作為一名汽車愛好者，老王現在是感受頗深，隨著我們國家經濟發展水平越來越好，各位車友手裡邊也都有餘錢，經濟條件也都還不錯，買車確實是方便了很多，但是現在就有了另外一個問題，儘管買車非常方便，各種高檔豪車也都隨處可見，但是關於如何保養汽車，很多人確實是一知半解，存在不少問題。
一般情況下，對於一名開車經驗豐富的老司機來說，不僅開車技術非常嫻熟，對於如何保養汽車以及如何修車也都是有所涉獵，並且技術還不錯，老王也是發現了一個現象，有一些經驗豐富的老司機會在汽車底盤下面放一塊磁鐵，這一塊磁鐵是幹啥用的？這讓老王非常好奇，據一些內行人描述，如果能夠看懂這一操作，那就是老司機了。
而且老王仔細觀察了一下，發現這一塊磁鐵擺放的位置非常有門道，大多數情況下他們會把這一個磁鐵放在機油濾芯附近，目的也就顯而易見了，這樣可以把機油內部的一些雜質吸附到表面，畢竟在發動機運轉過程當中，內部難免有一些摩擦，這樣就會產生一些金屬碎屑，時間一長就有可能導致發動機底部產生一些雜質，影響發動機正常運轉。
除此之外，還有一些老司機會選擇把磁鐵放在油箱附近，這樣做的目的和放在機油濾芯附近道理是一樣的，主要目的是把油箱裡面的一些雜質吸附到表面，這樣可以避免一些雜質進入到油路當中，也是從根本上緩解汽車積碳的問題，聽起來還挺有道理，老王覺得有必要嘗試一下。
但是老王也非常明白，這樣做只是治標不治本，不可能從根本上解決汽車產生積碳的問題，只要汽車還需要正常啟動，還需要汽油燃燒提供動力，就會存在汽油燃燒不充分的問題，那就一定會產生汽車積碳，這一點無法避免。但是這種方法可以緩解這一個問題，減少油路當中的雜質，增加發動機使用壽命等等。
最後老王再提醒一下各位車友，平時我們一定要對自己的汽車非常愛護，除了要養成良好的開車習慣以外，還要養成定期進行汽車保養的習慣，重點檢查一下關鍵性汽車配件，特別是一些車齡超過6年的汽車，或者是行駛里程已經很長的汽車，都要特別注意汽車保養。畢竟像磁鐵這種方式，治標不治本。
