C小小小小罗
海外撤侨一般采取就近原则，如果海军哪种水面舰艇部署在附近海域，那么就派哪种舰艇去。对中国海军来说，利比亚撤侨、也门撤侨，都赶上是2艘054A护卫舰在亚丁湾护航，距离撤侨地点最近，所以就抽调它们前往撤侨。
实际上，利比亚撤侨规模很大，中国政府共动用91架次中国民航包机、35架次外航包机、12架次军机（伊尔76大型运输机），租用外国轮船11艘，中远、中海货轮5艘以及054A型护卫舰徐州舰，历时12天，成功撤离中国驻利比亚人员35860人。可以看出，在这次撤侨行动中，054A护卫舰发挥的作用并不大，主要是执行护航任务。大规模撤侨，需要大吨位的舰船，像利比亚海上撤侨时中国政府租用的希腊客轮“奥林匹克冠军”号和“希腊精神”号在两天时间内就转运撤离了4200名中国公民。这么大的运量，是054A护卫舰远远无法做到的。
也门撤侨规模要比利比亚撤侨小得多，历时5天，总共撤离中国公民571人，另有中企外籍员工8人，其中054A护卫舰临沂舰接运中国公民122人，潍坊舰接运中国公民449人。撤侨路线是从也门到吉布提基地。
从中国海军参与的两次海外撤侨可以看出，海军的长期性海外部署十分重要。如果没有海外部署的水面舰艇以及海外基地，要从本土基地派出水面舰艇前往遥远的海域进行撤侨，是很难赶上趟的。（S）
联合防务
因为便宜啊，海外撤侨本身是昂贵的，2011年利比亚撤侨就花光了外交部一年的应急预算。驱逐舰吨位大，额定载员多，而大部分武备对于撤侨并无太大帮助，而需要舰船撤侨的人数一般在200-400人左右，不需要驱逐舰这样6000吨级的舰艇。
护卫舰相对便宜，也可以应付需要抵港撤离的人员。护卫舰航速一般可以达到25节以上，比大型船舶12-20节的航速快得多，可以保证任务时间，也可以有足够的武备应付潜在的风险。不过护卫舰也有缺陷，主要就是会比较拥挤，而且护卫舰本身携带的补给也比较有限，只能执行短途撤离任务，需要其他交通方式在安全地域进行转运。根据也门撤侨的后续报道，撤离人员会导致住舱无法容纳，食物供应有点紧张，水兵不得不睡过道的局面，可以说护卫舰撤侨一般也是应急举措。
我们也应该看到，目前在海外执行任务的舰艇以054A型护卫舰为主，这也是054A型护卫舰高性价比的体现。从2008年年底以来，054A型护卫舰的执行护航任务的比重达到80%以上，可谓是劳苦功高，是远洋行动中的高效费比选择，堪称中国的海上帝国军马。较多的护卫舰在海外行动，遇上紧急任务的概率自然也要更多。
最后说一下，撤侨一般还是不得已而为之，最好的方式还是依据特定国家国内形势而提前发布安全警示，并及早分批撤离人员并制定相应计划。这点还是应该注意的。
怪蜀黍老囧曾
额，这个没有规定，如果情况允许，航空母舰都行。
护卫舰本身较驱逐舰，两栖舰，补给舰，航空母舰等小，小就意味着通过性好，转向灵活，易启动，目标小等大型船只所不具备的优势。
以中国也门撤侨为例，其实动用的不仅仅是护卫舰，还有一艘综合补给舰--微山湖号。而进港的是护卫舰。这样做的原因主要是因为当时在亚丁湾护航的编队就是一艘综合补给舰和两艘护卫舰的组合，本身也没有驱逐舰位于亚丁湾附近，而从中国沿海派出驱逐舰的话，早就来不及了。
首次进港撤侨的是护卫舰临沂舰，微山号综合补给舰和潍坊舰在港外警戒。为什么这样安排？是因为一来需要撤离的人员较少，护卫舰就足够了，二来，对港内的情况不熟悉，三来，大型船只进港的话，通常要拖船拖拽进去，靠岸要很漫长的时间。而对于当时炮火已近在咫尺的情况，大型船只进港的危险性太高了。且受到攻击时，很难机动躲避，容易就被困在港内，任人宰割。
