今世无缘来生无份
问的好，记住一句话，有需求就会有市场。
黑车，确实有不安全的因素在里面，但是正规的渠道有时候并不畅通或者价格比较高。我举个例子，我是临沂的一个小县城，如果我要去临沂，正规的渠道就是去汽车站坐客车，客车不是随时发车的，大约是隔一个多小时才会发一次车，发车后会在当地先绕几圈，然后在路上还要走走停停的接人，到了临沂还要在临沂的大大小小的站点停车，你如果有急事就耽误大事了。而且时间长了许多，因为各种绕，各中接人，平均要延长一个小时至两个小时不等；而黑车，一般都有专门的群，几点发车都说的非常清楚，只要符合时间即可，而且路上一般不会接人，还送到你要去的地，价格还差不多，有时候还便宜，相比之下，哪个更符合就不言而喻了。
那黑车的隐患在哪呢？第一：安全。因为黑车没有营业执照，也没有专门的公司管理，都是自己的车，出行的人身安全是得不到保障的，万一碰到不怀好意的黑车司机，临时加价等等， 不好维护自己的权益。所以，一般上车前都会拍照或者给朋友说车牌号。第二：事故保障。黑车，没有运营证件，私自改变了车辆属性，万一发生交通事故，保险公司会拒绝赔偿，如果你再受伤，就比较麻烦，因为黑车司机的经济条件一般都不好，有钱了谁还跑黑车，维权之路就不好弄了。
黑车，在每个地方都会有，大部分黑车司机都是守规矩的，因为行业有行规，我有时候会出去跑网约车，我的原则就是不跟出租车师傅挣，因为他们毕竟是靠这个吃饭的，不过在一些地方，对黑车还是很不认可的，因为大部分都会觉得黑车，不安全，不过经过自己跑的这段时间，感觉大部分黑车司机都是挺好的，都是一种谋生的方法，反而像出租车那样的正规车，很多司机的行为无法认同，不打表，乱要价，车里脏乱等等。
最后，事物都是相对的，有黑就有白，有正道就有黑道，一个东西如果持续存在，说明都是有存在的价值的。
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略懂的老司机
黑车并不是全部都是黑车，正规车真的保证没事吗？正规车只是出了问题的时候，查起来容易些，但如果真的出事了，事后这些结果只能算是还一个公道，但造成的伤害还是存在的。
在现在的社会， 有人的地方就有江湖，有需求的地方就会有他的产物存在，这就是一个相互之间共存的关系，黑车有时候真的不能否认他的方便，而且谈好价钱上车。如果去个目的地，出发人家就会选择最近的路，毕竟人家都要有成本。
但有些正规车就是我转多几个圈，你不认得路的话我收多你钱。所以任何车都有他的好处与坏处，但黑车就是有一点，偏宜及方便，那么在这一点上就一定会有人使用这个东西了。
而且大家不要忘记给点就是，正规车有时想找他的时候真的找不到他，这个时候你的选择会是什么呢/