2018年开始，教师会有车补吗？

人在旅图

2014年的中央和国家机关公务用车制度改革方案下发后，中央国家机关公务用车实行了车改，公务员们都开始发放用车补贴。标准根据级别不一样，未来还会变化，一般从几百元到上千元不等。不过，国家机关的车辆改革速度也比较慢，2015年推行，2016年下半年才陆续结束。其中事业单位中的参公单位，一起改革完毕。

改革完中央机关之后，2016年2月17日，中央公务用车制度改革领导小组正式发布《中央事业单位和中央企业公务用车制度改革实施意见》，各地也陆续正在推动改革事业单位，老师是事业单位中的庞大群体。发放车辆补贴应不应该有老师呢？

2018年1月国家发布了关于全面深化新时代教师队伍建设改革的意见，文件明确，要确保教师的平均工资收入水平不低于或高于当地公务员的平均工资收入水平。可是，公车补贴算不算工资收入呢？

其实参考我们公车改革的目的，广大教师要想发放公车补贴，这个真的有点难？

中央和国家机关“车补”标准为：科级干部到司局级干部是从500元到1300元。中央还给各地划定了“三条红线”。一是改革后公务用车交通补贴支出总额必须低于改革前的公务用车运行整体费用；二是地方公务交通补贴标准不得高于中央车补标准的130％，边疆少数民族地区和其他边远地区标准不得高于中央车补标准的150％；第三条红线是改革以后不能既拿钱又坐车。

我们的用车补贴，来源基于公车的使用费用。如果我们停用公车后发放补贴的费用，高于公车使用前的费用，那这样车改还有什么意义呢？那就成了大家普遍发放福利了，这也是国家禁止的。

本身机关事业单位中的学校公车就非常少。中小学的校车制度，是后期建设起来的，不纳入公车改革。一般来说，老师们的家访交通补贴都是采取实报实销的方式解决，不会专门派车拉老师们去学生家中家访。从这个角度来讲，老师们能够平均到的公车补贴非常少。

但是我们改革必须要注重公平，机关事业单位是一盘大棋，所有人的标准都应当一样。从这个角度来说，教师公车补贴发放也是有可能的。

不过总体来看，机关事业单位这次车补改革，不太可能按照岗位等级发放了。江苏等一些地区，对于老师分别给予200到400元的车补，这是一种普惠式的实验。

实际上随着我们经济社会的发展，汽车已经是广大家庭的代步工具，用车补贴也应当考虑到最平均的大家实际消耗，来确定标准。

随着各地财政力量的不断增强，对所有的机关事业单位工作人员，包括教师发放事业单位公车补贴，是肯定能够实现的。不过肯定会随着，当地的经济社会情况不同，标准也不太一样。

希望随着经济社会的发展，让我们的公车补贴成为普惠式的大家的福利，毕竟车辆都是我们大家普通的代步工具而已。

暖心人社

2018年，部分地区教师可能会拿到车补，但全国普遍实行不太可能，估计还要等上一段时间

2014年公车改革后，在行政机关推行了车䃼制度，公务员每月可领到600-1200元车补（科处级，具体标准各地不同），在明面上小增一笔收入，令无数事业单位人员好生羡慕。

事业单位人员盼了几年终于盼来了好消息。

有消息显示，2018年3月29日―30日，中央车改办在兰州召开地方公务用车制度改革现场会。会议明确提出要求，今年6月底要全面完成地方企事业单位车改。这意味着2014年7月启动的本次公车改革已经进入收官阶段。

目前，江苏等地的教师已领到200-500不等的车䃼（地区间差异）。接下来随着湖北等省事业单位车改试点的启动，像教师等事业在编人员领车补的日子也不远了。

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80后小公

千万别当真！

“老师，您辛苦了”，听听就可以了，一较真你就输了！

每次老师加工资，都是雷声震耳欲聋，雨点嘛，掉两三滴小水滴。这让我想到人生四大悲中的典型一悲：久旱逢甘霖——一滴！

文件规定的车补是针对谁的？当然是公务员！教师是不是公务员？当然不是？教师需不需要车补？当然需要！

但是：你是老师，有困难你必须克服！没有困难也必须制造困难来克服！！

教师是什么？人类灵魂的工程师！既然境界这么高，B格这么高，那车补什么的还是免了吧！灵魂都可以修理，那以校为家、不浪费一分一毫的车费应该也可以做到吧？……

唉，别说远在云端的车补，近在眼前的绩效、公职金都不到人家公务员的一半，而且时断时续，题主想多了吧！

你见过教师离职考公务员，但你见过哪个公务员辞职当教师？

微雨润苗

是否发放车补，主要依据是《中央和国家机关公务用车制度改革方案》（中办发[2014]41号）和《中共中央办公厅、国务院办公厅印发〈关于全面推进公务用车制度改革的指导意见〉的通知》（中办发〔2014〕40号）。

