石头僧
城中谨、意中人。你好，我是谨城。
很多开车的朋友都会非常爱惜自己的爱车，变面刮到蹭到都会很心疼的去4s店里为爱车换上新衣，使爱车光彩夺目，可是表面的光鲜不及保养这几个地方才能让爱车寿命更加长久。
一般来说车辆保养通常是根据车辆行驶时间或行驶里程来决定的，到了规定时间和里程后就应该保养。
因为汽车每个机件寿命不一样所以保养的行驶里程也不一样，通常安排在5000公里。
汽车行驶至5000公里/3个月，1、应该更换发动机机油，时间长了会导致机油恶化（颜色变黑）不能为为发动机提供润滑保护作用。2、其次就是机油滤清器，应该说换机油是必须换机油滤清器的，这是密不可分的，如果仅仅只是更换了机油，没有更换滤清器，那机油的效果会大大降低。
3、检查风扇皮带的松紧度和完好度，从表面上看，风扇皮带无裂痕外表完好，手指按在皮带上，间隙10-15mm为良好状态。
4蓄电池（电瓶）、检查并维护电瓶外观和电解液是否完好和充足。
5、检查防冻液和制动液有没有缺少，即使补充。6检查轮胎磨损情况和制动鼓是否完好。
5000公里是车辆的初始保养，是车辆经过磨合期之后进行的一次大保养，息息相关着车辆以后的寿命，每辆车的初始保养由4s帮忙保养，应到遵从专业人员的建议进行保养。
我是谨城、在汽车驾驶、汽车保养等略懂一二，有兴趣的可以关注我，每天更新汽车教学和保养内容。如果大家有什么问题可以直接私信给我，我为大家解答。
谨城驿站
以上这些项目可以根据车辆具体使用状况进行保养。比如机油，机滤，空气滤芯，玻璃水这些小的保养一般五六千公里做一次，有兴趣的朋友可以自己动手。
而像变速箱齿轮油，冷却液，制动液，燃油滤芯，火化塞等可以在4到6万公里时找技师帮助检查并且进行保养。
其他的像清洗三元催化器，节气门等最好找技师和4S店进行保养不建议个人做。
轮胎调换个人建议最好每两万公里调换一次因为这样会延长轮胎的使用寿命更换轮胎时也不会造成浪费。
骑士分享
汽车保养分首保、小保、中保和大保，一般情况下，首保是新车购买后行驶3000公里或三个月进行，小保是车辆每行驶5000公里保养一次，中保是车辆每行驶10000公里一次，小保和中保交替进行，主要保养项目是更换机油和三滤等。
因车型不同，大保的保养时间和项目也不近相同，一般情况下在车辆行驶每4万公里保养一次，
保养项目主要包括更换变速箱油、机油、制动液、冷却液、火花塞、正时皮带、电瓶等等，特别是正时皮带，现在许多车已经没有这个设计了，如果听见发动机有哒哒异响，一定要及时检查，否则正时皮带损坏会造成发动机顶缸
大保还要检查轮胎的磨损情况以及悬挂、转向、悬挂等部件，对车辆做一次彻底的检查
宏哥不是哥
不同车型不同保养策略，同一车型的不同动力总成也会有差异。我们可以将保养简单粗暴地分为A、B、C三种。
A=小保养，机油机滤空滤；
B=大保养，机油机滤空滤、空调滤、燃油滤、火花塞、防冻液、刹车油等等；
C=大保养，变速箱油、正时皮带、刹车片等；
可以给你个大概值，自然吸气车大约每2～3万公里需要B类大保养，每8～9万公里需要C类大保养；
涡轮增压车大约2万公里需要B类大保养，每6万公里需要C类大保养。
以上是根据正常用车中推荐保养的大概公里数，并非4S店的要求，不同品牌4S店要求不同，比如别克丰田本田这些，要求5000公里小保养，1万公里大保养，而奔驰宝马英菲尼迪这些要求1万公里小保养，2万公里大保养。在以前，雪铁龙保养间隔是1.5万公里一次，雪铁龙4S店都快哭了，后来改成7500或1万。
另外还有间隔时间问题，最好是用车公里数再少也要一年保养一次，4S一般会要求半年保养一次。
山下木头
今天正好写到了关于保养的文章，顺便可以用一些相关的资料来回答一下这个问题。
买过车的朋友都知道，每一辆车都是需要保养的，不过保养这个词算是用得有点过头了，因为常规保养不过只是检查一下车辆状况，并且更换一下机油和机滤，不会对整车进行一次全面的维护，虽然只是简单更换机油和机滤，一般4S店的收费都不便宜，很多豪华品牌的小保养价格甚至要超过一千，大保养甚至要超过三千。
那么何为小保养？何为大保养？
一般来说，很多汽车厂家都要求5000公里进行首次保养，有些车型是1万公里进行保养，首次保养大多都是免费的，而首次保养就是所谓的小保养，小保养的内容就是检查车辆和更换机油机滤。
当然，除了机油和机滤之外，每一辆车上面都还有很多“易损件”，易损件就是比较容易损坏的部件，包括很多车辆经常要使用的零件，这些零件也都是有寿命的，所以需要在一定的时间进行更换，这种情况下就属于大保养了，比如火花塞和空气滤芯等等。
以图中的领克01为例，领克的保养里程为每一万公里保养一次，而首次保养属于小保养，第二次和第三次保养就需要更换很多东西了，就属于大保养，而在4万公里的时候，还要进行一次更大的保养，更换更多的东西，相应的也会增加更多的保养费用。
