高考数学星老师
来来来，这个我有好几个案例供大家来笑。
科目三考试考试灯光，围绕车辆检查车身情况，起步，百米加减档，过马路，直线行驶，会车，调头，变道，模拟高速，过公交站牌，过学校，靠边停车，下车等操作过程。
1、 我先来说说我当时考科三是怎么死的吧，在科三当天，我精神饱满，准备充足，练车也练得炉火纯青，就连教练也夸我们几个是最近今年驾校学员练得最好的。轮到我考试，我按照操作步骤，一步一步完成，等到快到终点时，还剩最后一个靠边停车，我心里大喜，马上就过了。然后按照靠边停车步骤，打灯，观察后视镜，靠边，调正方向，踩离合，踩刹车，摘空挡，拉手刹，突然。。。。。。提示本学员考试扣100分。我的天啊，咋回事哪，就被扔下车了。事后我百思不得其解，经过长达1天的思考和请教，原来总里程数差了几十米，好吧，认命了。
2、和我一块考试的同一学校的女生，上车向教练递交考试信息，确认后，下车绕车一周，按车身周围几个按钮，然后准备上车。。。。。。教练死死拉住车门，就是不让进，我们都在好奇的看着，这女孩一脸懵逼，原来按按钮按死了，连车都没进去哪就挂了。
3、另一个女孩，还是给我一块考试的，我们看着她顺利上车，顺利启动，顺利往前跑，过了5/6分钟，咋看见她自己在地上走回来了哪。她慢慢悠悠回来向我们诉苦：转弯前是4挡，到拐弯处，教练暗示他减速，她自己在那给我们说，就是不减速，就加油门，结果教练一脚给她踩死了。把她赶下车，自己走回来了。
4、听说的一个考生，也是我们驾校的。在模拟高速时，档位升到5挡，速度50多了，高速行驶了5秒，需要减速，因为前面就是一道墙了。这位考生谨记教练教诲，教练让干啥就干啥，当时教练没有暗示他减速或者转弯，结果这货一头扎进墙里了。幸亏墙旁边有一棵树，到现在我们还能看见被他摧毁的树皮。
朋友们你们有什么有趣的例子给大家分享一下呗。
用户95964948626
这问题我一看到都能发抖，不仅是驾照考试，凡事考试我都发抖。
现在毕业都12年了，还经常做梦，梦到高中教室里里，那种讲试卷又找不到试卷的慌乱感觉。
说回科三考试。
我是去年（17年）年底考的科三。
第一次考科三，也是要求刚刚做了调整，从上午八点就到了考场，一直等到下午快两点才考。
一上车，就因为灯光第一次机会就没了。考试要求是要等到语音播完，才能使用灯光，不然感应不到，直接挂掉，教练也不知道这个要求。
然后到了第二次机会，终于开出去了，真的好紧张，右手都快要抽筋啦。本来我最担心的地方过了觉得就没什么问题了，结果到右拐弯然后再左拐弯时挂的，因为提前打了左转向灯，可是教练就是这么教的。
等了差不多二十天，又约到了考科三。
第一次上车也是因为灯光，这次没有抢答，是因为在听到“经过拱桥什么什么”（好长记不住了），实际上是要交替使用近远光灯，通俗点讲就是要闪两次，而教练教的时候只要我们闪一次。
然后下车又上车，终于小心翼翼过了。除了要求换挡的地方换了一下二挡，还有换挡之前一段路试了一下二挡，全程一档搞完。
那个安全员估计快疯掉了，看到考试结束的牌了他就说可以啦可以啦，这时我想起了教练的话，一定听到语音说“成绩合格考试结束”才能靠边停车。感谢教练。
之后也听到说最惨的一哥们都已经要到考试结束了，结果闹钟响了，直接挂了。
其实，我觉得驾照考试其实不难，很多时候出问题都是紧张，我觉得大都数原因都是因为我们教育体系，从小到大接受的都是恐吓教育观，还有最可怕的就是你不能做错。
