本田為了省油,給踏板配上了發動機自動啟停,本田ADV150踏板簡評

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力帆KPV150的國外真身,本田ADV150本尊!目前並未引進國內銷售,如果引進國內,那國產踏板就真沒法混了。

本田為了省油,給踏板配上了發動機自動啟停,本田ADV150踏板簡評

圖中是2021款本田ADV150踏板,其將於6月登陸美國銷售。儘管2021本田ADV150的名字是ADV,但它嚴格來說是公路踏板。本田稱其為“城市冒險”踏板車。

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儘管印度尼西亞製造的聯邦輪胎確實有點冒險風格的胎面花紋,但14 /13英寸的輪胎組合非鋪裝路面效果一般。本田承認,非雙是該車的外觀設計靈感來源,比如車頭部分。

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車頭有沒有非雙的影子在其中?

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加裝尾箱的ADV150,其具有長途摩旅的功能,擋風玻璃有兩個位置,無需工具即可調整。

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胎面花紋較深,有一定的非鋪裝路面行駛能力。

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簡潔的儀表中控

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開機後的儀表盤,非常乾淨利落

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左側儲物盒中有充電接口,注意其手把是加高了的,駕駛起來騎行三角會很舒服。

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俯視圖,舒適性取向,後座感覺也會非常好,該車儲物空間非常豐富,座椅下的空間將存儲一個全盔,並留有餘地。整流罩中還有一個兩升的儲物箱,帶有雙USB充電端口。

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電門控制,配備了無鑰匙啟動

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ADV150使用本田的PCX150上那套動力系統。水冷,燃油噴射式SOHC 149cc發動機的可靠性是公認的,採用全自動CVT變速。

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為了將操作油耗降低多達7%,2021本田ADV150配備了怠速熄火系統。停車三秒鐘後,此功能將關閉發動機,一個簡單而高效的交流發動機啟動電機,使您在轉動油門後立即再次運轉。

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該車坐高為790mm,油箱容量為8L。

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怎麼樣,看起來這車是不是非常香?無奈引進不來啊,只能寄希望於力帆的KPV150早點上市嘍!

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