这两个文件里界定的享受车补人员的范围是：各级党委、人大、政府、政协、审判、检察机关，各民主党派和工商联，参照公务员法管理的人民团体、群众团体、事业单位。

这里提到了事业单位，无疑，教师是属于事业单位的，但是，且莫高兴，这里还多了几个字：参照公务员法管理。简称参公。我国的事业单位按照管理制度分为两种，一种是参公事业单位，一种是一般事业单位。前者实行公务员管理制度，后者实行事业单位管理制度。显然，教师属于后者。

参公事业单位参加公务用车改革，享受车补是一定的，毋容置疑。一般事业单位，如教师，是否参加车改，是否享受车补，在政策上，没有明确，这是政策留下的弹性地带，可以在范围，也可以不放在范围内，都是可以的。

2018年2月印发的《中共中央国务院关于全面深化新时代教师队伍建设改革的意见》中，已经明确将教师定位为国家公职人员，这位教师参加车改提供了加分项。教师能否参加车改，还在于各地的政策，最终决定的还是经济发展水平。拿我们江苏来说，苏南一些地区，在启动公车改革的2014年，几乎是同步参加了车改，享受了车补。苏北地区，直到2017年才开始实施，车补定额也是不同的，苏南地位教师每月400元左右，苏北地区每月200元左右。笔者所在地区属于江苏末位的县，但也已经发放了每月200元的车补。

这些情况说明，教师正逐步被纳入车改范围，还没有享受车补地区的教师，2018年是有望领到车补的！

教师妹子一枝花

根据2018年4月8日国家发改委网站最新消息：中央车改办要求，2018年6月底前全面完成各地企事业单位车改。据此消息，2018年6月底前，教师车改政策就会落地，车补就会发放。

教师车补，有三种形式：

1、参照公务员车补发放。即县处级正职1040元，副职960元；乡科级正职650元，乡科级副职600元；科员办事员和机关工勤人员500元。教师多半按500元领取。

2、参照湖北省事业单位公车改革试点工作经验，原则上以报销公务交通费用为主，严格控制交通补贴发放，避免福利化倾向。这句话的意思是，车补可以发，但以实际产生的费用报销为主发放。

3、根据浙江、江苏省教育卫生行业试点改革意见，可参照公务员车补发放标准，因为教育卫生行业的特殊性（坐班为主），降低发放标准，一般教师按照200、300等层次发放，教育机构管理人员按15%的比例确定发放人员，这类人员按公务员标准发放。

具体改革马上开展，以当地改革标准为准。车补由地方财政负责发放，注重公平和稳定，所以不管是公务员还是事业单位、教师、医务工作者，都会参照实际情况公平执行，以维护安定团结的大局，请各位放心。

真宁腔调

网络上流传了一句歇后语，教师加薪——美的空调。意思是说，教师想加一次工资，难上加上，多数希望都会落空。至于原因，不一一去刨根问底。但事实确实已经客观存在了很多年了。有老师盼星星盼月亮，从雄心勃勃到白发苍苍，也没能领到能充分体现自己人生价值的薪酬。

于是，老师，成了会哭的孩子但依然没奶吃的孩子——特殊低保户。

题目为什么会出来一个时间范畴——2018呢？

那是因为大家在寒假时间看到一个令教师既满怀希望又忧心忡忡的新闻。

日前，中共中央、国务院印发了《关于全面深化新时代教师队伍建设改革的意见》。里面有一句话，“让教师成为人人羡慕的职业。”同时也提及了待遇问题。

满怀希望，那是文件的级数有史以来的重量级，不像再拿教师来开玩笑。

忧心忡忡，会不会又是雷声大雨点小？之前要求不低于公务员的工资都……

再来聊车补。

车补是政府对因公务外出办事的公务员的补贴。公务员常常要求下乡，要求……

教师作为公职人员，但不是公务员，虽说是事业单位，但人人都认为教师外出办事的几率很少，最多不过是去走几下家访罢了。没必要车补。

再者，车补本来是基于公车改革衍生的，学校这种事业单位，哪里来的那么多公车？甚至一部也没有。所以，车补……用脚趾头想想都明白。

但不可否认的是，教师也有在外地工作的，也有离家太远工作的，家访也不是走路去的……

2018，是教师的希望之年。能否人人羡慕？有人提议把教师直接定性为特殊公务员。这样，“不低于”直接兑现，车补，油补，生活补……一切的福利会迎面扑来。

2018，让我们拭目以待！

教书匠也操琴

车补是公车改革的产物。公车改革是依据2014年《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》进行的公务用车改革。