而相对来说体小灵活的护卫舰就合适的多了。首先，护卫舰吃水浅，通过性好，可以避开港内深水处的障碍，其次，速度快，不需要拖船就可以直接靠岸撤侨了。这样就节省了大量的靠岸时间。再者，转向灵活，毕竟是在别人的家门口，完成任务后迅速撤离是最明智的选择。护卫舰可以在港内转向，而不需要用拖船拉出港去。最后，就是发生意外时的应急处理，补给舰的自卫能力远不如护卫舰，且目标远大于护卫舰，因此，即使擦枪走火了，护卫舰可以凭借自身的火力优势和防卫武器，且战且退。可以最大限度的保全自己。加上本身目标娇小。脱离战斗也比较容易。
那么，驱逐舰可以吗？
当然可以。无论护卫舰还是驱逐舰，都是移动的领土，都有外交豁免权，经允许，驱逐舰是可以进港靠岸的，只是，面临的问题和更大型的舰船一样，那就是通过性和灵活性，因为这个决定了其带着港内的时间，而时间越久，危险系数就越高。
其他大型船只呢？
也可以，必要的情况下，也就只能进港撤侨了。只是危险性会随着吨位的增大而增大。
世界上，大多数的港口都不是开放性港口，因为开放性港口虽然方便船只进港和离港，但在应对自然和非自然灾害上的劣势却更加明显。因此，大多数港口类似一个“泻湖”，小型船只进港以后，按计划停靠在指定码头，而大型，巨型船只则需要借助于拖船将他们拖进港内，在拖到指定位置停靠。而离港是时候也一样，小船自行掉头，开出港口，而大型船只则有的可以在港内掉头，有点则还是需要拖船拖出港去。如航母一类的超级船只，则只能依靠拖船拖走，毕竟十万吨，甚至几十万的的船只，螺旋桨一发动起来，也是个很恐怖的事情。
因此，对于港内这样相对狭小的空间来说，优先让个头小的护卫舰进港撤侨最合适的了。
游子天涯君莫问
海外撤侨使用的舰船都是护卫舰？其实这是一个误区。
我们在最近几次国际撤侨行动中，看到许多国家，包括我国派出的舰船，如典型的054A型导弹护卫舰，都是护卫舰一类的吨位相对较小的舰只，所以可能让大家形成一种撤侨都是用小舰的印象。其实这种想法是不科学的。
这几次国际撤侨的主力054A型导弹护卫舰
当然，护卫舰撤侨确实有其优势的地方。首先，一般而言，撤侨跟其他各种抢险救灾一样，遵循的都是就近原则，即哪里最靠近事发地，哪个部门最能快速施展救援行动就用哪个部门。就跟我国这几次撤侨一样，之所以使用的是054A护卫舰，是因为自2008年之后我国便接连派出护卫舰参与亚丁湾护航行动，常年有舰船游弋在世界各地的公海上，或者在国际出访行动中，比较靠近事发地，所以能较快反应。
另外，灵活性高。护卫舰由于吨位减少，所以相对来说移动部署较为灵活，可以实现快速出动。抢险救灾和救援撤侨最讲究的就是快，需要以争分夺秒的速度参与救援，所以灵活性高，反应快的舰船就比较有优势一点。另外在某些地区，可能河道或者港口比较小，一旦发生混乱失去秩序，在船舶过多情况下就很容易造成航道拥堵，就跟堵车是一样的，容易耽误要事。而这时候，护卫舰由于身板小，比较容易找到空隙穿过去，所以较有优势。
但其实，用护卫舰撤侨也是有很多局限的。比如，你吨位小，虽说灵活有余，但容量不足。一旦遇到撤侨人数过多，像多达几万的情况，你即使首先到了战场，也很难马上进行大规模撤侨。这时候只能要么分批，不畏艰辛跑多几趟，要么就在码头蹲着维持秩序等待后续大船来撤侨。但这样的话，着实有点憋屈感。
