俄罗斯海军近几年来一直给人一种发展颓废之感，虽然新舰每年都在下水，但大多数都是排水量2000吨以下的轻型护卫舰，相比于继承苏联海军衣钵的远洋舰队实在有些“不给力”。不过，这种局面或许即将发生变化，俄罗斯即将开始一波“大建”。前不久俄罗斯塔斯社在采访俄罗斯军工产业消息人士时，获悉俄罗斯各大造船厂将于4月末开始建造两艘两栖攻击舰、两艘“亚森-M”型（885M型）攻击型核潜艇和两艘“戈尔什科夫海军元帅”级（22350型）护卫舰。
图注：俄罗斯军事爱好者绘制的新型两栖攻击舰3D效果图
按照俄罗斯军工联合体人士的说法，“锆石”高超音速武器在今年1月在巴伦支海首次由“戈尔什科夫海军元帅”号试射、并成功命中距护卫舰500千米以外的岸基目标，其国家验收测试将在年内结束，明年将进行“亚森”级核潜艇发射“锆石”的测试工作，其中首次试射以水面发射方式进行，第二次则进行水下发射。在完成测试后，“锆石”将于2022年起装备俄罗斯海军，这意味着俄罗斯海军将具备使用高超音速武器攻击距离发射平台1000千米外目标的能力。消息人士同时表示，尽管目前新冠肺炎疫情严重、可能对俄罗斯的军工生产造成一定影响，但上述新型舰船建造计划仍然将按照规划执行。
图注：“戈尔什科夫海军元帅”号
对于此次俄罗斯新一轮战舰建造，外界可能将关注点集中在两栖攻击舰上，但“戈尔什科夫海军元帅”级的建造或许更加关键。新开工的两艘护卫舰可能被命名为“斯皮里多诺夫海军上将”号和“马卡罗夫海军中将”号，这两艘护卫舰将由北方造船厂承建。此次俄罗斯将开工的是“戈尔什科夫海军元帅”级的第二批次，与第一批次相比，“戈尔什科夫海军元帅”级第二批次改用新一代的2S14垂直发射系统、并增加了发射单元数量，该系统不但可以发射目前“戈尔什科夫海军元帅”级可以发射的各类防空和反舰导弹，而且还能够兼容“锆石”高超音速武器，这将使“戈尔什科夫海军元帅”级的攻击能力得到显著提升。
图注：“锆石”高超音速导弹外形
“锆石”能以8马赫速度突防并对发射平台400千米外的海上和陆基目标发起攻击，为“戈尔什科夫海军元帅”级护卫舰配用该弹，将确保“戈尔什科夫海军元帅”级替换现役驱逐舰和护卫舰后俄罗斯海军的反舰能力不下降。除“锆石”外，2S14系统还能够发射“缟玛瑙”巡航导弹，该弹射程可达800千米，可全程超音速飞行。2019年11月29日，“戈尔什科夫海军元帅”级二号舰“卡萨托诺夫海军元帅”号在白海试射了“缟玛瑙”巡航导弹，验证了该级舰。除新开工的两艘“戈尔什科夫海军元帅”级护卫舰外，该级舰于去年开建的“阿梅尔科海军上将”号和“奇恰戈夫海军上将”号也将进行升级以获得相同的武器发射能力。
图注：“海湾”造船厂俯瞰图，下方就是即将建造两栖攻击舰的干船坞
而在外界瞩目的两栖攻击舰方面，俄罗斯实际上早有打算。2019年12月28日，俄罗斯国防部宣称将在2020年开工建造两艘两栖登陆舰，建造工作将由位于克里米亚的刻赤市“海湾”造船厂负责。新型两栖攻击舰由克里洛夫斯基国家科学中心设计，首舰“塞瓦斯托波尔”号计划于2020年5月在俄克里米亚共和国刻赤市造船厂开工建造、二号舰“符拉迪沃斯托克”号可能在7月开工，两艘两栖攻击舰可能将于2025和2026年交付。新型两栖攻击舰排水量达2.4万吨，这已经超过了此前俄罗斯从法国购买失败的“西北风”级两栖攻击舰的水准。
图注：“海湾”造船厂干船坞近况
