信息時報訊（記者 歐嘉福）近日，廣州白雲（棠溪）站綜合交通樞紐一體化建設工程（周邊配套市政道路子項）進行環評審批受理公示。新建棠溪站是廣州鐵路樞紐規劃建設的重點工程，是廣州站改造的客運過渡的重要前提。廣州白雲（棠溪）站綜合交通樞紐一體化建設工程包括樞紐配套場站工程、地鐵預留工程和周邊配套市政道路工程3個子項，其中樞紐配套場站工程、地鐵預留工程2個子項己於2018年10月報送了環境影響報告表，並獲得了廣州市白雲區環境保護局的批覆。
周邊配套市政道路工程（白雲二線、棠搓路、鐵路東路）道路總長度約14.45km，設計均為雙向六車道。其中，白雲二線是廣州白雲（棠溪）站聯繫廣清高速連接線和白雲新城的重要對外聯繫通道，棠搓路是車站與機場高速、增搓路的銜接的重要對外聯繫通道，鐵路東線是車站東側連接華南快速幹線和德康路、同德圍南北高架的重要南北向疏解道路。
棠搓路主線左線長約2.626km，右線長約3.027km。西起搓神大道，向東沿著現狀廣海路拓寬，高架上跨增搓路並下穿廣清高速連接線。近期方案終點止於棠湧南街，並在此設置調頭車道。遠期方案通過左幅橋樑在金地南側設置收費站，並設置2條進站匝道分別將機場和白雲新城方向的車流引入，並將棠搓路地面道路接順棠安路。
記者獲悉，棠溪站綜合交通樞紐配套場站工程主要包括長途汽車站、公交樞細站、出租車場、社會車停車場（含新能源汽車充電樁）、旅遊大巴/網約車場、換乘設施、非機動車（含共享單車）停車場、便民服務設施等，總建築面積46.49萬平方米。棠溪站共預留6條地鐵線路，包括八號線北延段換乘通道、十二號線及4條預留地鐵車站的土建工程。
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