连滴滴副总裁也离职了,滴滴还有未来吗?

夜雨胖星


滴滴近期出现的这些事情,以及网友们提供的不安全乘车经历,让我这个总觉得这种危险距离我很远以及完全不害怕的人开始紧张,最近不敢用滴滴,万不得已也是出租车,或者是公交车。(文章很长,但是为了你和身边的安全,我希望你可以看下去。顺手点个关注吧)

我今天在别处看到一位乘客的亲身经历,说实话瑟瑟发抖:(刚刚审核不通过不知道为什么)

就如博主所说,我们能做的就是先保护好自己,不管滴滴以后的未来如何,我都希望这样一个以便民为口号的平台能给我们一个安全的环境,也有人说这事怪不得滴滴,杀人强奸犯在哪里都可以杀人,但是如果滴滴可以严格把控司机,可以提高平台安全性,可以再出现紧急情况时及时有相对应的措施,相信这类事件会少很多吧?一个平台想强大,至少应该保证他的用户的安全不是吗?从现在的局势分析一下滴滴:

首先滴滴已经是出行的代名词,就像火腿肠和双汇、红酒和法国、火锅和四川、咖啡和星巴克关系一样,在我们心中的定位就和行业划等号了,即使它出了种种问题,品牌还在那里。别的品牌想取代很难。

然后滴滴平台开通出租、快车、专车、顺风车、租车、代驾等一切与车有关的业务,而且越做越大,想象一下,你是愿意装一个APP解决所有出行问题,还是愿意装顺风车、快车、专车等一堆APP呢?目前市面上有和滴滴竞争的,但是没有能和滴滴抗衡的。

就像之前网友们说的我想滴滴卸载了,但是却发现没有别的软件可以代替滴滴。这个结果是让我们很失望。

其实滴滴不是不可以整改,至少可以联合投资方腾讯、阿里、百度的大数据对行为异常、道德、犯罪污点的用户重点提醒,司机路线行驶异常警报,乘客报警便捷按钮,最大限度减少此类事件,或许还有很多别的措施。

希望滴滴真的可以好好反思自己,别再让用户失望。再怎样一家独大用户也永远是需要维护的!

#你以后还会用滴滴吗?#


疯狂的小狗CrazyDog


新政落地对于网约车行业的冲击,基本已经成为定论,而受影响最大的恐怕就是滴滴了。镁客君通过查阅资料后发现,新政之前,滴滴北京注册司机数量为110万,上海数量为40万,但是两地实际活跃司机和车辆仅有20%。但是,新政出台后,在这20%的活跃车辆中也仅有不到10%的车辆和司机是符合相关规定的。

更何况,新政要求私家车需要转换为营运车辆,加盟的司机群体还将增加为满足这一需求的成本投入。如此一来,与车检、保险、燃油等成本叠加,平台抽成比例的上升,滴滴这样的C2C平台就毫无优势可言。司机离场,进而演变成用户量和用户需求的降低,再次导致司机减少,C2C平台进入恶性循环。

上述还仅是运营层面,再上升到资本层面来看,滴滴往后的日子或许会更加艰难。用户和司机的大量流失,必然使得投资人质疑的声音越来越大,并且极有可能逐步撤资。撤资之后,滴滴这样的C2C平台估值就会受到影响,预想中的公开上市自然也就泡汤了。

如今的网约车行业,滴滴以往依靠烧钱补贴,取悦民众、投资人的方式,已经不再适用,更何况这样的方式根本就不是商业的本质。滴滴这样体量庞大的平台迟迟无法通过资质审核,进而可能导致自家符合网约车标准的司机转投竞争对手的帐下,因为将来网约车平台,符合标准的司机或许将成为最宝贵的资源。


镁客网


我是北京的滴滴司机,请问滴滴司机兄弟们,你们能挣钱吗??

自从分成改为从乘客那扣以后,流水平均每小时40块钱,专职司机每天在线时间十二小时也就480元,480元还要扣除1·77%的管理费,每一单在扣5毛钱管理费也大概就剩460元了,油钱120元,一天吃饭也只能在外面吃,省着吃每一顿到15元左右,中午晚上就是30元早餐8元水2元,去了这些还剩300元,房租最便宜的一天也得40吧,日纯收入也就260,一个月去4天限号只有26天一个月收入6760元,那么一年81120元,呵呵不少是吧,保险在减掉5000元,保养一天12小时的跑一天得280公里跑18天就得保养一次,一次保养大小平均300一个月怎么也得算500保养费一年也就6000元,车损:干滴滴基本都是新车一年损耗20000元那么81120-5000-6000-20000=50120元,还有车的故障维修费,干滴滴轮胎太他妈爱扎,小眼补30大眼50跑两年必须整体换胎,对还有手机话费,手机也爱坏,这些大家心里有个数吧,还没算生活用品,滴滴兄弟你一年能剩多少钱,干够满一年滴滴的专职司机你们那个夜里收车回家不腰疼的。穷人为什么穷?穷人不精打细算,穷人没骨气,不挣钱离了滴滴不能活,那你就是穷命!!!


