前段時間，朋友圈發生了一個“疑似“翻車現場。情況是奧迪投放了一個朋友圈廣告，結果播放的廣告片是英菲尼迪的視頻，如下圖，眼尖的網友迅速截圖曝了出來。
事故發生後，官方也很“及時”，並第一時間發佈了致歉函，整個廣告總共花費202元，是不是很有趣？202元的成本，就完成了一次朋友圈的話題刷屏，不但奧迪、英菲尼迪沒有因此受損，反而獲得了指數級的曝光，這就是話題營銷的魅力，當然，從這件事的發展來看，不太像刻意為之，因為奧迪和英菲尼迪都屬於國際大廠，要和騰訊完成這麼一出聯動炒作，的確有一定難度，一般大品牌的營銷思路是寧願效果小，也不要犯錯，所以很多炒作論的聲音大體是站不住腳的。
在甄妙營銷實驗室的社群裡，有群友對騰訊廣告的審核機制也做了說明：
的確，按照正常邏輯推理不可行的事情，才是話題營銷會被引起注意的本身，假設我們大膽的想一下，如果這件事出自於某家同時服務這兩個品牌的公關公司之手的話，是不是話題營銷就成立了？恩，這個我沒去細查，但是如果真的是有推手在操作，這個幕後的人一定是非常瞭解網民心理的，那這次翻車事件就另當別論了。不管是否刻意為之，話題中涉及的幾大品牌在這次刷屏中不但毫髮無損，反倒爆了一波流量，最關鍵還是主動搜索流量，我在之前的4F超級話題營銷法的課程裡講過，主動關注、搜索量是最值錢的流量。
用4F分析此次話題營銷，你會發現依然按照標準線路在演化：
1 發射（爭議朋友圈截圖被曝光）
2 裂變（大家爭相把圖片轉發到各大社群和朋友圈）
3 發酵（大家開始議論，包括我本人在內就第一時間開始寫文章分析，這些都是發酵
4 好的結果（不管是在社群、朋友圈還是我的文章看到，都會引發大家對此事的關注，然後產生搜索，最後完成對兩個品牌的心智轉化）
至於其他的品牌如何去借勢，其實效果有，但不會太大，但是免費的話題營銷蹭流量，何樂而不為呢？但是依照話題營銷的黑洞原理，每一個借勢的品牌的確可以獲得一波蹭的流量（但是這個流量主要來源於自己原先的流量），而最大的獲益者依然是話題營銷的主體，也就是這個話題黑洞，所有的借勢都會變成吸入黑洞的一份助力，最終完成話題品牌全網的流量爆炸。
最後祝賀@奧迪 @英菲尼迪，202元的成本，值了，這就是話題營銷的！
