9月底，2020北京車展順利舉行，而在這個今年首個或許也是唯一一個國際A類車展上亮相了很多新車，伴隨著十一假期的到來，十月也隨之到來。在這個汽車行業的黃金時間段也將會有很多新車到來，接下來我們就來看一下10月將會上市的五款重磅新車，在它們當中有轎車，有SUV，也有新能源車型。
車型：北京現代第七代伊蘭特
上市時間：2020年10月25日
北京現代第七代伊蘭特幾乎全面採用了海外版車型的設計，與上一代伊蘭特相比，第七代伊蘭特在車輛風格方面有著明顯的改變，這種改變讓它的風格變得更加犀利，特別是對於年輕人來說，或許這種改變是他們最為喜歡的。
在設計方面，第七代伊蘭特採用的是現代全新的“Parametric Dynamic”設計理念，而這個設計理念最大的特點就是其在部分細節的設計上會顯得十分誇張，在第七代伊蘭特身上這種誇張表現在了它的前臉部分。巨大的呈梯形狀的中網設計形成了第七代伊蘭特那張過目不忘的前臉，雖然之前有部分現代車型採用過類似風格的中網設計，但是不得不承認的是，這套中網設計放在第七代伊蘭特身上，那吸睛程度還真的是槓槓的！
或許真的是為了迎合年輕人的喜好，第七代伊蘭特的尾部設計充滿了現在的流行元素，貫穿式尾燈，一體式擾流板，甚至就連它的分層設計都很符合當下的潮流趨勢。再加上在它的尾部，設計師們也同樣採用了多種線條的匯聚設計，讓你的視覺中心完全集中在了它尾部的中央，在這裡現代的LOGO和伊蘭特的英文名稱自然而然的就會變成你的視線焦點。
內飾的設計風格在現代品牌中並不陌生，延續了當下時尚、運動、科技感十足的氛圍，採用貫穿式設計的10.25英寸全液晶儀表+10.25英寸懸浮式中控屏的設計，為駕駛者帶來更為出色的交互體驗。
智能技術方面，第七代伊蘭特以新一代用戶需求為導向，開發出多個具有突破性的智能技術，搭載FCA、LKA、LFA、HBA、DAW等駕駛輔助系統，為用戶創造獨特的駕駛體驗。
動力方面，北京現代第七代伊蘭特並沒有採用海外版車型的2.0升發動機，而是搭載了一臺1.5升自然吸氣發動機，這款發動機的最大功率為115馬力，與其匹配的或將會是一臺CVT無級變速器。此外，它還搭載了一臺1.4升渦輪增壓發動機，最大功率140馬力，峰值扭矩242牛米，匹配7速雙離合變速器。
車型：奇瑞瑞虎8 PLUS
上市時間：2020年10月15日
瑞虎8 PLUS的外觀延續奇瑞汽車全新LIFE IN MOTION 3.0家族式設計，採用日耀星河前臉設計，幾何矩陣鑽石前格柵外部線條靈動流暢，內部如星光點綴般的設計營造出璀璨奪目的視覺感受。同時，全LED 4D光刃豪華前燈組是全車最大的亮點，該燈組集LED晶體前大燈、雙光刃高亮日行燈、流水轉向燈於一體，點亮效果出色。
車身側面，H.D.S靈性動感水流車身姿態修長，彰顯整車動感氣質。車身尺寸為4722毫米/1860毫米/1745毫米，軸距達2710毫米。
車尾部分採用全新設計，整體線條流暢簡潔。晶鑽陣列後尾燈、流水轉向燈及呼吸迎賓模式，與前燈組交相呼應。此外，瑞虎8 PLUS的尾燈面罩採用黑+透明PMMA材質雙色注塑，搭配紅光LED燈帶盡顯細膩質感。
內飾方面，全新設計的座椅最為搶眼。淺棕色專屬貼身真皮座椅採用花式絎縫工藝設計，增強立體感，而雙硬度發泡工藝與舒適型海綿層設計加入，最大化提升靠墊的支撐效果，增強動態高速轉彎時的包裹性。
配置方面，最讓人印象深刻的就是瑞虎8 PLUS配置了科技三屏交互視界，24.6英寸超大智慧雙聯屏再加8英寸液晶空調/座椅觸控屏的加入，並配合“小奇”智能車管家。值得一提的是，瑞虎8 PLUS 還率先搭載第二排空調專享操控屏，二排用戶也能獨立操控。
據悉，瑞虎8 PLUS將推出標準型、舒適型、豪華型三款車型，其中入門版標準型將搭載LION雄獅智雲系統、多色氛圍燈、舒適進入+一鍵啟動、SONY品牌音響（8揚聲器）、自由調節舒壓頭枕（睡眠頭枕）、18英寸輪圈、感應式後尾門、360度全景影像等。
動力方面，瑞虎8 PLUS將搭載1.5升渦輪增壓發動機+48V輕混以及1.6升渦輪增壓發動機兩種動力系統，其中1.6升渦輪增壓發動機的最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛米，匹配7速雙離合變速器。
車型：星途全新一代TXL
上市時間：2020年10月內
外觀方面，星途全新一代TXL採用了全新設計的前臉，多橫幅前格柵使得前臉更加簡潔。同時，新車前格柵還與前保險槓採用了一體佈局，使得前臉更有整體感。此外，LED日行燈也進行了全新設計，垂直列於車頭兩端，科技感十足。
新車側面輪廓與現款車型基本相同，採用了兩段式腰線設計。尺寸方面，新車長寬高為4780毫米/1885毫米/1730毫米，軸距為2800毫米。
