车象万千
宝马x5在百万级别的suv里面可以说是综合素质最好的了，不管是驾驶舒适性，乘坐舒适性，公路性能等等方面来说，都可以说是综合素质比较均衡的选手了。
从家用车这个命题来看，主要可以从油耗，保养，二手残值率舒适性这几个方面去分析，至于油耗和保养，都到了这个级别，肯定不是车主们考虑的重点，大家都半斤八两，但是有一个特点就是，这个车的3.0t版本和2.0t的版本在油耗方面差别其实并不大，所以要选择的话，建议还是优先考虑大排量的版本。
乘坐舒适性方面的话，宝马x5表现的就比较中规中矩了，因为偏向运动的定位，所以它的底盘非常有韧性，路感很清晰，但是对于地面的颠簸过滤的就没有那么的明显。对于驾驶着来说这是好事，但是对于乘坐着来说，它做起来的感觉在这个级别里面只能算是中规中矩的水平，并不是特别舒服，特别柔软的那种风格。
淡墨说车
有句俗语叫“开宝马，座奔驰”，从这句话中我们可以简单的理解为宝马车的驾驶感受一定要高于奔驰，而奔驰的舒适度一定好于宝马，2018款进口宝马X5搭乘了2.0T、3.0T低功率版、3.0T高功率版和4.0T发动机，如果真正能体会出宝马味道的还真得3.0T以上版本。
宝马X5全系带有全时四驱系统，其结构并不复杂，提高电机控制多片离合器实现快速的进行前后轴动力分配，配合轮间电子差速锁，整体表现非常优异，尤其在公路上的表现，宝马的xDrive四驱系统配合DSC动态稳定控制系统，可以根据车辆姿态的变化进行调整，表现出良好的行车稳定性与循迹能力，一切都在掌控中。
充满驾驶乐趣的宝马X5，并不适合家用，家庭用车在兼顾操控性的同时，必须有更好的舒适性，而宝马X5在舒适性方面并不是强项，注重还是一种驾驶乐趣，宝马X5应该说就是为运动而生的，所以底盘和转向都能给你带来足够的操控感，在加上3.0T的强劲动力，一脚油下去，强烈的推背感会给你带来无尽的驾驶乐趣。