誠然，隨著近期比亞迪全一代唐、奇瑞瑞虎8與榮威RX8等相繼上市並取得不錯收效後，的確讓人們看到了我國自主國產也能夠造出優質的中型SUV。不過人們也許不會忘記，在三、四年前，我國的自主品牌在中型SUV領域尚屬空白，消費者對於中型SUV車款的選擇也較為傾向於合資品牌。而當初在此環境之下孕育而生的廣汽傳祺GS8與長安CS95，那曠日持久的鬥爭，相信大家也是歷歷在目。雖說最終還是由長安CS95收穫日漸低迷的銷量而敗下陣來，但不得不說長安CS95與廣汽傳祺GS8的這場鬥爭還是很好地彌補了國產中型SUV市場的軟肋。不過，再怎麼說長安也是國產車企中的老牌勁旅，自然不會就此放棄。近期大動作頻頻的長安汽車終於還是對CS95“下手”了。近日，就有網友拍到了新改款的2019款CS95無偽裝路測實車的身影，下面就讓我們一起來看看吧。
雖說長安官方將新車定位為城市SUV，但採用了家族最新的“智色雙旋”設計語言的2019款CS95，從外觀上看還是顯得十分兇悍。蝶翼狀的紡錘式進氣格柵，大口之中加入了多條粗壯的鍍鉻點綴，配合上兩側炯炯有神的頭燈，顯得精緻且大氣。貫穿下壩進氣口的鍍鉻向兩端揚起，猶如獠牙造型，更是加劇了新車的兇悍程度。
車側一面，平直規整的腰線直至車尾，搭配上粗壯的前後輪眉與加入了鍍鉻飾條的側裙，顯得肌肉感十足；而燻黑處理的D柱所構成的懸浮車頂設計，則為新車方正、沉穩的車身之中增添了流行氛圍。車尾部分相較於現售車型也有了較大改變，貫穿式的矩陣尾燈，搭配上外延的擾流板，加深了新車的層次感與時尚氛圍。後包圍中雖沒有了大面積的銀色防刮板鋪陳，似乎少了些野性成分；但矩形雙出的排氣管與鍍鉻飾條的格局設計，卻依舊顯得簡潔大氣。
內飾方面，目前釋出的諜照中雖然還掩蓋著較多的偽裝貼紙，但僅從外露的部分可以看出，新車的整體鋪陳與格局造型應該還是沿用了現售車型的設計風格；作為品牌旗艦中型SUV，相信作用與用料皆不會太差。動力方面，2019款的長安CS95依舊搭載的是現有的2.0T發動機，最大功率為233馬力，並繼續與之匹配6速手自一體變速箱。
有消息指出，2019款的長安CS95最快有望在明年一月份正式上市。整體看來，雖說新車不如廣汽傳祺GS8來得華美，但幾乎完全摒棄了原有設計風格的2019款長安CS95，憑藉氣勢完全不遜色於路虎的強悍外觀；屆時若再配以更為厚道的配置與更為合理的售價，相信長安CS95還是有實力挽回曾經失去的顏面。