資料圖/Horizon
隨著新型冠狀病毒肺炎疫情在海外蔓延，南北極科考項目受到了不小衝擊。
3月11日，《自然》雜誌發佈新聞稱，國際科考項目國際北極漂流冰站（MOSAiC）計劃的一名成員新冠病毒核酸檢測呈陽性，其所在團隊的行程已被推遲；4月15日，澳大利亞南極組織（AAD）表示，推遲“Nuyina”號南極補給研究船（ASRV） 的海上試驗，該船的交付時間將同步延期；執行完中國第36次南極考察任務的“雪龍2”號和“雪龍”號，已於4月22日抵達上海母港。
可見，疫情不但影響了南北極的科考任務，也對在建船舶項目造成了影響。不僅科考人員出行受限制、科考工作難以開展、招募和培訓新團隊工作被擱置，部分科考所需要的物資供應鏈也中斷，致使整個南北極科考項目成本增加。
“Nuyina”號海上試驗推遲
AAD運營和安全總經理查爾頓·克拉克（Charlton Clark）說：“疫情期間，受各國出行限制的影響，許多專家團隊無法按時到達羅馬尼亞加拉茨船廠，因此該船的適配和測試計劃需要重新安排。‘Nuyina’號最終的交付時間待定。”
“Nuyina”號總長160米，排水量為2.5萬噸，於2017年5月在達門羅馬尼亞加拉茨船廠建造，計劃於2020年實現交付運營，成為澳大利亞南極局的新船；最多可為116位科研人員提供住宿。此外，該船本身配備了大量實驗設備，因此也可以作為科考船。
“Nuyina”號/資料圖 The Mercury
該船從設計、建造到未來30年的運營和維護，預計將耗費19億澳幣，是截至目前澳大利亞南極項目最大的單筆投資項目。投入運營後，“Nuyina”號將取代“Aurora Australis”號，支撐澳大利亞在南極的科研工作。
該船原定於2020~2021年夏季進行第一次南極航行，之後，該船將在AAD的指導下，由澳大利亞Serco的全資子公司Serco Defence公司運營。鑑於“Nuyina”號的海上試驗延期，ADD將選擇另一艘船執行明年夏天的任務。上個月，AAD與荷蘭海洋建設服務公司達成協議，將由“MPV Everest”號冰級多用途船負責2020年12月~2021年3月的南極航行。
AAD主任金·埃利斯（KimEllis）說：“新冠疫情如果持續下去，將大大縮短2020~2021年的南極夏季航行科考時間。”他表示，目前，除了給科考站集中提供補給、定期更換車隊，南極科考項目將僅進行數據收集，不會開展重大科考和建設工作。對於人員安排，ADD下一步將重新對科考項目的後勤人員和活動範圍進行評估。
ADD的重中之重，是在2020~2021年間防止病毒出現在澳大利亞南極科考站，進而影響到南極的生態。
目前，澳大利亞在南極洲有3個全年開放的研究站，在麥格理島有1個研究站。
北極科考出現疫情
MOSAiC以德國科考船“極星”號（Polarstern）為執行平臺，開展極地科考任務。除了科學家和技術人員輪流在附近採集冰、大氣和海洋樣本，還有一批負責空中測量工作的科研人員，使用科考專用的飛行器在“極星”號周圍進行測量，為船上所做的測量提供背景信息。中國“雪龍2”號極地科考破冰船也參與該計劃。
3月，參與空中測量工作的一名團隊成員被證實新冠病毒核酸檢測呈陽性。目前，為保護船上人員，這項測量工作已被延後。
“極星”號 / mosaic-expedition.org
德國阿爾弗雷德·韋格納極地和海洋研究所的大氣科學家、MOSAiC項目首席科學家Markus Rex表示，在德國衛生機構的指導下，目前約有20名空中測量任務成員正在家中隔離。考慮到科考船上的病毒傳播風險較大，所有即將加入MOSAiC項目的人員都接受了新冠病毒核酸檢測。
科考飛機原定於3月12日開展首次飛行，計劃從斯瓦爾巴特群島出發，穿越北極，收集不同類型的大氣數據以及地表信息。但現在，任務已經推遲到隔離解除後。
美國國家海洋和大氣管理局大氣科學家、MOSAiC項目協調人Matthew Shupe表示，目前的局勢對項目的干擾微乎其微。但是，項目的延誤會縮減飛行任務的執行時間，“這會降低我們看到一些事件的頻率。”他表示，隨著疫情在全球範圍內的持續惡化，日後可能會帶來更多困難。
“雙龍探極”返回國內
4月22日，中國第36次南極考察隊完成各項任務，順利抵達位於上海的中國極地科考碼頭。業內人士表示，疫情對此次科考任務也造成了一定影響，在統一部署、協調一致的情況下，“雪龍2”號、“雪龍”號最終克服了困難，圓滿完成了各項考察任務。但由於疫情在海外擴散，原本計劃的科考隊員中途輪換和船舶靠港安排也做了適時調整。
“雙龍探極”
業內人士表示，目前，關於全球的南北極科考船還沒有出現疫情的報道，說明全球各個科考隊伍非常重視疫情期間海上船舶的防控工作。國外的大型郵輪和航母上有確診病例的新聞報道很多，一是因為疫情的傳播特點，二是因為船舶環境也較為封閉，空調新風系統較難滿足疫情控制的高要求。
儘管疫情對原定的科考計劃造成了一定阻礙，但關於下一步科考方案的準備工作，各國都在有條不紊地推進。據悉，“雪龍2”號、“雪龍”號回到國內後，有關部門還將考慮如何在確保安全的前提下推進我國第11次北極考察計劃。
（記者 趙芸）
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