多多和身边的朋友交流，考试尽量保持放松的状态，很容易过的。
现在驾考用红外线感应，属于简单的人工智能。还处于非常初级阶段，真的不用害怕它，摸清楚几个考试的点该怎么做然后做好就好啦。就像现在悟空问答一样，只要你多码几个字，就能被推到首页。
反正总比以前全部安全员说了算要好。很多人认为安全员监考更好，是因为觉得可以塞钱保过，心里有个安慰而已。还是相信自己吧，不怕的。
很多人说改革了之后多少人才过两人，真不要担心。我第一次考科三确实是这种情况，但是问题都出现在灯光上面。估计教练也没反应过来。但是第二次再考的时候通过率就很高了。
祝各位驾考大捷。
还有，暑假考试人最多，过后考会比较少人，很容易练车很容易约考。
叶吉他
说我本人经历的，第一次，我加减档，三档减二档走到四挡去了！挂了！立刻补考，前方路口（上坡）右转后在开100米就靠边停车了，心情有点小激动。指令出来后，我点刹车，减二档，打右灯，一切都完美，结果到人行道的时候，没有点刹车挂了！当时我特么关注的是转弯要过走那条线，怕方向打早了判逆行扣分，考完一周了，是的，一周、一周，也可能更久！我特么突然想起右转弯怕毛线逆行啊！ 第二次考试，特么调头了，为了安全，在调头前我停车等待！减速打灯挂一档，离合到底，刹车！一切都很完美！结果我后面位置的待考学员拉我安全帶！放（干货来了！！小技巧，为了应对各种意外，各种紧张，我们约定后方学员必要时拉安全带提醒前车没有做的动作，你们懂的）结果我特么一紧张，把刹车送松了，然后熄火了，我一检查，我特么什么动作都是规范的！呜呜！结果被扣了10分！然后特么然后一点不紧张了，反正扣10分了，过来加减档、直线行驶、右转（上次挂的地方）、再次调头、变道、靠边停车，90分一把过了😊！
现在来说说我两次考试看到的：第一次，学员A第一把准备靠边停车了，对，最多还开20米，肯定有靠边停车指令发出，然后前方堵车。他停车等待，结果安全员催他快点，然后他无奈起步变道，速度没有起来就换二档变道（科三有变道的考试内容，不能低于二档），他脑子抽了，没有速度，熄火扣10分！之前有什么问题好像也有10分扣了，然后挂了！立刻补考，死于灯光，一个比我还倒霉的学员！
还有个学员，前方右转指令，继续直行车道直行不变道，过了人行道，死的很坚决
第二次考试，（我是第一个）第二个学员，也是我们驾校的，提醒我安全带那个，我们一栋楼的！第一把，超车变道后瞬间速度不够20KM，挂了！第二把，还是超车！速度够了，灯光不够三秒就变回来了！，又挂了！最后个学员，这个才特么叫冤枉！第一次，右转人行道不踩刹车，和我第一次挂的位置一模一样！补考，靠边停车，当时边上有车不适合靠边停车，应该停车等待，他技术不错，，确实也技术不错，开过去了才开始靠边，结果边上有个停了一个电瓶车，视线影响，直接停到白线上去了，挂了！安全员问他，你车道变完停车后为啥还继续挪车靠边，当时已经合格了？他说前面有电瓶车，看不到，反光镜也看不到地面，他不知道科目三能够调反光镜，（最好靠边停车前在再调一次反光镜）！
喜欢迈锐宝的小白
你见到的科目三考生花式挂法有什么？
