百度打出“無人車+地圖”組合拳，中國智能交通迎來全新里程碑，無人網約車問世。
4月19日，百度宣佈全面開放Apollo Robotaxi自動駕駛出租車服務，長沙用戶通過百度地圖、百度APP 「Dutaxi」小程序即可一鍵呼叫，免費試乘。
本次Apollo Robotaxi開放的打車範圍約130平方公里，行車路線將覆蓋長沙當地的居民區、商業休閒區及工業園區等多維度實用生活場景。乘客只需在APP上像網約車一樣下單即可。
RoboTaxi——無人駕駛出租，人人可坐，一律免單，長沙人民——其實是身在長沙的所有朋友，不論你是居民還是遊客——率先嚐鮮，大家都能免費呼叫無人駕駛出租車。惹得長沙妹子直呼：太靚賽啦。
除長沙外，百度Apollo目前也正在北京、滄州等地開展自動駕駛載人測試。未來，使用百度地圖一鍵呼叫Robotaxi將成為長沙乃至全國市民日常出行的常規操作之一。
其實提到車輛的自動駕駛呢，在多年前就已經曾提出過，但是這次，百度的李彥宏就宣佈，跟一汽的一起聯手打造，並且是批量生產，這個消息確實一出來讓我們覺得十分的不可思議。
各大的互聯網方面的公司，也都在爭先恐後的進入網約車的市場。一旦這項技術進入廣泛的應用，那麼網約車將會遭受十分強大的打擊，網約車司機或將無車可開，這並不是危言聳聽。
自動駕駛，當然並不僅僅是百度的單一旅程，其實百度已經交出了兩份成績單：智能車聯和自動駕駛。其實還有更長遠的規劃和業務：智能交通。智能交通成為了和智能汽車並列的兩大板塊，而智能汽車包含了智能車聯和自動駕駛。接下來走，勢必要開放生態，車路協同。從自動駕駛擴展到智能交通，這是一條升維之路。
面作為乘客，假設這類無人網約車批量生產走進市場。由於對新興物種的好奇，肯定有大部分的消費者會去提前嘗試。那肯定會對現在這些，非常傳統的網約車造成一個十分大的衝擊。
再從平臺成本投入方面來看，大家也都知道，如果想成為一名，網約車的司機，需要辦理很多的證件。
而且還有很多人為外在因素，如司機罷工，發生傷害乘客事件等這些方面都會增加了人力成本，但是對於自動駕駛的車輛來說，就根本不需要這些，他既不需要人工處理，也不需要辦證，就大大降低了它的成本。而在全世界的這樣一個大的環境下，將來節省人力的應用似乎已經成了趨勢。
假設你使用手機APP，預約一臺自動駕駛的車輛，車輛會自動行駛到你的面前，而沒有司機，這既能給你帶來安全感，也會讓你感覺更加的方便。
由此看來在，不久的以後，無人駕駛的這一塊領域，一旦得到廣泛的推廣以及應用，肯定會對現在從事網約車司機這一職業帶來巨大沖擊。而且根據近期所發佈的會議來說。他的到來似乎不是非常的遙遠，畢竟在此之前就有很多的公司，在這個領域已經展開了非常長時間的研究。
既然現在百度敢拿出來進行民用，在未來肯定會得到一個十分大力的推廣。到那時候，如今的十分當紅的網約車行業就算是夕陽產業了。
司機師傅們，別再吐槽網約車了！乘客們，也別再為難司機了！扳起手指頭算算還能幹/坐多久吧~當然，對於這個我們還不能夠過早的定下結論。記得具體的情況還要在之後的應用中才能夠看到。
