多彩貴州網訊（記者 程曦）10月20日上午9點15分，一輛貴A牌照貨車從長順縣代化鎮井關砂廠駛出，位於出入口的動態稱重系統“一掂量”、空中的監控攝像頭“咔嚓”一閃，其“重89.73噸，超載40.73噸的超限超載信息，就立馬出現在了“智慧長順綜合管理平臺”上。
長順在18個重點貨運源頭企業出入口安裝地磅和視頻監控設備，監測車輛過磅數據、抓拍超限車輛圖片
車輛駛過就能快速測出是否超限超載，並實時回傳推送給執法人員，這是長順縣交通運輸管理信息化建設的“功勞”，也是智慧交通模塊在長順的落地實踐。
“長順縣有18家重點砂石企業，過去由於載重貨車超限超載現象頻繁出現，不僅嚴重損壞路面，更常常引起道路交通事故。為更好、更精準地從源頭打擊和威懾車輛超限超載，長順從推進全縣信息化發展的角度，依託交通、公安、城建等行業資源，整合公交運輸管理相關數據、非煤礦山源頭治理相關數據、城市建設管理相關數據，自主開發了‘智慧長順綜合管理平臺’。”長順縣交通運輸局黨委成員、副局長安海軍說。
“智慧長順綜合管理平臺”界面
針對超限超載問題，長順縣將18個重點貨運源頭企業納入監管，在企業出入口安裝地磅和視頻監控設備，監測車輛過磅數據、抓拍超限車輛圖片，並將有關數據實時推送給執法人員。
“該系統主要是將非煤礦山源頭監管、共享天眼監控、路警聯合執法等手段相互融合，實現對超限超載車輛的監測與管控。針對3次以上超限超載的運輸車輛，公安、交通、工信、環保、應急等行業主管部門將實施聯動執法，對違規企業進行約談。”安海軍告訴記者，通過在相關企業出入口安裝地磅和視頻監控設備，實現了執法關口前移、貨運源頭監管、主體違規處罰、資源稅收不漏的治理。
數據顯示，截至目前，長順縣超限超載率已經從12%下降至1%，全縣非煤礦山稅收增收270.9萬元，有力的保護了公路資產和人民生命財產安全。
自平臺使用以來，長順縣超限超載率大幅下降
在建好、管好、護好農村公路的基礎上，最終目的是要運營好農村公路，充分發揮好農村公路更好地服務地方百姓的作用。
為此，長順縣在每輛公交車上配置定位系統及攝像設備，通過衛星定位與數據分析，達到了對全縣公交運營業務的系統集成，實現公交公司實時掌握車輛運行狀況，主管部門實時獲取車輛安全狀況，老百姓通過“智慧長順”APP實時查詢相關公交信息三大功能。
“‘智慧長順綜合管理平臺’是長順在智慧交通建設方面作的新的探索與嘗試，它的使用，實現了我縣農村公路信息化、數據化管理，實現了從人力治超向科技治超轉變，大大提升了基層管理智能化、實效化水平。”安海軍說。
老百姓可以通過“智慧長順”APP實時查詢相關公交信息
記者還了解到，目前超限超載源頭治理應用已實現與貴州省“四好農村路”綜合管理平臺數據融合，上級部門可利用“四好農村路”綜合管理平臺直接實現超限超載源頭治理相關數據的調取與處理。
一審：曹軼
二審：彭奇偉
三審：李蓓