案例1 同和我一批考科目三的学员，哪个学员一上考试车就踩了一脚油门，当时考官大声吼了一句:你把考试车踩坏了，你自己赔钱。哪个学员来了一句:我是试一下油门的灵活度的”考官只接魂了他一眼，他就不敢说话了。接下来考官问他:考试准备好了吗？他说准备好了。开始考试，考试车语音播报:在路边临时停车，哪个学员找危险报警灯都没有找到就挂了，两次考试机会都挂到灯光考试上。
案例2 有一个学员考科目三时，满分到的靠边停车；他准备在靠边停车时扣10分，他一靠边停车时，准备停车下车时，考官让他往前面前进一点，他就听考官的，当挂一档前进时考官只接踩了副刹，，被考官踩副刹扣100分挂科。因为哪个学员没有放驻车制动(手刹 )前进 ，所以导至了挂科。
后来听说哪个学员上车前很吊的样子，单手给身份证给考官，很看不起考官这个职业；考官也可以让你过不了科目三。
考试前低调点，挂科了浪费钱又要花时间练车
学员一点通
大家好，我是山采三秀。先说说本人自己的考试经历吧。我是在重庆西彭场地考的科三。去之前，我们交了合场费。然后可以在场地用考试车辆在路上开两圈。安全员在车上就会告诉考试时的路线走向，安全员也说了边开边看一下右边的显示器，如果没有出现白色的字，就表示中途没被扣分，靠边停车就随意一下，不要压实线，大不了扣十分还是九十分，也及格了。在合场过后，安全员就对我说，让我明天注意点儿，免得考不过，夸了另外一个师弟，说他没得问题。
第二天，车上有四个人考试，我排在第四位。第一个考试的大哥就死在灯光模拟上，连上路的机会都没有。第二个很顺利的过了，下来打听，他是第二次参加考试。接下来是一个女生，第一次起步熄火扣了十分，然后过斑马线掉头未踩刹车，直接判定不合格。然后开始第二次考试，路上很顺利，不知道什么原因被扣了十分，然后在靠边停车时，居然又熄火了，判定不合格，她说她自己太紧张了，只是最后关头失败。
轮到我时，心态很好，我是认为自己过不了，只是来陪考。第一圈在路上开的很顺利，在靠边停车时，瞄了一眼显示屏，没有白字，心里想没有扣分，于是停车就随便停了一下，不好，靠边距离大于50公分，不合格。还有第二次机会，然后在路上很顺利，最后靠边停车时，仔细对了一下距离，满分。
考试完毕，遇到那个师弟，问他怎样，他说挂了，另外一个平时练得好的也挂了。教练平时经常骂我同另外一个女生，技术差。没想到她也过了。给教练一个惊喜。
听教练说，平时练得好的，考试时要注意点儿。因为往往挂了的都是练得好的。
山采三秀
见过一个最冤的（北京公交驾校）：科三考试是两个人一起考，一圈俩人一人一半路程。交警坐副驾驶，按照排号顺序学员A先开，学员B在后排坐着。起点A开始上车考，一切挺顺利。然后到终点停车，下车。一切挺完美！交警示意A哥们在考试单上签字，就是已经考过了。关键时刻后面的学员B来了一句说：A好像下车没看后视镜吧？ 把交警也整懵了（本身公交驾校交警管的没那么严格），没想到TMD后面还有个副监考的…就问A你看后视镜了吗？A也懵圈了就回了一句：我忘了。不知道他是说忘了看了，还是说当时看没看忘了，然后然后没合格就挂了……
大明王朝147
我前段时间就是在科目三考场做安全员。说起科三的各种挂法，真是五花八门，各种奇葩各种挂。我在这里绝对没有讽刺的意思。拿证以后过些日子，你们也会把这些经历当作玩笑把它讲出来，就当是一次难忘的经历吧。下面我就来说说各种花式挂法。大家可以各自定位哦。
1.考生准备起步的时候，先挂挡，再打火，直接就不合格了。
