR的HUD抬头显示，仪表盘也将采用液晶显示。可以说，大众将大幅度提升高尔夫8的科技配置。全新的MIB系统将会提供更好的自然语音识别，现在大众的MIB系统的语音识别非常难用，只能按照固定模式输入语音命令，新一代MIB系统将更加智能，只需要随意说一个需求，系统就可以识别并转化为对车辆的命令。
还有一个很重要的细节就是挡杆，高尔夫8的挡杆造型和新一代途锐的挡杆非常接近，我们有理由相信在高尔夫8上会采用电子挡杆。
更长、更轻、更环保
试制样车的后保险杠明显进行了加长，从以往的经验来看，这意味着未来新车型车长相比于老车型会有一定的增加，从已知的信息来看，高尔夫8的轴距有望比高尔夫7增加50mm，达到2680mm，后备厢容积将增加到400L。不过由于2020年的二氧化碳排放标准将下降到95g/100km，虽然尺寸增加了，但是新一代高尔夫的车重将减轻50公斤。
此外，为了满足二氧化碳排放保准，高尔夫8还将对空气动力学进行进一步优化，新车车身会更低，更宽，车顶的造型将更加流线化，甚至连车门把手都会采用流线型设计，来减轻风阻对排放所造成的影响。
e-Golf将成为历史
高尔夫8将会搭载汽油发动机、柴油发动机以及一套轻度混动系统，此外大众还计划为消费者提供天然气版本的高尔夫8。那么与中国消费者关系比较大的肯定是汽油版的车型，汽油版的高尔夫8将会搭载全新的EA211 evo系列的1.5T发动机，最大功率为130ps和150ps，并且现款的高尔夫使用的1.4T发动机将会被取消。
大众还可能为高尔夫8配备一款1.0T的三缸汽油发动机，最大功率为95ps和116ps。这台发动机将采用米勒循环，还会带有可变涡轮几何形状的涡轮增压器，这款1.0T发动机将会有较好的油耗和排放表现。而GTI车型依旧会采用最大功率为197ps的2.0T发动机，高尔夫R车型则会采用3.0L双涡轮增压的VR6发动机，最大功率将达到400ps，扭矩达到450Nm。
高尔夫8还会搭载一套奥迪A8上所使用的48V轻混系统，这套系统在自动启停工作时，除了保持车内用电器的供电外，还会将发电机转变为起动机，通过电力带动发动机启动，这样的好处就是会大大减小发动机启动带来的振动，提高舒适性。并且在车辆滑行过程中，发动机可以完全停止工作，车内供电由48V轻混系统提供，变速箱内的电动油泵会继续保持工作，车辆可以滑行更长的距离。以A8上的48V轻混系统为例，发动机可以在滑行过程中停止工作40秒，百公里油耗可以降低0.7L。
从样车上我们可以看出，高尔夫8依旧会采用多连杆后悬架，不过不排除在高尔夫8上会有多连杆和扭力梁两种后悬架的可能性。
可以确定的高尔夫8将不会由纯电的e-Golf车型，大众希望全新基于MEB平台的I.D.家族车型可以顶替原先e-Golf的位置，并拓展大众电动车的市场。
进度提前，2018年底海外发布
此前大家都预计新一代高尔夫可能会在2019年发布，不过最新的消息显示，大众将大大加快高尔夫8项目的进度，新车有望在2018年底正式发布，并在2019年6月上市，这也就意味着在2020年左右国产版的高尔夫8应该就会投放市场了。并且为了保证顺利投产，80%高尔夫7的供应商将继续成为高尔夫8的供应商。
写在最后
第8代高尔夫耗费了大众集团大约18亿欧元的投资，不过从目前的这些信息来看，大众的这些投资还是物有所值的。增强的科技配置、优化的排放油耗以及变大的车内空间再加上高尔夫家族数十年来累积的良好口碑，高尔夫8看来是要继续成为大众的“爆款”了。（唐伯虎点蚊香）
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买车大师
1，外观，颜色多变，车漆金属感很强，很运动的同时又很大气！调皮又不失稳重！
2.动力强劲，百米5秒，这成绩绝对秒了500万以下的思域了！
3，价格深入人心！既有3万的入门车！又有300万的豪华高配版！
4，品牌影响力强大！今天中午开出去，大家纷纷侧目，议论纷纷！都夸赞我的高尔夫9是一生中见过最棒的车了！
5.空间硕大，什么斜躺，葛优躺都能满足你！更别提可以一百八十度反转的后备箱了！
笨笨_谁念谁
还是觉得高6的外观比较好看
Mr丶NinG
高尔夫8，还没有说具体上市的时间。
高尔夫是一款全球化的两厢小车，有着非常大的市场保有量，质量也比较稳定，技术比较成熟。
可以说这辆车是没有什么问题的，非常成熟的车型。就是需要看一下新一代高尔夫性价比怎么样了？