综上所述，不同的车型的保养周期和内容都不一样，建议查看车主手册之后，按照厂家的要求进行适时的保养。
汽车兄弟
亲！厂家一般是建议汽车每半年(六个月)，或者车辆行驶5000公里后，做一次日常保养，俗称(小保养)。保养内容主要是更换发动机润滑油、更换三滤、检查轮胎气压等。
大保养，一般是指车辆购买了一段时间，行驶了一定的里程后，且一直做日常保养的同时。为了让车子更好的发挥其性能，保证各零件的正常运转。对车辆做更进一步的保养维护，就叫大保养。而大保养的具体时间和里程，跟汽车品牌、发动机形式、还有行驶环境，是密不可分的。
一般轿车大保养里程，是从两万到几万公里以后进行的。品牌的不同、排量不同，自然吸气还是涡轮增压，规定的保养里程和时间也是不一样。具体要参考(车辆使用手册)上的建议而定。还有要看你的使用环境，如果经常跑高速公路，且在南方气候宜人，没有浮沉沙尘的天气。保养时间就可以适当延长，反之，环境非常恶略，且经常跑乡镇小路的就要尽量提前做大保养。
有一点需要说一下，现在汽车技术很成熟，只要日常保养得当，即使行驶一定里程，其性能还是没什么差别的。只要记住几点，：定期更换机油，定期更换三滤，日常检查轮胎气压、电瓶蓄电情况。检查各种油、液、的刻度线。行驶一定里程后，按使用手册规定的里程和时间做一次大保养，你的爱车一般是不会忍心扔下你而抛锚的😁。车其实跟人一样，你能很好的呵护它，它也会很好的服务于你的！
游龙常戏凤
你好，我来回答一下这个问题。
所谓的汽车大保养就是换机油和齿轮油（变速箱、后桥），其他的一些附加项都是在大保养的时候顺便一块做了，可做可不做，另外也没有具体的数值说多少公里做大保养，你可根据自己的车辆情况来自行判断。
机油:大家都知道一般都在5000-7000公里换一次，换机油的时候就把机滤和空滤一块换了。
空调滤:每次在做保养的时候都想着把空调滤拿出来看一下，如果非常脏的话就换一个，不很脏就吹一下继续用就行。
变速箱油:手动挡的无所谓，什么时候你感觉挂挡不那么顺畅（说的是顺畅，不是顿挫或者挂不进去）了就是该换了。自动挡的一般都是在60000-100000之间换，自动挡换油有两种方式，一种是就像换机油一样直接放油加油，比较省钱但是油换的不彻底有残留。另一种是循环着换，换的比较彻底价格高。
后桥:后桥的齿轮油在80000左右的时候检查一下，油脏了就换换，油不脏就继续用。
刹车油、助力油:这两种油不值钱，打开前机盖也能看见，所以自己经常看一下就行，脏了就换，没有具体的公里数。反正又不贵。
防冻液:防冻液两年或者三年一换就行，时间很长了冰点就变了，在一个防冻液脏了堵水箱。
蓄电池:这个和个人的使用习惯有很大的关系，有的能用五六年，有的一年多就出问题。所以这个不好说。
刹车片:刹车片上都有一个提醒铁，作用就是刹车片磨的差不多了就会磨到那个铁片然后你就能听到声音，也就是说该换刹车片了。
纯手打，也是自己的经验，如有逻辑不通或者错别字请担待，谢谢
三颗钉子
车子都是三分开七分养，可见平时车子也是需要精心呵护的！车子要正常运行，就需要给车子正常保养。
我们都大致了解，车子的养护分为小保养和大保养，一般汽车，每5000公里或半年更换机油和机滤，若全合成油，那可以7500公里更换！
进气系统中，每20000公里或两年，空气滤芯和空调滤芯要更换一次！
大保养是在小保养的基础上，更换的除了机油和机滤，空滤和空调滤外，还要更换汽油滤芯，全车制动液。如果是自动挡，还要更换变速箱油，若是后驱车，还要更换差速器油！
您的爱车如果开了有四年，轮胎的更换也要进行。此外，火花塞也要视情况着手更换！
还有，汽车蓄电池也属于两年更换，所以，大保养进行的情况是您的爱车大致行驶了两年或四万公里，就要考虑给爱车好好的全面养护一下！
老司机运营平台
更换的东西
如上图，可参考更换的有汽油滤芯，防冻液，空调滤芯，刹车油，离合器油。清洗节气门，喷油嘴。变速箱油具体根据保养手册，现在很多都是免维护的。火花塞可以根据车辆实际情况，一般不出问题是不需要更换的。
检查
检查刹车系统，刹车蹄片，轮胎花纹等汽车全车检查，发现问题地方及时解决。
汽车做大保养不能一概而论，具体要根据车型和保养手册来做。我是谈车小颖，希望我的回答能帮助您！
小颖谈车
一般情况下行驶到两万公里左右 进行一次大保养，主要的保养工作都是有:更换机油.检查转向装置.更换刹车皮还有三滤等。但是不同的汽车保养公里数也是不同的，有的车低于七千公里有的高于七千公里，也可以看一看汽车说明书，说明书上都有一些详细的介绍，还有就是到了保养的时间不及时保养的话.这车的性能也会快速的下降增加不必要的磨损，及时的保养自己的爱车才会开的更安全而且放心。