JS GETS | @沃爾沃XC60
“高端大氣上檔次、低調奢華有內涵”
一直是消費者對於沃爾沃品牌的形容詞
與傳統德系豪華不同，沃爾沃始終將人放在第一位
秉承“以人為尊”的品牌理念
為車主提供安全、低調、有品位的北歐生活格調
沃爾沃的換代時間足以讓你見證一個孩子寒窗苦讀十二年，但這絲毫不影響第一代XC60在九年世間內為沃爾沃貢獻了近百萬輛的全球銷量。
厚積薄發，相信有不少人還沒驚歎完全新XC90的誕生時，號稱小XC90的全新XC60也面世了！
“雷神之錘”百看不膩
北歐風格的外觀沒有絲毫的浮誇，更不會隨波逐流的被“平庸”同質化。雷神之錘大燈無疑是全新家族設計最亮眼的地方，提高了辨識度，更具有不錯的視覺衝擊感。全LED大燈也符合當下該級別的主流水平。
回過神來，除了讓人著迷的雷神之錘前大燈，全新XC60直瀑式的中網搭配層次分明的前臉，以及發動機蓋上四條立體的“肌肉線”。動感之餘更是顯露出霸道總裁的氣息，給人留下了熱戀般的第一印象。
車身側面更是很好的詮釋了“北歐風”。複雜的線條在全新XC60上是不存在的。腰線平滑前傾，白色車身就像北歐那一望無際的雪原。搭配新造型輪轂，整體側面給人以沉穩大氣的感覺。
來到車尾部分，同樣最具辨識度的是“維京之斧”尾燈。如果說XC90上的那把“戰斧”偏大了一點，適合爸爸級別來使用。那麼，全新XC60這把“戰斧”正是為意氣風發的年輕人而量身打造的。尾燈的大小恰到好處，搭配尾箱蓋中部隆起的設計，整體尾部更會令人產生無盡的遐想。別忘了，晚上點亮後，“維京之斧”的尾燈更會有不一樣的驚喜喲！
最愛內飾，簡約
“我來自北歐”！
打開車門以後，撲面而來的就是這種感覺。
整體的設計以簡潔為主，這一直是我很喜歡的風格。簡單明瞭，沒有一絲的浮誇，把該有的做到極致就足夠了。
最值得稱讚的幾點，一是9寸中控大屏，界面一目瞭然十分簡潔，非常快就能上手，各個功能選項還能根據使用習慣來自定義。第二就是方向盤，皮質的包裹讓你握起來特別的舒服，而且大小適中，握起來會有賽車方向盤的感覺，特別有駕駛的慾望。
座椅更是貼合人體工學的設計，坐到駕駛位上有種人車合一的感覺。並且也帶有腿託調節以及座椅按摩功能，長途駕駛也有很好的支撐。對了，南方必備的座椅通風/加熱在全新XC60上也是不缺席的。
車內最打動我的，是Bowers&Wilkins音響。擁有15個揚聲器、12聲道、1100瓦有效功率以及三種音樂模式，並應用了Dirac Unison主動式聲學處理技術，這一至今為止最先進的聲音優化技術。當你感受過這套B&W音響後，無需多言，選就完事兒了！
36.99萬的起售價
獲得“2018世界年度車”大獎的沃爾沃全新XC60，到底把錢都花到哪了呢?