2.考生起步的时候打着火了，松离合太快，熄火了，然后挂成空档打火，一送离合又熄火了。我憋着笑不能笑。考生没出发车区就直接回家了。
3.还有忘记系安全带的。忘记鸣笛，忘记打转向灯的，手刹松不到底的。
4.过路口不点刹车的。左右转弯不点刹车的。
5.还有被安全员踩刹车的。考生在掉头项目的时候，侧边来车了，考生不左右看，而且对方车辆速度很快，紧急情况安全员就会踩刹车。这样也是不合格的。
6.直线行驶的时候东歪西扭的。
7.还有变更车道，考试指令还没报，考生就自己变变更到最右边车道了，后来指令一报，考生傻眼了，不知道该怎么弄了，直直的往前走，然后不合格。
8.还有走到最后一项靠边停车压线的，真是太可惜了。
9.灯光不合格的，这个很少但是也有。
科目三细节多，所以一定要注意，细心➕谨慎，考试就没问题。
全当往事，一笑而过。哈哈。
祝朋友们路路平安
泰岩车世界
别人考科目三怎么挂，我不知道，但我两个师妺考科目三挂了挺可笑的。
那时是暑假，我们六个人一起去考科目三，三男三女，过了四个挂了两个小女孩师妹。看她们是怎么挂的吧：
第一个师妹是在考科目三掉头时被挂的，本来是向左转弯掉头，结果太紧张打错方向盘，反方向来了个360度大回漩乱开一通，直接挂了。结果教练说她傻逼一个，发现打错方向马上打回方向呀，还用转个圈。
第二个师妹是百米加减档区挂不进档，便问安全员车子是坏了吧，结果挂了。
反正现在想起来觉得很好笑。
易226
嗯，看到这个问题，想起了我的科目三，个人其实对这次考试并不放在心上，因为感觉不是很难，但父母不停地念叨，加上身边朋友的情绪弄得我也有点紧张，就连去考试的路上都是不停的想，一定要一遍过，就这样我自己给了自己一份不小的压力，其实考试的时候一旦上了车，也就不那么紧张了，最磨人的就是等待的过程，超难受的，就好像掐住你的脖子给你一点点氧气一样，死盯着候考名次，我的小伙伴一个一个的进去，到我的时候老天爷不给面子，竟然下了雨，好吧，我无欲无求放松心情上车，从起步到直线行车完美无压力，在车上已经幻想拿到驾照的我感觉美滋滋！就在掉头的时候我身后的一位不知姓名的考生呈直线加速度向我开过来，一瞬间我我就慌了，只想着我应该继续掉头还是果断刹车，不等我采取措施，坐在我身旁的安全员，已经帮我踩了刹车，机器显示我扣了100分！！！我被叫到旁边安全员带回重考第二次，一路上我都在想这是我的错吗！我内心有无数句骂人的话飘过，第二次我手脚都是哆嗦的，就感觉踩离合都使不上劲！只想着完咯！我挂定了，不过可能是惊吓过度，反倒小心翼翼了许多一路有惊无险，顺利通过！
最后祝大家都能一次通过并顺利拿到驾照
笑料新生活
说说我经历的科目三吧，那还是十年前，那会儿我们学车还是用皮卡。考试时，一车六个人考的那人开车，剩下的人都坐在皮卡的车斗里。我和四个小伙伴在车斗里，交流操作口诀。前面开车的是位40多岁的阿姨。刚说了没几句，我们坐在车斗里的人明显感到了加速，还没来得及反应。我眼看着坐在我对面的小伙子和两个姑娘就飞上了天。当时大脑里一片空白，看他们腾空的样子，不知道怎么着就想起了挂在档口售卖的、片好的一条条猪肉。三个人数小伙子飞的最高。两个姑娘比他飞的矮一点。等我再定下心神时，我们五个都摔倒在车斗里。车斜着冲到了路旁的绿化带里，撞歪了一颗树化树。下车后考官自然是破口大骂阿姨。后来我们那一车剩下的五个人都通过了。这可能是大难不死 必有后福最快的应验吧。