公车改革是对公务用车实物供给制度的改革，因为实物供给用车制度难以适应新形势下的发展需求，车辆配备范围过大、运行管理成本偏高、公车私用等问题日益突出，社会对此反应强烈，所以必须公车改革。

“全面推进公务用车制度改革，是加强党风廉政建设、厉行节约反对浪费的重要举措，是转变政府职能、推进后勤服务社会化改革的重要内容，是顺应民意、维护党和政府形象的迫切要求。”

依据文件补贴并不是完全按照人头发放，而是根据工作性质灵活掌握。

简单的说，实物公车制，费钱，老百姓有意见，就进行了公车改革。公车改革就是将实物用车改成给你交通费你自己坐车或开车办公，这就出现了车补。公车改革的本质是要解决原有公车的用车成本。教师这个群体原来就没有公车，怎么给教师车补呢？

文件要求是根据工作性质，岗位发车补，教师的工作地点固定，就在学校，要解决什么公务交通呢？教师认为家访需交通费，这种交通费一年也没有几次，而且根据我国的学情，学生都在本学区，距离并不远。退一万步说，真需交通费可以依据《中小学财务管理制度》找财务报销。

教师原来就没有公务用车制度，也不属于公车改革范围，所以2018年也不会有车补！

走过路过自然飘过

当然会有车补！车补就是俗称的交通补贴。

根据《取消一般公务用车，适当发放交通补贴》文件精神，所有G务人员皆享受车补。教师也是公职人员，工资、车补不低于当地G务人员水平。所以也应该享受车补。

笔者所在地区从2016开始享受每月400元的交通补贴。（2016年为补发）外出交流的老师每年额外享受5000车补。

由于教师有三个月的寒暑假。所以，每年发放9个月的车补。补贴打入每月工资。

2018年，我区提高交通补贴标准，为每月500元。从2018年4月起执行。同时补发2017.04--2018.03车补差额8*100=800元。

苏州地区作为发达地区，已经在教师工资一块上，真正的向GWY靠拢了。差距在不断缩小！

为你写诗151210028

2018年我们总有太多的希冀，很多老师盼望2018年会有车补。但是几乎可以明确的的说，2018年老师有车补不大可能。不过，公办学校教师可能待遇会提高。2018年教师会当成公职人员对待，这里的公职人员不等同于公务员！为何教师没有车补呢？简要进行分析：

一、公车改革方案中没有涉及教师编制

根据公车改革方案，公车改革车补发放人员为占用公务员编制和参公编制的人员，事业单位仅仅在中央部门和一些省直部门进行了试点。比如湖北省今年开始了事业编车补发放，但是全国大多数省份目前还在制定方案阶段。所以说2018年想要把车补在教师中推开，希望不大。何况社会普遍认为教师活动范围局限在学校，一般很少有诸如行政机关类的公务活动。

二、教师待遇可能会提高，尤其是农村中小学教师

这几年我国教育投入力度不断加大，但是几乎都用在了基础设施建设方面，教师福利待遇提高不多。根据文件要求，2018年将通过多种方式提高教师待遇，增加教师的获得感和提升社会地位。教师作为社会中的一员，也是上有老下有小，需要满足正常的家庭生计。

最后说点题外话，不管有没有车补希望大家安心工作。别说老师，很多机关单位同一个办公室的人有的人有车补，有的人没有，该干活还是干活。如果感觉等不及，可以努力考公务员！我感觉最根本的问题不在于车补，而在于各行各业都涨涨工资，无论工人、农民还是其他。让人们生活越来越好，而不是纠结车补。

一枝一叶总关情

2018年教育改革之年，教师期望之年，教师会有车补吗？我想说‘‘面包会有的，一切都会有的’’。

年初，国家出台了《全面深化新时代教师队伍建设改革的意见》明确提出：‘’健全中小学教师工资长效联动机制，核定绩效工资总量时统筹考虑当地公务员实际收入水平，确保中小学教师平均工资收入水平不低于或高于当地公务员平均工资收入水平‘’。就目前而言，车补主要面对公务员序列，作为老师比照公务员，自然要享受车补。