國內的市場一眼看去，我們國產車除了在SUV上能有點優勢，其他車型可以說是用慘不忍睹來形容了。國產車也正是藉助SUV這款車型才能跟合資車在同一起跑線。其中哈弗H6就是一個典型的代表，長期佔據SUV車型銷量的榜首，被國人稱為“神車”，也足以看出它在人們心中的地位。但是沒有完美的汽車，都說它有很多的小毛病，那為什麼它還能銷量長期領先呢？
汽車外觀
因為哈弗H6是SUV車型，給人看上去就是高、大、壯的感覺。它的前臉自然就給人一種穩重的體驗，進氣格柵採用了橫向設置，與長方體的LED車燈相互襯托，比例看上去十分協調。它的側面並不是冷冰冰的鐵板，而是用了一些小線條勾勒出了它的肌肉感，整車不顯突兀，非常的自然。
汽車內飾
說個老實話，進入車內給人的科技感滿滿的，各個功能的按鍵都設置的很合適，能夠結合中控臺給人的視覺感受提升了不少。多功能方向盤，LED中控屏、無限充電等配置，非常的厚道。沒有什麼誇張的設計，中規中矩，整個中控臺的觸摸感覺很棒，使用的材料厚實。對於後排空間還可以，至少比合資緊湊型的SUV好的多了，空間還是沒有讓我們失望。
汽車動力
都說它的油耗高，但是對於它這種SUV來說，這點油耗真的不多。按理說這個大傢伙起步是不行的，但是哈弗H6在起步踩油門給到駕駛員的感受太多了，同時就能知道它跑步跑的起來。在行駛過程中，踩油門提速很快，變速箱反響很快，超車變道比較有力。唯一的缺點就是發動機的聲音有點大，除此之外，可能也就是隻要油耗了。
哈弗H6之所以能有今天的成績，不是吹出來的，而是自己一步一步走出來的。你能接受合資車的小毛病，可為什麼就不能接受國產車的這些毛病，稍微出點問題，不是想著解決問題，而是先噴了再說，難道不是應該多給國產車的發展提供一些建議嗎？
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