全新一代TXL的車尾採用了全新設計的後保險槓、後霧燈以及雙邊共兩出排氣，使得尾部看起來更加動感飽滿。此外，新車的尾燈也採用了豎向設計，與前臉相呼應。
內飾方面，它採用了全新的設計佈局，配備雙12.3英寸貫穿式大屏。與此同時，新車配備了觸控式液晶空調控制面板、撥片式電子換檔等配置，提升了新車的科技感。此外，新車將搭載全新升級的“Lion4.0雄獅智雲系統”，可實現人臉識別+聲紋識別等多項應用。
動力方面，星途全新一代TXL將繼續延續現款車型的1.6升渦輪增壓發動機，最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛米，傳動匹配7速雙離合變速器，此外部分車型也將配備四驅系統。
車型：歐拉好貓
上市時間：2020年10月內
歐拉好貓外觀設計由前保時捷設計師埃蒙·德爾塔親自操刀，靈感來自復古未來主義美學設計理念。從整體設計風格來看，歐拉好貓車身線條流暢性感，配合溜背造型以及魅惑極幻的“蛙眼式”前大燈，辨識度很高，加之環保節能的橢圓形全LED光源，傳承了充滿浪漫色彩的早期汽車風格。
作為一款純電車型，依舊和歐拉品牌的前兩款車型一樣保持了非常靈動小巧的身材，但不同之處是新車在設計上要更加復古，同時在車身尺寸上相比白貓、黑貓等車型也要更大。
尾部方面，新車尾部的設計更加圓潤飽滿。同時，大尺寸梯形牌照區域配合平直的後備箱蓋邊緣直線，進一步豐富其整體層次感。
採用了全新的設計風格，整個內飾以米色+藍色為主色調，並在中控臺邊緣處加入了白色縫線以點綴。而細節上，新車採用了一體式中控設計，由全液晶儀表+中控屏組成，而下方則設有貫穿式空調出風口，進一步提升了整個內飾的視覺寬度。此外，新車還採用了旋鈕式換擋檔杆，配支持電子手剎+AutoHold功能。
動力方面，新車將搭載一臺由聯合汽車電子有限公司生產的型號為TZ153XS000驅動電機，其最大功率為105千瓦，峰值扭矩210牛米，與之匹配的電池為蜂巢能源科技有限公司生產的三元鋰離子電池組，可實現NEDC續航里程最大500公里。
車型：上汽名爵MG領航
上市時間：2020年10月17日
MG領航是名爵旗下的全新緊湊型SUV，它以中文名“領航”命名，打破了名爵一貫的字母和數字命名的慣例。代表著MG品牌未來全新的定位方向。
MG領航的前臉把“大嘴”概念運用到了極致，其前臉整個就是一張大嘴，而前格柵則成為了嘴裡的一排尖牙。你可以把這樣的設計看做為一種雙色車身，前臉與下車體融為一體，與上半部分有明顯的區分。這種設計壓縮了前懸視覺長度，使整車比例更加緊湊運動。紅色前唇是賽博灰配色專屬，更加凸顯運動感。
側面造型上，新車擁有肌肉感十足的外拋後輪拱，以及“旱地拔蔥”式的上揚窗線，勾勒出俯衝的視覺效果。MG領航採用了戰斧造型的19英寸雙色輪圈，當中鑲嵌了一環象徵性能的紅色，剎車卡鉗也被噴塗成紅色，以突出運動感。
MG領航的尾部似乎沿用了現款MG SUV的設計思路，依舊處於“堆砌線條”的設計階層，但尾燈組採用了全息立體式設計，點亮後頗具辨識度。
MG第三代家族設計語言的目標是把性能美學與數字體驗結合起來。在內飾方面，MG領航基本上延續了MG HS的設計，依然是層次感比較強的的橫向佈局，新車主要是在科技體驗方面有所進步。灰白混搭的T型對稱中控臺+兩側仿渦輪式圓形出風口的組合讓整車的質感更上一層樓，營造出類似馬自達某款小跑車的運動感；而懸浮式中控屏的加入，也能嗅出一些凱迪拉克車型的設計手筆。
方向盤上的紅色“SUPER SPORT”按鍵雖小，卻是車內最能吸引眼球的地方，它超級運動模式的啟動按鍵。按下之後會有什麼變化？這個問題需要等到試駕之後才能給出答案。此外在配置方面，新車還配備了Bader真皮運動座椅、電子檔杆、電子手剎、無線充電、BOSE音響等功能。
動力方面，MG領航將搭載1.5升渦輪增壓發動機和2.0升渦輪增壓發動機，其中1.5升渦輪增壓發動機的最大功率為124千瓦、峰值扭矩為250牛米，匹配6速手動變速器和7速雙離合變速器；而2.0升渦輪增壓發動機則僅搭配6速雙離合變速器。
寫在最後
受到疫情的影響，今年的新車推出的時間都有所後移，所以很多重磅新車都會在10月之後伴隨著北京車展的亮相而推出，無論是10月還是11月，都將會有多款重磅新車到來。在已經到來的10月裡，我們目前可以確定將要上市的車型中，上面的這五款車型絕對可以說是重磅車型。它們中有轎車，有SUV，也有新能源。現在上市時間基本確定了，剩下的就讓我們期待著它們都有一個合理且實惠的價格吧！
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