所以，在国际撤侨中，对体量大的舰船的需求，用到大船的机会还是很高的。比如，我国的撤侨还会用到071型船坞登陆舰，903/903A型补给舰等等大船，这些船只一般都拥有宽大的“肚子”，能够装下比较多的东西，比较适合大规模撤侨行动。比如071型船坞登陆舰，高达两万吨的体量可不是区区几千吨的护卫舰能比拟的，可以实现轻松撤离千人级别的人数，且由于各种设施较全，能够即使开展救护等行动，可大大提高撤侨效率。
071型船坞登陆舰
当然，更多时候撤侨，特别是大规模撤侨时，还是用到客机，商船等的几率比较高，一般都是军舰先把侨民送到一个距离混乱源较远的安全地，然后等待商船或者客机的到来。
不过不管怎么说，人在海外最担心的还是碰上这些混乱时刻，只有踏上祖国的大地，才能真正让人感到安心。军舰作为流动的领土，就是侨民眼中的故土，踏上军舰，就意味着安全，就意味着更靠近家。在这方面，确实要为我们的祖国打call～
希望国家戒骄戒躁，继续保持努力并不断进步哈哈～
兵者诡道也
拍成了电影。“中国式撤侨”成为祖国强大的写照，被拍进电影，《红海行动》和《战狼2》，浮光掠影，观者从电影也只看到护卫舰的身影，加深了只有护卫舰的印象。其实电影也只是一两个镜头，为了表现需要，给出一两个细节而已。电影与纪实不一样，电影重在故事，而记录片则会全景展现，想知道更多的撤侨细节，就看记录片吧，那才最为真实。
祖国的军舰来了。真实的撤侨，要比电影精彩。当祖国的军舰来了的时候，那份激动与喜悦，永存心底，将祖国铭记，也门撤侨两天，3月29日到30日，分两个批次，撤离了571名同胞，人们从此知道了“潍坊”和“临沂”，海军两艘护卫舰。也许再有这样的事，不只护卫舰，能执行撤侨任务的海军军舰还有很多，名星舰就是这样来的，本为保护人民利益而生，正然海军的天职。
他们真挚地亲吻国旗，小女孩向国旗敬礼，这是最真实的爱国教育。
魂舞大漠
最适合撤侨任务的军舰是航母保障船没有之一！
也门撤侨与叙利亚撤侨，确实是都用到了054a护卫舰，
但是你觉得海军想用护卫舰撤侨啊？海军也很绝望呀，但是中国在亚丁湾附近的舰船真的是只有054a，只能是让054a赶过去执行撤侨任务！
真正适合执行撤侨任务的军舰，是航母是两栖攻击舰是船坞登陆舰！
实在不行，还可以是坦克登陆舰，
但是护卫舰真的不是什么好的选择！
要是徐霞客号在的话，那更好，（除了装修差了点，徐霞客号可是豪华游轮的不豪华版啊（宿舍装修强无敌）
（右下角，看看就很宽敞）
因为，撤侨的时候必然会上来大量的非编制人员。而驱逐舰护卫舰，这类型的战舰。
内部空间安排非常紧凑。塞不了多少人，所以也就出现了,战士们把床铺，将给撤侨群众，然后自己睡在过道的情况。
而大型军舰上呢？比如说航母。舰载机全部扔到甲板上去。让民众的机库里休息恢复精力。
再比如说这种航母的专用辅助舰船。这么说吧，就是上一千个人，房间都很充裕。
（看看这，机库里能装多少人？至于跟护卫舰一样挤在甲板上吗？）
两栖攻击或者船坞登陆舰也行。
尤其是两栖攻击舰，两栖攻击舰甚至于比航母的还要好。一方面是因为两栖攻击舰，在设计时候就考虑到了，大量的海军陆战队上船，所以食堂全功率工作还是很可以的的。至于说活动空间？
机库加车辆甲板十飞行甲板还不够你们霍霍吗？船坞登陆舰和坦克登陆舰同理。
寻找丢失的方向盘
“海外撤侨都是护卫舰，而不是驱逐舰”，我想说这纯属巧合，而不是因为“驱逐舰昂贵、吨位大、对他国不礼貌；护卫舰吨位小、速度快、灵活”，这都是非军迷才能说出的笑话，咱就拿最近的也门撤侨事件举例。