彻爱倾泄


给你们看看我一天跑下来的流水,感觉每个月跑个4万太轻松了,滴滴加油!


用户55793607271


这是滴滴尼玛给我派的单子。我去年买了个包。


屮艸芔茻24



还是我豪华订单合适,每天溜溜达达轻松挣钱,拉快车确实很辛苦,必须凑单数钱才能出来,要不都白干,如果真要是想省个油钱,拉拉顺风车其实就够了


晓峰11379669



滴滴逃车费的太多了,没法干了,滴滴公司就是骗子说给补百分之五十也没给补


坝上情怀


其实如果让我从一个消费者来说。我希望滴滴加油,滴滴成功。但又要更好的一保护好驾驶司机与乘客的安全。我去年去三亚自由行,飞机到了凤凰机场,我招了一辆出租车到酒店。我怕司机绕道,我还下了一个高德地图导航。后来我干脆直接问他多少钱能到那酒店,他说70元,我给他80元,已方便能安全将我与家人送到酒店。后我在座另一辆出租车去三亚第一市场,那出租车对我说找不到,我立马下车。连线叫滴滴,很快车到达到三亚第一市场,11元,不要你付现金,司机不会给你交流太多什么便宜酒店,旅游区,门票。所以当你去一个陌生的地方,有了滳滴做车真的很方便。并且也不会让伱不安。


至尊宝寻紫霞仙子64504339


注册滴滴已经有两年了,因为各种原因一直没跑过,终于在半个月前开始了第一单。说是为了打发时间也好说是为了挣个油钱也好都算是个理由,但我想说的是现在的滴滴还是以前的滴滴吗?不忘初心,不忘初心,滴滴的初心是什么呢?不是资源共享吗?不是利人利己吗?半个月的时间,见识了很多装逼的大爷,见识了很多素质低下的姑奶奶,更见识了社会百态人性善恶。是,你掏钱了我为你服务,问题是如果不是系统强制派单我真正乐意吗?急匆匆的两三公里开外去接你,堵车了没及时赶到你投诉,上车点不能停车让你走两步你投诉,车上不让你吃东西吸烟你投诉,没按你所谓的知道的路线走你投诉,在限速的路段不按你的速度跑你投诉,你他妈的也不想想你只是花几块钱可坐着我十几万的车啊,难道我真缺你那几个骚钱吗?亲朋好友坐我的车上下开车门都轻开轻关,举止得当,你呢?只当这车是代步工具?只当这车是一堆烂铁?可在我们车主的眼里它是我们成就的象征,它是我们幸福生活的砝码,它是见证着一个爷们一对夫妻一个家庭的努力拼搏的历程,它是承载着一个你们无法理解的情怀,可是你们呢?不要以为拿着几块钱就可以任性,不要以为你真的掏钱了就是上帝,因为你的行为让我感到厌恶,真的发自内心的厌恶!是,我承认我可以不跑也没人能强迫我去做这种事情,能引起我兴趣的不单单是你们吹捧的月过万更是一个希望,一种情怀,情怀你懂吗?所谓的雷锋单,所谓的毒针,你懂吗?这种调侃加讽刺的词语是在警示你们,滴滴,错误的方向会越走越远!我知道,我也有一些问题,但我至少怀着一颗热忱的心和一腔激情去做了,可结果呢?半个月的时间已经足够我心灰意冷!滴滴,你怎么了?是,我承认你在不断完善在不断改进,可是你忘了你的初心,你为了抢市场烧了很多钱但你也融资了很多钱,本以为你吃肉我们能喝点汤,结果呢?辛辛苦苦一天在线七八个小时能毛利两三百的寥寥无几,说好的月过万呢?说好的美好未来幸福生活自己创造呢?商人永远就是商人,还真不能用博爱去对待,我知道在你们眼里我微不足道,仅仅是一个太单纯而又怀有梦想的咸鱼罢了,从不用怀疑的眼光去看待每个人的我悲愤了,滴滴你伤害的不是我们少挣了多少钱而是我们对你信任的情怀,这种感情能用钱去衡量吗?最后说一句,如果忘了初心,末年某月的某一天你会迷失方向!


幸福下面孤独



就这样的订单距离 乘客取消了 扣司机成交率 申诉没通过 呵呵 滴滴必死