4月17日上午，海宁盐官，杭海城际铁路首列电客车接车仪式盛大举行。
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首列电客车顺利进驻盐官车辆基地，标志着杭海城铁机电工程进入全面建设阶段，为2021年全线建设通车奠定了坚实基础。
列车全长80米，车体最宽处为2.88米，车顶距轨面高度约3.8米，全车总重量为140吨，坐席数为182个，最大载客量可达1100人，最高运行时速120公里，车体采用铝合金鼓形车体，初期配置车辆数为17列，共68辆。
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杭海城际铁路车辆项目于2018年10月合同签订，由南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司负责整车制造，株洲中车时代电气股份有限公司提供牵引系统。
2020年，杭海城际铁路计划完成建设投资25亿元，实现“轨通”“电通”，机电设备及安装工程完成90%，车辆到位90%。
近日，杭海城铁铁路还最新公布了12个站点的正式命名——余杭高铁站、许村站、海宁高铁西站、长安站（东方学院站）、长安东站、周王庙站、盐官站、桐九公路站、斜桥站、皮革城站、海昌路站、浙大国际学院站。
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今年截止目前，沪嘉城际铁路列入《浙江省都市圈城际铁路二期建设规划》且已公布浙江段8个站点、沪平铁路被列入省重大项目2020实施计划、上海地铁17号线轨道交通西延到嘉善等利好消息不断传来，长三角一体化加速，嘉兴城市发展必将更近一步！
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