按照克里洛夫斯基国家科学中心公布的方案，新型两栖攻击舰航速在20节以上、航程可达到1.1万千米、自主续航能力30天。该舰可搭载卡-27巡逻直升机、卡-29突击直升机和卡-52武装直升机，载机数量16架。新型两栖攻击舰可以运载约500名陆战队员和50辆装甲车，另外该舰还将装配AK-176M舰炮、30毫米AK-630M1-2近防武器系统、“铠甲-ME”弹炮合一防空系统以及“包裹-NK”反潜/反鱼雷发射装置。新型两栖攻击舰将具备使用““岩羚羊”级（11770型）高速登陆艇转运登陆部队的能力，这意味着新型两栖攻击舰将能够使用登陆艇投送包括主战坦克在内的重型装备。很明显，与以往俄罗斯大型两栖作战舰船直接抢滩投送重装部队的做法相比，这是相当显著的进步。
图注：亚森级首舰K-560“北德文斯克”号核潜艇
而“亚森-M”型攻击型核潜艇的建造，将确保俄罗斯海军能顺利替换苏联时代的老旧核潜艇。与之前的“亚森”级一样，此次两艘“亚森-M”型攻击型核潜艇继续由北德文斯克造船厂负责建造。“亚森-M”型也将配备“缟玛瑙”巡航导弹和“锆石”高超音速武器，按照俄罗斯军事评论员的说法，“亚森-M”型的性能超过美国的“弗吉尼亚”级，并具有更高的自动化水平和潜航深度。结合俄罗斯核潜艇一贯的静音水平优势，“亚森-M”型确实是美国海军的劲敌。需要注意的是，此前“亚森-M”型的二号舰“新西伯利亚”号刚刚于2019年12月25日下水，从建造工作的密集程度，不难看出俄罗斯海军对“亚森-M”型需求的急迫程度。
图注：俄罗斯海军22160型轻型护卫舰
毫无疑问，此轮俄罗斯海军舰船建造热潮，会显著改善俄罗斯海军的作战能力。目前俄罗斯海军面临苏联时代遗留的大型驱逐舰所剩无几、剩余几艘也都状态欠佳或面临退役，曾经规模庞大的攻击型核潜艇力量急剧萎缩、老式攻击型核潜艇性能跟不上需求，两栖作战能力仍然低下、严重缺乏大型两栖作战平台的局面，但近几年来补充的舰船以轻型战舰为主，虽然用于近海防御性能尚可，应对高强度海上冲突或进行海外部署却不太合适。因此，建造更新、更大的远洋型舰船，仍然是俄罗斯海军的当务之急。此轮俄罗斯海军建造的舰船当中，“戈尔什科夫海军元帅”级护卫舰虽然只能算中型水面作战舰船，但作战能力仍非轻型护卫舰所能相比，而且次轮两艘“戈尔什科夫海军元帅”级建造完毕后，将能够确保俄罗斯海军四大舰队每个舰队都分配到两艘“盾舰”。“亚森-M”型攻击型核潜艇将从苏联时代的旧潜艇中接过水下作战力量的接力棒，确保俄罗斯海军在这一领域的优势。而新型两栖攻击舰的服役，则能够填补俄罗斯在两栖作战和远程兵力投送方面的空白。
图注：克里米亚“海湾”造船厂一角，在建造的是22800型小型导弹舰
应该说，俄罗斯海军在作战力量发展规划方面是比较务实的，但这并不代表俄罗斯新一轮舰船建造将毫无问题。目前来说，俄罗斯的船舶工业整体发展情况仍然较差，特别是负责建造两栖攻击舰的克里米亚“海湾”造船厂并未承建过此类大型两栖战舰，而目前克里米亚的工业基础恢复水平也比较一般。此外，两栖攻击舰的动力系统问题等等技术性问题也可能会对俄罗斯新一轮舰船建造产生影响。但更麻烦的是，目前除新冠肺炎疫情的干扰外，俄罗斯还面临国际原油市场严重波动、原油价格持续触底的影响，这会对在经济上非常依赖原油出口的俄罗斯产生非常负面的影响，未来两年内俄政府是否会削减军费开支是个未知数。可以说，俄罗斯海军在装备更新的问题上，少不了好事多磨。
