7月3日，大连造船厂同时下水两艘055万吨大型驱逐舰，一时惊动众人。可以说是继一个月前首艘国产航母试航之后大连厂最为大家所瞩目的时刻。
同时下水两艘万吨级大型作战舰艇冷战后实属罕见
而就在两艘舰下水后的第二天，在首次试航后就进入船坞尽心维护和进一步的舾装的首艘国产航母也再次出坞，停靠在船坞旁边的码头边上。
二号舰又离开船坞
相较于下水时的盛况，此次出坞恰逢两艘055下水后的第二天，外加大家现在更为关注的是脱离了“库滋”模子的三号舰，所以此次二号舰再次出坞被关注的较少，甚至一度与052D一样成为“过气网红”。但是好在毕竟这是一艘排水量将近六万吨的航母，不至于完全被忽略。
002与辽宁舰
相对于外表整洁光亮，但是还没有调试完毕的二号舰，停靠在船坞北边的辽宁舰则看起来略显沧桑，其漆面上有一些锈痕，而且舰岛上的顶板雷达已经被拆除，想必内部也在进行一定的维护。而从目前的情况来看，辽宁舰并未进入船坞进行刮底、维修。
大船集团南部港池的5艘盾舰
不过从辽宁舰停靠在大连的情况来看，其必将进入船坞进行进一步的保养、维修，毕竟他也有几年没有入坞，即便设备都运行正常，船底也需要清理一番。二十年前其刚刚到达大连厂的时候刮底刮下来了十几吨的“海鲜”。
刚刚抵华刮底前后的瓦良格舰
从目前的情况来看，二号舰或许还需要进行进一步的调试，然后在不久之后进行进一步出海测试。但是可能出海测试应该不是近几天，除非进一步观察发现又开始有大量海军人员登舰。毕竟上一次试航之后需要进行大量的调试，并且检验对辽宁舰的改造是否成功，一些设计可能还需要进一步修改，新的试航虽说不会很远但是也并不急。
当052D成为“过气网红”
从目前055建造数量来看，大概率是在十年左右的时间段内我们将会拥有4艘航母，每个航母编队拥有2艘055,2艘052D或者052C，2-4艘054A以及配套的补给舰、潜艇。目前大连港内还有3艘052D和2艘055舰。除一艘临时回来调试但已经交付的052D外，还有两艘即将交付的052D和2艘预计将进行一年左右舾装工作的055大驱，可以说除了不久后将离开返回青岛的辽宁舰，港内还有一个总排水量在10万吨左右的新航母编队。
除了没航母，江南厂也是“一次建造一个舰队”
从种种迹象表明，三号舰应该在江南厂开工，而江南厂造驱逐舰群的能力更是卓越，同时还能建造护卫舰和潜艇。从这个角度来看，如果有需求，真的可以两个厂同时一次开工两个航母编队。当然也需要看到，为保障重点舰艇进度，各船厂也会挪用非重点舰艇项目的骨干人员，即我们的高水平舰艇建造技术骨干数量依然不很充足。（也是现在订单多，如果避免形成造舰高峰其实还好）
055与052D同比例对比图
还记得那个让人等装备，宁可用纸箱训练的时代么？现在其实对于海军而言，人手反而成为问题，一艘艘新舰都在等待更多的舰员。而且近些年海军出航任务更多，很多舰艇年出海日期都在250天以上，甚至一些舰艇达到300余天。除了需要预留维护时间外，船员也总是高负荷运转，未来海军也需要考虑两舰三队这样的人员备份，更是需要更多的高素质官兵。