在古代建築中，橋樑是一個重要的組成部分。幾千年來，勤勞智慧的中國人修建了數以萬計、奇巧壯麗的橋樑，這些橋樑橫跨在山水之間，即便利了交通，也裝點了山河，成為中國古代文明的標誌之一。
安徽山川眾多，長江、淮河、新安江三大水系穿境而過，時代以來，能工巧匠逢山開路、遇水建橋，留下大量古橋，有的迄今保存完好，有的仍在發揮作用，它們不僅服務當地百姓，也在訴說著自己的故事。
寧國永福橋
寧國素有“小小寧國縣，大大河瀝溪”的傳說，而河瀝溪最顯著的標誌就是永福橋，現名河瀝溪大橋，自古就是橫穿“江浙之孔道”。
從古至今，永福橋可謂是命運多舛。
休寧登封橋
登封橋坐落在休寧縣齊雲山巖前鎮的橫江之上，為登中國四大道教名山之一齊雲山的必經之路，因此登封橋便成為吉祥之地，俗諺語稱“登封橋上望一眼，高瞻遠矚福不淺；登封橋上走一走，延年益壽九十九”。
歙縣太平橋
太平橋又稱河西橋，建於明朝弘治年間，為16孔拱形石橋，全長268米，寬7.1米，高13米，是目前安徽現存最長的古石橋，素有“千里江南第一橋”美譽，它是古代婺源、祁門、黟縣、休寧等縣進入徽州府治的要道。
歙縣紫陽橋
紫陽橋位於徽州城南漁梁壩下游約150米，橋的北端是新安關，為安徽第一關，因地處紫陽山麓而得名，橋全長140米，八墩九孔，寬10米，橋高14米，目前尚是安徽最高的古石橋。
歙縣萬年橋
萬年橋建在歙城北門外，過去是通往太平，抵達省府安慶的要道。明代萬曆元年興建，橋洞九孔長150米，高10米，建有9孔。
滁州廣惠橋
廣惠橋，俗稱西橋，在今滁州市區四牌樓街和古樓街交界處，自西向東跨西澗之水。相傳建於東晉，記載始建於唐代永徽年間。廣惠橋為三孔石橋，中孔跨徑8米，兩邊孔跨徑6.3米，橋長33米，兩端寬9.8米，頂寬3,米。
渦陽遺履古橋
在第三次全國文物普查期間，安徽省文物局派專家專門來到現場考察，認為此橋是皖北地區規模較大的一座石拱橋，確定其建成年代為明中期。
宿州九孔橋
九孔橋坐落在宿州市埇橋區符離鎮唐河上，是宿州市最古老的，保存最完整的一座古石拱橋。九孔橋，設計巧妙，全長達到120米，寬5米，每拱跨度3.5米，文物保護價值較高。
青陽南流橋
南流橋位於青陽縣陵陽鎮東街，自古就是來往徽州、安慶、黃山、九華山的要道。南流橋始建於宋代，已有1000多年的歷史。全長45米，寬5米，高7米，保存完好。