有人声称，中型舰载机在出动率上比重型机更有优势，这其实是扯淡。
舰载机的出动率首先取决于它的故障率高低，其次取决于它在起飞前整个保障流程需要消耗的时间和人力物力。
在现在战斗机都已经非常复杂的情况下，故障率高低早就不取决于吨位，而取决于技术和设计水平了。特别是五代机，想拥有完整的作战功能，包括电子战在内的机载设备类型就一个都不能少。
其次对于起飞保障来说，牵引、检查机载设备、飞控，补充气体和燃油、武器，这些环节受吨位影响小，受其它因素影响大。比如一架飞机采用分子筛设备，它在多数情况下就不需要额外补充氧气；一种飞机自检设计完善，它在检查环节花的时间就少得多。
图：M27t-7液压车，减小对这些车辆的依赖性，才能有效提高出动率，重型机反而更有优势
最后，中型机载荷航程差，需要更多的起落架次才能完成同样的作战任务，而且整个过程还需要多得多的架次进行伙伴加油，这本身就要占用很大一部分出动和回收能力。真正在实际作战中，有价值的出动率，中型机远不如重型机。