與旗艦一致：SPA可擴展模塊架構
首先是平臺，全新XC60使用了和90系一樣的SPA可擴展模塊架構（以致前段時間才評完S90的我，剛上手全新XC60時會有開前者的錯覺）。
以安全為代名詞的沃爾沃，還通過大量運用輕量化與高強度硼鋼與鋁材，在加強車架強度的同時，降低了不少車身重量。車身的 A、B、C 柱和側面橫樑使用高強度硼鋼打造，構建出一個堅固的乘員區域，前保險槓等部分則採用了輕質鋁材，最大程度保護行人安全和提供足夠的緩衝。
如果說，這些只是安全層面，不能滿足駕駛樂趣。
那，是時候要扒一扒它的底盤了！
前面已經說過，沃爾沃是一個不會隨波逐流的品牌。在絕大多數車型都使用成本較低的麥佛遜前懸掛時，全新XC60則是使用成本更高的雙叉臂獨立懸掛。還記得，令我印象深刻的寶馬5系也是採用相同的懸掛，那可是一臺追求操控的車喲！
而後懸掛，看似普通的多連桿獨立懸掛。但如果細心研究，你會發現它沒有螺旋彈簧。因為沃爾沃不惜重本的採用了質量更輕的複合材料新結構彈簧——“複合葉片”！複合葉片可能大家還不太瞭解，直觀來說，它的優勢就是輕、韌，體積小不佔地方，還不會生鏽，壽命特別的長。
呃，說了底盤懸架的一些乾貨，如果你屬於直男，不想思考那麼多，又有足夠的預算。小編會建議你再選裝一套
空氣懸架，四擋高度可調，無論是在實用性以及形象上都提升了一個檔次！推薦T5，Pilot Assist自動駕駛輔助功能很驚豔
為什麼推薦T5，理由很簡單，對於一臺SUV還是想要動力能充沛一點。反倒是S90，我會推薦大家去購買T4版本的，性價比高。這套T5動力系統，254匹最大馬力以及350牛·米的最大扭矩，百公里加速6.8秒，這樣的參數在同級別中表現絲毫不會遜色。
搭配愛信8AT變速箱，在日常行駛中的平順性就像文科生一樣溫柔。動力的響應也足夠及時，隨心所欲的超車，全新XC60都時刻為你準備著。
最讓我感到驚豔的是沃爾沃的“Pilot Assist自動駕駛輔助功能”。方向盤左側的多功能按鈕就是ACC自適應巡航以及領航輔助系統的開啟按鍵。可在0~130公里/小時內實現自動駕駛輔助，無需跟隨前車，即可沿車道標線平順行駛和轉向。
Pilot Assist自動駕駛輔助功能和特斯拉上的“自動輔助駕駛”相類似。對比特斯拉的“自動駕駛”，沃爾沃的自動駕駛輔助功能我會更喜歡。
雖然大家功能上是一樣的，但是有一個小細節。特斯拉會自動識別相對靠車道的左側邊線來行駛，像我這樣喜歡開著“自動駕駛”後就一直走超車道的人，特斯拉這種偏左側行駛離中間隔離帶太近了，未免會讓我缺乏一點點安全感。沃爾沃的則是剛剛好，和我的駕駛習慣相當，會走車道中間的位置。這一個小細節還是值得表揚一下的。
沃爾沃強項：主動安全配置
沃爾沃一向擅長於打造最安全的汽車，這次全系標配City Safety城市安全系統，並新增開三項全球首創智能安全技術，分別是：緊急避讓輔助功能、對向來車智能避讓和盲區來車智能避讓功能。在安全配置上切實的做到了全副武裝。
小編：難覓一個不買的理由
這個總結並沒有誇張，如果你有選擇豪華中型SUV的需求，縱觀BBA以及凱迪拉克、林肯等豪華品牌。沃爾沃全新XC60的調性首先俘虜了我，北歐風格的冷淡在當今汽車市場顯得尤為特別。再有就是沃爾沃的安全配置，不只是同級領先，毫不誇張的說，切實處於行業的領先水平。作為有家庭的消費者，光是這一點就十分有吸引力。還有經常跑高速的我，又或者在大城市經常會堵車的各位，自動駕駛輔助功能一打開，解放雙腳真的太舒服了，你還有拒絕的理由嗎！
PS：即日起至2018年9月30日，購買沃爾沃全新XC60 T8車型可享受最高2年0利率、最高1萬8千元置換補貼；購買沃爾沃全新XC60非T8車型可享受3年保險補貼、最高2年0利率、最高1萬8千元置換補貼。
