霄昊陆沉
长城汽车建厂是(1984），长城汽车厂是从模仿开始的，如模仿当时的“皇冠”，”凌志”(现在的雷克萨斯)，“奔驰”等等，从外观看“哇塞”进口车。我单位就买了辆长城汽车“皇冠”。外观大气，高档。一开动熟悉的北京212吉普车的声音铿锵有力！但是长城发展的太快了，从1996年首先是皮卡，SUV，CUV，到轿车无所不造，其皮卡出口到国外，是国内弟一家，产销量全国第一，之后产销连年番翻。将中国皮卡热销推向高潮。2000年成立“保定长城内燃机有限公司”开始生产多点电喷发动机。2001年投入巨资建成国内最大的先进发动机生产基地，在国内开先河，推出智能化多点电喷发动机。是全国最大的气车发动机供应商。其哈佛系列销量始终保持第一。但同样面对气车行业竟争激烈的局面。纵观长城汽车的发展史不难看出，正是重视人们的销费理念，才使得长城取得了佳绩。从开始模仿到以后的新产品都是对客户“投其所好”生产理念。长城汽车应对客户需求的理念是成功的也是有成熟经验的。
兔哥42928
汽车用户的需求是什么？！
购车时考虑的是要质量过关，安全性能高，价格合理，各种先进配置，最重要的还得高端大气上档次。购车以后需要的是细心到位的售后服务和以后的保值率。
长城汽车作为老牌国产品牌在满足用户需求方面做的很到位，汽车技术经过多年专业的钻研已经处于领先的地位。各种高档车上的先进配置和电子设备都可以提供选择，甚至超过了很多高档车。在同等级别车里价格方面一直以来都是个优势。
车型方面是最能抓住国人需求的地方，这一点大家有目共睹，轿车中的腾翼c30，越野中的哈弗h6满大街都能见到，最近又推出了vv7，大有神车的节奏啊。最后经过多年的沉淀已经有完善的售后服务系统来满足广大用户。
从这些年汽车的销量来看，长城汽车还是很能满足客户需求的吧！！
阳光的爱车分享
长城对于用户的需求其实摸得很清楚，例如把一款h6魔改成各种版本，一部h6打天下啊，深受广大人民的喜爱，多年获得销售冠军。
而对年轻人，长城也抓住了客户需求，很多人对汽车三大件的需求发生了改变，国人新三大件的需求是外观、内饰、四排气，由此诞生了vv7。希望长城再接再厉，多在油耗上下功夫，因为费油是事实，不是水军凭借三言两语吹嘘就能做到省油的。
致品汽车
感谢邀请，首先长城汽车这几年的发展其实挺强盛的。同时也修理过不少长城汽车，不管从外观还是内饰设计都比之前的更好看，更舒适。空间上面也下足了功夫。不过也存在一些设计上的缺陷，之前听一位认识的朋友，他开的是哈弗H6，因为在八万公里因为没有更换火花塞致使发动机严重故障，以致即使更换新的原厂火花塞也没解决问题。这个确实是之前没有在其他车辆遇到过的。
其次，不管是哈弗H7还是新出来的新款，买过的客户都普遍说油耗偏高，即使在高速上也是。 所以单单是油耗就让许多人望而止步，相信大家都听过买车容易养车难。难的不止是油耗还有汽车上的养护维修。普遍家庭都属于中产家庭，在这个汽车行业竞争激烈而产品淘汰比较快速的时代，始终要保持不管外观和内饰设计上的新颖，风格的多元化，还要在核心技术上下足功夫。一味的模仿高端汽车而核心技术跟不上只会淘汰的更快