重慶，當之無愧的山城，近年來越來越多的人到重慶來旅遊，喜歡上重慶的迷幻地形、迷幻建築、各種美食。重慶之所以能夠吸引越來越多的遊客，是因為她是多面的，不僅僅在某一方面吸引人，而是方方面面都很獨特。
比如重慶的軌道交通，因為山城複雜的地形造就了全國絕無僅有的震撼景象。許多輕軌站點都非常有特色：
最出名的輕軌站——李子壩
李子壩站在2號線上，是全線唯一的樓中站。輕軌列車從居民樓6樓穿樓而過在國內外媒體上爆紅，不少中外網友驚呼：太神奇了。這種輕軌穿樓而過，絕對是全國乃至世界都少見的震撼景象。引來無數遊客打卡拍照，為了更好地觀賞“輕軌穿樓”，還特地修了一個平臺供遊客拍照打卡。
最藝術的輕軌站——烈士墓站
一想到塗鴉街，一般人都會想到黃桷坪。但其實在烈士墓室內車站裡，也藏著一個巨大的塗鴉室。塗鴉面積達5000㎡，室內塗鴉面積目前為全國第一，被評為最炫地鐵站！
拾階而上，所見之處都是塗鴉，外面是肅穆沉重的烈士墓，裡面是溫馨高雅的藝術天堂。看著這清新靚麗的畫風，的確是實至名歸。近幾年，中國數個城市出現塗鴉牆，但在城市公用建築上，劃出一塊地方創作文化塗鴉，還是重慶在全國開了先河。
最夢幻的輕軌站——國博站
六號線上，有一個被網友評論為：夢幻得不真實的國博站。30個酷似“蘑菇”的裝飾，燈光璀璨，有著濃郁的夢幻色彩，呈現給你不一樣的視覺盛宴，讓你眼前一亮。不過因為它的位置比較偏，所以乘坐的人知道的人相對較少。有網友吐槽說這個“蘑菇”讓人有點暈。
最美視角輕軌站——牛角沱
在牛角沱不管是二號線還是三號線，站臺都沒有深埋於地下。換乘的時候，走過一條全玻璃設計的隧道，像在穿行時空隧道，裡面是匆匆行人，外面是花花世界。湛藍的天空，咫尺間的馬路，橋下的嘉陵江、軌道，圍繞在隧道的四周，下午能看落日餘暉，晚上觀璀璨霓虹。站在“時空隧道”裡面，時常能見到兩路輕軌交錯而過，一路在橋上，一路在橋下。這裡也是眾多遊客拍照打卡的熱門地點。
最“深”輕軌站——紅土地站
全國最深地鐵站，紅土地地鐵站共有91部電梯，組成了超級電扶梯網絡群。如果遇到上班高峰期的話，眼瞅著就要遲到了，偏偏坐地鐵光出站就可以走十幾二十分種，而進入這個地鐵站也一樣費時間，從地面要坐8部扶梯才能上車，最大埋深達94.467米，相當於31層樓的高度，也就是地下30多層樓，需要好幾分鐘才能進站。大重慶8D魔幻現實主義大都市名不虛傳。
彎度最大的輕軌站——平安站
都知道在重慶乘坐輕軌猶如在體驗坐過山車，而大渡口的平安輕軌站近90°的彎道，讓你享受在其他城市無法體驗的輕軌“轉彎”感覺。
最具言子文化的輕軌站——磁器口站
磁器口作為重慶著名景點之一，也體現了重慶本土的方言特色。磁器口輕軌站臺牆壁上全是重慶言子的內容，包羅萬象，語言更是幽默風趣。“莽子”、“燈兒晃”、“逮貓兒”……乘坐1號線到磁器口遊玩時，可以先看看重慶言子，瞭解一下重慶的文化！
最二次元的輕軌站——海棠溪站
南岸海棠溪軌交站，輕軌大概是從未來駛過來。沒有海棠煙雨的古樸意境，而是一個想象的二次元故事。
最受爭議輕軌站——楊家坪站
楊家坪以前的穿玻璃房是個標誌性建築，由於不太美觀且有安全隱患，去年改成了九龍門後爭議聲音還是挺大的，不知道大家現在怎麼看，其實夜景也還行，寓意也還可以吧。
最擠的輕軌站——紅旗河溝、大坪、觀音橋、兩路口......（歡迎提名）
關於最擠這個話題，不能有絕對的發言權，畢竟好多換乘站都挺擁擠的，歡迎評論區留言：你覺得最擠的地鐵站。
這麼多重慶之最，你都坐過嗎？
