空壓機各種故障症狀及排除

螺桿壓縮機由主機+輔機兩大部分組成。主機包括:機頭和主電機;輔機包括:進氣系統、噴油及油氣分離系統、冷卻系統、控制系統和進氣系統。

具體來看,主要部件包含了:電動機、機頭、油氣分離器、冷卻器、冷幹機、過濾器等。輔助部件包含:電磁閥、單向閥、往復閥、溫控閥、放空閥、最小壓力閥、疏水閥、提升閥、視油鏡、回油管視鏡、油過濾器、空氣過濾器等。

排氣溫度過高

(1)降低吸氣溫度,加強壓縮機房的通風。在壓縮機房的房頂加排氣罩,可用來排除熱氣。控制室內溫度不要過高,特別注意在炎熱的夏季,機房溫度不要超過40℃。

(2)可以通過加大熱交換面積、增加活水等方式降低冷卻水溫度,冬季水溫宜保持在18℃,夏季水溫保持在24℃。

(3)增加冷卻水的流量。經測算,冷卻水輸入溫度和輸出溫度差l5℃,冷卻水流量為3.7升/秒。

(4)清理冷卻水中的水垢和沉澱物。在冷卻水中加入去垢劑疏通冷卻水系統,以免熱傳導性變差。

油溫過高

一般壓縮機都安裝有油溫保護設置,當油溫超過70℃時會跳機,造成壓縮機頻繁關機。油溫過高的主要原因是油冷卻器失效,一般是由於潤滑油管路細長,容易髒堵、結垢等問題造成。

空氣過濾器頻繁失效

壓縮機空氣過濾器頻繁失效,如果可排除產品質量與安裝問題,大多是由周圍空氣環境質量差引起的。修建專門的壓縮機站房,百葉窗可濾除大部分沙塵顆粒、棉絮等雜物,在壓縮機空氣過濾器上方加上網罩(預過濾器),能夠有效延長空氣過濾器的使用時間。

螺桿壓縮機跳停處理

螺桿壓縮機在工作中,出現跳停故障。首先,應檢查電源及電動機部分,再檢查壓縮機溫度自動保護和壓力自動調節系統,溫控部分。壓縮機的跳停,往往是由於壓力調節系統某個閥失效引起,閥的橡膠密封件、塑料膜片、彈簧等零件易出故障,往往隱蔽性較強,容易給人造成錯覺。

卸荷閥提前打開是不容易發現的一類故障,因為在啟動前卸荷閥是處於關閉狀態的,且在啟動過程中卸荷閥也是慢慢打開的,只不過打開的時間比機組設定的時間要早,可能只提前打開幾秒鐘,但會導致壓縮機的啟動電流增大,致使壓縮機跳車。導致卸荷閥提前打開的原因是用於控制閥門動作的活塞桿和導向杆上彈簧彈性變小,致使控制系統並未給卸荷閥發出加載信號時,進氣擋板在機頭的真空負壓的作用下被吸開,即壓縮機提前加載,機組還未完全啟動,以致電機一直處於高電流,無法進行星三角轉換,導致空氣開關跳閘。


空壓機各種故障症狀及排除

其它問題

(1)壓縮機有最大工作壓力和一般工作壓力兩個參考數據,在選擇壓縮機時,應以一般工作壓力為參考數據選擇壓縮機。如果以最大工作壓力選擇壓縮機,易使壓縮機長期超負荷運轉,燒燬電機。

(2)水冷式壓縮機對水質要求較高,而很多企業的壓縮機冷卻水與其它設備共用一套冷卻循環水,壓縮機的許多故障都是與水質不好引起冷卻系統結垢有關。因此,在必要的情況下安裝一套水軟化處理裝置,可大大減少壓縮機的故障。

螺桿壓縮機的保養

1、進氣空濾芯的維護與保養

空氣濾清器是濾除空氣塵埃汙物的部件,過濾後的乾淨空氣進入螺桿轉子壓縮腔壓縮。因螺桿機內部間隙只允許15u以內的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損,大量大於15u的顆粒物進入螺桿機內循環,不僅會大大縮短機油濾芯、油細分離芯的使用壽命,還會導致大量顆粒物直接進入軸承腔,加速軸承磨損使轉子間隙增大,壓縮效率降低,甚至轉子咬死。

