银钢的铁甲骑士适合跑川藏线吗?性能如何?

公子舆世無爭


题主说的是这款车吧?



这款车当然可以跑川藏线了,没问题,这样的车还去不了,那些骑自行车的甚至徒步的就真不知道说什么好了。

这款车属于复古攀爬的外观,既然带有攀爬的设计元素,越野能力是必不可少的。你看那钢丝辐条轮毂,全地形龟背胎,原厂护杠,原厂行李架,高离地间隙都说明这款车是具备一定的烂路通过能力的。

前制动居然配备的是双盘制动,这个倒是有点出人意料。

这款车厂商定位就是一台能进行摩旅的复古车型,看下摩展时厂商的宣传定位吧。




帆布挂包,备用油桶,军靴,工兵铲这些道具提示你不要小看它的长途摩旅能力。

发动机是200CC的单缸风油冷,最大功率为10.0KW,最大扭矩为15.0NM,动力特点注重中低转速下的动力输出,这也非常适合摩旅的要求。

油箱容量为12升,按照油耗百公里3升以内的测算,保守估计续航里程可以达到近400KM,足够了。

价格目前是12980,算是一个比较合理的价格。

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拿铁还可以的,除了档位不清晰、档显经常不准确、油箱漆水不行、刹车异响、高转发动机拖档抖动特厉害、油灯不准、链条异响、维修配件不好找(厂家让找经销商,经销商推厂家,来回推)、个别链条擦轮胎之外就没有很大的毛病了。人品好可以入。不信自己卧底群或者贴吧看去。