提到極星，可能大家很陌生，甚至提到沃爾沃都不會有人會聯想到它。因為大家更習慣稱其為北極星。2015年，沃爾沃汽車收購了Polestar Performance，並引入到國內，卻久久未公佈它的中文命名。一直到2019年的4月1日，沃爾沃官方終於宣佈旗下高性能品牌Polestar正式命名為極星。隨後並重磅推出了，耳熟能詳的Polestar 1GT進口轎跑與Polestar2緊湊級電動轎車。
其中，Polestar 1應該算是名聲在外的車型了。畢竟它成為了著名賽車遊戲《極品飛車21》的封面主角車型。反觀Polestar2，雖然沒有第一代那樣名聲大噪，但它仍然成為國內車圈裡，唯一敢對標特斯拉Model3的車型。要知道極星如果光想憑這些，與特斯拉分羹還是遠遠不夠的。畢竟現在所有品牌均採用全車型覆蓋戰術。
所以近日裡，國外有吃瓜群眾曝出，極星將於今年繼續發佈第三代車型，也是旗下首款純電SUV車型。與新款沃爾沃XC90共享全新平臺，並將於2022年正式面世。同時還提供一系列全新的高級行車輔助系統以及聯合Google打造的新信息娛樂系統，把大量地圖數據內置到汽車中，實現最新的半自動駕駛功能。
從曝光的效果圖來看，極星Polestar 3採用類似捷豹I-Pace的轎跑車身設計。前臉中間採用多塊狀格柵，兩側大燈也是採用上下分體式設計，而沃爾沃著名的"雷神之錘"日行燈也被替換成了分體式。車身側面線條硬朗，有一點歐式雕塑的感覺。前後輪眉也是採用黑色飾件，與側裙邊連成一體，並且輪轂也是採用內凹多條幅式設計。極星3的尾燈借鑑了Precept Concept概念車的細條狀設計，覆蓋整個車身寬度。但如果說尾燈以及細節之處，仍然還是有前輩Polestar2的影子。
內飾方面，與Polestar 1和2的處理方式不同。從圖上可以看出，中控臺中間裝有15英寸縱置式信息娛樂系統觸摸屏，內置Android操作系統，基本能實現所有年輕人所需要的功能。同時還增加了一個12.5英寸的數字儀表盤，UI設計幾乎與Model 3一樣簡約。除此之外，可持續材料也得到了廣泛的應用，包括內飾面板和座椅靠背採用極具環保的亞麻基複合材料，重量比傳統材料輕了50%。
動力方面，米索尼對外聲稱Polestar 3將是一款高性能+高續航的SUV，首先在續航上，根據坊間消息得知，該車會首次搭載大型電池組，傳聞續航可達500公里。動力部分將會搭載更強大的雙電機配置。畢竟在此之前，Polestar2頂配也同樣這套動力總成，數據上最大馬力可達408匹，最大扭矩660牛米，相當於零百隻需4.7秒時間，更流氓的是還自帶四輪驅動系統。
寫在最後：
雖然這臺車暫時還未透露過多信息，但根據這臺Polestar concept原型來看，有80%的可能性極星會推出一臺SUV。畢竟極星的對手就是瞄準了特斯拉，而特斯拉現在眼下已經有了一臺cybertruck，相反極星在順勢推出一臺Polestar 3，一定能形成強烈的對比。除此之外，無論是價格、內飾用料或動力，Polestar3一定不會讓我們大失所望。
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