空濾芯最好每星期保養一次。擰開壓蓋螺母,取出空濾芯,用0.2-0.4MPa的壓縮空氣,從空濾芯內腔向外吹除在空濾芯外表面的塵埃顆粒,用乾淨的抹布將空濾殼內壁上的髒物擦乾淨。回裝空濾芯,讓空濾芯前端部的密封圈要與空濾殼內端面貼合嚴密。

注意:清潔或更換空濾芯時,部件必須核對,嚴防異物落入進氣閥。平時須經常檢查進氣伸縮管有無破損、吸扁,伸縮管與空濾進氣閥的連接口有無鬆動、漏氣。如發現須及時修復、更換。

2、油過濾器的更換

新機第一次運行500小時後應更換油濾芯,用專用扳手反旋油濾芯取下,新濾芯裝上前最好加螺桿機油,濾芯密封用雙手擰回油濾座,用力擰緊。

換油時最好同時更換油濾芯,在環境惡劣時使用應縮短更換週期。嚴禁超期限使用油濾芯,否則由於濾芯堵塞嚴重,壓差超過旁通閥承受界限,旁通閥自動打開,大量髒物、顆粒會直接隨機油進入螺桿主機內,造成嚴重後果。

3、油細分離器的維護更換

油細分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件,正常運行下,油細分離器的使用壽命在3000小時左右,但在惡劣使用環境下必須縮短空濾芯的保養更換週期,甚至考慮加裝前置空氣濾清器。

油細分離器在到期或者前後壓力差超過0.12MPa後必須予以更換。

更換方法:拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內的回油管,拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。移開油氣桶上蓋,取出油細分離器。除去粘在上蓋板上的石棉墊及汙物。裝入新的油細分離器,注意上下石棉墊必須加釘訂書訂,壓緊時石棉墊必須擺整齊,否則會引起衝墊。按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管,檢查有無洩漏。

4、螺桿機油的保養及更換

螺桿機油的好壞對噴油螺桿機的性能具有決定性的影響,良好的油品具有抗氧化穩定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此,必須使用純正的專用螺桿機油。新機磨合期500小時後進行首次油品更換,以後一般每運行2000-4000小時更換。

更換方法:起動壓縮機運行5分鐘,使油溫升至50℃以上,油品粘度下降。停止運行,當油氣桶內存有0.1MPa壓力時,打開油氣桶底部的放油閥,接上儲油罐。慢慢打開放油閥,等潤滑油成滴狀後關閉放油閥。擰開油濾芯,把各管路里的潤滑油同時放盡,換上新油濾芯。打開加油口螺堵,注入新油,使油位在油標刻度線範圍內,擰緊加油口螺堵,檢查有無滲漏現象。

潤滑油在使用過程中,發現油位線太低時應及時補充新油,而且必須經常排放冷凝水,用戶在使用時應根據當地的實際空氣溼度進行冷凝水排放時間的設定,比較潮溼的地區可以相應增大排放頻率。為保證冷凝水排放的充分性,應在看到有機油流出的的情況下再關閉球閥。潤滑油嚴禁不同品牌混合使用,切忌潤滑油超期使用。

5、冷卻器的保養

冷卻器散熱效果的好壞,直接影響壓縮機的使用溫度。如果冷卻器是直立著的,保養的時候就需要用0.4MPa以上的乾燥壓縮空氣從外往裡吹,吹過後再將導風罩內的塵埃、顆粒清理乾淨,防止再次被風扇吹進冷卻器中造成堵塞,引起機器高溫。

小結

總之,壓縮機故障原因多種多樣,誘發原因也較多,我們只有對壓縮機運行原理及部件功效有了較為全面的瞭解,對三濾一油及時更換,做好日常、月度、季度、年度檢修保養,才能將壓縮機故障防患於未然。


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