2015年3月26日，由沙特、埃及等海湾国家组成的国际联军在也门发动了打击胡塞武装的军事行动，当地局势骤然紧张，2015年3月26日深夜，亚丁湾第十九批护航编队接到上级命令，向也门亚丁湾海域机动，3月27日下午发布“中国海军暂时停止亚丁湾护航任务通知”这也是从2008年开始执行护航任务起首次停护航，当时第十九批护航编队有三艘军舰，两艘导弹护卫舰“547临沂舰”“550潍坊舰”，一艘综合补给舰“887微山湖舰”。
3月29日中午，中国海军亚丁湾第十九批护航编队临沂舰抵达也门亚丁港，在中国驻也门领事馆积极配合下，撤出了首批也门122名中国公民。3月30日，第二批也门449名中国公民也乘上潍坊舰离开也门荷台达港。至此，需要撤出的中国公民已全部撤离也门。
撤侨是紧急性事件，必须以最快速度撤侨，就比如也门撤侨事件，当时亚丁湾第十九批护航编队正在亚丁湾护航，本着撤侨的紧急性，只有让第十九批护航编队暂停护航任务，去执行撤侨任务，第十九批护航编队只有2护1补，所以只能让护卫舰撤侨。我想如果当时有驱逐舰在附近海域，一定会让驱逐舰撤侨的，毕竟吨位大，一次撤的人就多。
寒冷深夜
驱逐舰是具有多种作战能力的中型水面舰艇，可以发射鱼雷，导弹，深水炸弹等多种武器系统，航速在30多节，续航能力最远在14000海里，可以适应多种情况下的海战，有完善的三防能力。
而护卫舰的主要是负责反潜护航，侦查，警戒，支援登录等，它和驱逐舰的装备很类似，执行任务也差不多，现在虽然还是延续传统分为了驱逐舰和护卫舰，但是发展到现在，两者其实很相似。那为何选择不选择驱逐舰呢？
第一，附加原因――机动性。
护卫舰比驱逐舰要小一些，速度也没有驱逐舰快，武器也弱，但是胜在机动性。机动性在撤侨活动中是非常重要的，虽然撤侨活动并不是因为我们参加了当地的混乱，我们只是去带回被牵连的普通的本国人民，但是也为了避免一些突发状况，所以需要机动性好的护卫舰，当然这也只是选择它的一个附加原因。
第二，护卫舰和任务的契合度。
我觉得还是因为这种任务不是打仗，而是去护卫，保护本国侨民可以顺利回国，用驱逐舰有点大材小用，护卫舰的性能完全可以完成这一点。
驱逐舰他是带刀侍卫，数量少，用在重大的军事行动上（国泰民安，一般也用不到，但是该摆在哪个位置是必须的）所以一般情况下，只要有国家影响力在那，武器摆在那，并不需要多强悍的杀伤力，是不会有什么组织去自找没趣找中国人的麻烦（还记得《战狼2》里吴京举着国旗通过交战区没人敢开火吗？）。
撤侨的第一要素就是在武力震慑之下，能把侨民顺利带回家，所以在相似的武器装备之下，数量众多的护卫舰担任了撤侨的任务。
不知这个想法是否正确，请指正。
军事一点通
海外撤侨就是当地国内发生动荡生命安全得不到保证，理论上撤侨用飞机是比较快捷的，但是机场估计也不在当地政府的控制范围内。
驱逐舰是用处广泛攻击方式多样的中型军舰，是海军突击里较强的舰种之一，主要用于攻击潜艇、水面舰船、舰队防空、侦查警戒、布雷及袭击岸上目标；
护卫舰是以导弹、舰炮、反潜鱼雷为主要武器的轻型水面战斗舰艇，一般都装备76-130毫米多用途舰炮1-4门，20-40毫米高射炮10门，以及舰潜、舰舰、舰空导弹，深水炸弹，鱼雷，干扰火箭，装备了声呐及多用途雷达，反潜直升机1-2架，基本具备了反潜、防空、反舰基本能兼备驱逐舰的功能（除了吨位轻一点）。
所以说在战乱中撤侨，都是选择吨位较轻航行快的护卫舰来让我国海外华侨快速的撤离，远离战火弥漫的地方！
爱猫宁
我是兵说，我来回答！