长安新车UNI-T:恕我直言,我比CS75PLUS还黑马

最近在朋友圈被这样一个内容

刷屏,内容是长安汽车刚刚推出了最新产品序列UNI(引力)的首款量产车型,首发520台UNI-T。这极具未来感的科幻设计给小编留下了深刻的印象,一下子没反应过来这设计出自于长安设计师之手。这车的推出意图很明显了,帅就完事了,为了提前布局年轻人95后甚至00后所在的市场。尽量把车实际的科幻,极尽夸张,更偏向于概念化。

从外形来看,车身外观可选择性较高。它采用的无边网式设计的车头让我以为它是辆纯电动新能源汽车~!采用了分体式大灯,合理又巧妙的镶嵌在导致网结构的夹层中,隐藏了头灯实际,增加了未来感。黑白两个颜色分别是运动版与时尚版,除了中网装饰条上相差甚微的差异,几乎一模一样。小编弱弱的说一句大家有没有觉得深黑色实际上与C-HR有几分相似。

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时尚款


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运动款

UNI的侧面腰线的设计非常意大利,贯穿车身的一根线的设计除了提高设计的整体感外,对于工艺的要求非常高,出自于意大利都灵的长安设计中心。


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喜多长安车主喜欢把自己的车加上各种各样违和的饰品。可这款车可以加码的地方并不多,档杆采用的航空式的设计,让盘的油光发亮的菩提子无处安放;隐形式的门把手从根本上杜绝了门把手贴哈哈;中控台上的呼吸灯“占领了”转经筒和小旗子的位置。


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UNI的内饰对比外观来说算是中规中矩,整体是黑色,造型简洁大方。不仅车头位置配置了6颗泊车雷达,值得一说的是它的内饰里超牛逼的语音智能系统哦,而且搭载的摄像头让车有了“视觉”,可以通过刷脸来留下个性化设置的记忆让爱车“认识你”。而且它还有的L3级别的自动驾驶功能和AI智能芯片,几乎能想到的智能化配置都在里边了还带有检测疲劳的功能。


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就乘坐方面来说,真皮座椅已经成为标配了,由于整体流线型的设计,后排的视野会有点压抑哦。


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说说动力,长安UNI搭载了品牌有史以来最强的1.5t蓝鲸NE系列发动机,而且发动机的热效率达到了百分之四十,同样的7速双离合。官方宣传的百公里加速成绩7.5秒,一款动力很强的发动机,而且蓝鲸“吃粗粮”92号油就可以。这样一款高性能的车,预计售价12-15w,高度还原概念车的设计。换个雷克萨斯标能卖42万。丰田标能卖22万,本田标20万,大众标19.8万,凯迪拉克标23万,宝马标43万,奔驰标48万,长安标11.98万。


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作为新推出的系列,UNI-T在外形设计创新方面无疑是大胆的,也越来越会抓住吸引年轻人的地方,过于个性化的设计虽然刺激了消费市场,也未免缩小了潜在顾客的范围,它的前景如何,还是交给市场。





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