受这一流行病的影响，今年前几个月所有汽车公司的销量均大幅下降，但到3月份逐渐改善。它复活只是时间问题。惊喜之一是独立品牌的表现。
从今年3月的SUV名单中，很明显，前五名都是自有品牌。与流行的合资模式下降相比，自有品牌非常强大。
（图为三月份SUV销量前十名）
1,哈弗H6，“销售一哥”
作为多年来一直主导着SUV销售冠军的车型，预计哈弗H6将再次获得第一名。在这种流行病的威胁下，它仍然可以继续“居首位”，这足以证明哈弗H6已经渗透到消费者的心中，认知度很高。
多年来，在汽车市场上，哈弗H6一直享有很高的声誉，这也表明优质的产品一直很受欢迎。目前，哈弗H6的全球销量已超过300万辆，并且有望在未来推出能够拉低H6的车型。
2.长安CS75，功能强大
去年长安CS75PLUS上市之后，每个人都见证了其爆炸性的市场。整个CS75系列在3月环比增长376.6％，同比增长35.2％。
实际上，从长安CS75PLUS的各个方面来看，无论是先进的设计，跨越式的配置还是“过大”的动力，它都完全值得“明日之车”的称号，其3月份的销量仅为1508辆。在H6差距中，赶上H6也在指日可待。
3.比亚迪之歌发财
作为前十名中增长幅度最大的SUV，比亚迪之歌确实有点沉默寡言，发财了。这款SUV在3月突破了14,000辆，以同比增长363.7％的速度上升至第三位。非常令人惊讶。
实际上，当涉及到比亚迪歌曲的巨大爆发时，这与该车系列中最受欢迎的歌曲Pro密不可分。从上市到现在，其销售额一直呈线性增长。我相信每个人都非常期待比亚迪歌曲的表现。
4.吉利博越稳步前进
作为吉利的销售贡献者，博越今年3月的表现也非常出色，达到了13,756。
回顾博悦的历史，作为仅在市场上销售了四年的汽车系列，它已连续三年实现超过20万辆的销量。无疑，这是该产品成功的最有力证明。
5.欧尚X7，市场上的黑马
欧尚X7是一辆新车。上市时间将近半年，但由于其高性价比和自身产品实力也非常好。在上市后的一个月内，订单量已达到35,023单位。毫无疑问，黑马的潜力已经暴露。欧尚X7售出11,677辆，仍然很受欢迎。
显然，受到市场青睐的SUV车型川崎GS4和大众Tiguan已经跌出前十名，而Tiguan能够与Haval H6竞争，用家用SUV取代它。
所以问题是，为什么独立品牌在前五名中占据主导地位？所有这些都离不开家用SUV的超高性价比。列表中排名前五的SUV车型中，哪一个没有在大众接受的价格范围内，并且其带来的乘车体验也非常高？
首先，多年来，自主品牌在设计上取得了重大进展。长安CS75PLUS汽车已获得好评。 “它在几年内不会过时。”这绝不是谈话。其次，在配置部分，家用SUV众所周知是疯狂的，谁可以花更少的钱，享受更多和更高的配置。谁可以拒绝？此外，就“三大件”而言，国产品牌已经有了很高的声音，自主研发应该不会太好。综上所述，国产SUV无疑是非常香。
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