有這麼一款神奇的小掀背車，自2001年7月誕生至今全球累計銷量超過470W臺，其在國內長期霸佔小型車汽車銷量榜的首位，成為名副其實的車壇常青樹。
同時飛度也是一臺優缺點集於一身的車，山貓哥先說說這車的優點。
優點一：空間大，空間大，真的很大。
在同級別中，飛度擁有超大空間，之所以有這麼的空間，和本田設計理念有關係，即人乘坐的空間最大化（MAX），機器佔用的空間最小化（MIN）。
2018款飛度前排乘坐空間
2018款飛度後排乘坐空間
優點二：省油，真的非常省油。
高速路況下經常跑出4字頭的油耗，綜合油耗來看，百公里大都都能跑出5-6L的恐怖油耗。幾乎可以說是“即讓馬兒跑又讓馬兒不吃草”。
優點三：非常皮實耐造，幾乎不會壞。
選擇一臺日用車來說，不愛壞絕對是第一要務。這級別的車型競品間大多隻有幾千塊的差距，而一次故障很可能把售價上的優勢完全抹掉。
優點四：性能強悍，強悍，我說的是發！動！機！
感受一下地球夢，這是黑科技！
本田黑科技動力，131ps，百公里加速能到8.6s。什麼概念，這個級別自吸最強，而且甩其他車好幾個段位。POLO110ps，致炫110ps。而這兩臺車都是10s+破百甚至11s+，差不多1秒就已經是一個非常明顯的性能差距了。而在前GK5時代，大家玩菱帥、標緻206、雨燕的時候，能做出一臺跑到8s的車已經非常快了。
山貓哥再說說這車的缺點，不喜勿噴。
缺點一：隔音差，這車有隔音嗎？幾乎沒有。
車門板有一層很薄很薄的膜
隔音差飛度本來隔音就很差，再加上引擎的聲音大，所以飛度的隔音同級別墊底。而且最為致命的是，手動檔飛度的尾牙（終傳齒輪比）很大，類似於變速自行車的掛後輪最大的飛輪。所以導致這臺車120公里時速的引擎轉速達到了4000轉（3960），妥妥的戰鬥範兒，但是...太吵了。
缺點二：避震硬，尤其後懸掛，顛死人。
隔音差飛度本來隔音就很差，再加上引擎的聲音大，所以飛度的隔音同級別墊底。而且最為致命的是，手動檔飛度的尾牙（終傳齒輪比）很大，類似於變速自行車的掛後輪最大的飛輪。所以導致這臺車120公里時速的引擎轉速達到了4000轉（3960），妥妥的戰鬥範兒，速度上去後再通過一段爛路，絕對讓你心中萬馬奔騰。
缺點三：做工粗糙，質感差。
做工差做工別說和沃爾夫斯堡的高級POLO比，就連致炫都比不上，從整體內飾品質感來說，買發動機送車，不為過。
綜合來看：千萬不要脫離價格的來吹飛度，飛度註定不會比它貴幾萬的車更好（所有車都是這樣，不可能全方位比一臺比自己貴30%以上的車更優秀）。一臺1.4T的普通高爾夫就可以在很多方面吊打飛度。拿飛度和這些性能車比的一定是腦袋被門擠了。但是它在小型車這個級別裡非常非常優秀的。不誇張的說，飛度是一定程度的平民英雄。
