如今，疫情未散，凯迪拉克积极调整上市活动方案，以线上直播的形式宣布旗下入门级轿车CT4上市。CT4自带明星光环，凭借"2.0T+后驱系统"，"百公里加速6.9秒"，"性价比最高"等热词，连续几天占据各大网站的头版头条。
据了解，凯迪拉克CT4推出搭载2.0T+8AT动力组合的两款不同配置车型，是同级唯一的后驱轿车，官方售价分别为23.97万元和25.97万元。这款车究竟怎么样？近24万元购买CT4到底值么？
动力：无后驱，不豪华
众所周知，现在中低端轿车大多是前驱设计，主要原因是前驱车制造成本低、省油、空间大。凯迪拉克CT4始终坚持后驱车传统，是因为后驱也有前驱无法比拟的优点。例如每个轮胎受力平均，在转向或加速时，重心和加重的稳定性更有利于操作，安全系数较高。这也是许多高端车仍然采用后驱的传统技术的原因。
凯迪拉克在保留后驱车的先天优势的前提下，着力弥补它造价高，耗油，乘坐空间小等方面的不足。凯迪拉克CT4依托全新一代轻量化豪华后驱平台Alpha架构，相比之前的ATS-L车型，在体积相同情况下，重量减轻60公斤，整体油耗自然降低许多。同时，新车搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，与纵置8速手自一体变速箱全新驱动系统组合，配合大幅优化的底盘悬挂，成功将后驱设计扬长避短，CT4交出了百公里油耗6.7升，百公里加速6.9秒的好成绩。
为之称道的是，CT4拥有同级独有的RWD后轮驱动系统，转向与驱动相对独立，CT4的转弯半径仅为5.55米，配合机械师可变传动比转向齿条和SSPS随速自适应电子助力转向系统，使驾控更加方便。这样的设计怎么能不吸引注重驾驶感受的年轻群体呢？
外观：大气，加入全新设计
凯迪拉克轿车，百年更替，创造许多极具辨识度的车型。如今，凯迪拉克CT4在百年精湛技术的历史积淀上，融入新的设计理念，与年轻消费者的审美观念高度契合。
此次凯迪拉克CT4提供枫叶红、云海白、水墨黑、玛雅黑、珊瑚紫和星空蓝六种车身颜色，内饰可提供炭黑、雾米、浆果三种颜色。年轻车主可以通过定制不同的颜色，彰显自己真实的人生态度。
凯迪拉克CT4采用U字形的进气格栅，配合黑色蜂窝中网和两侧飞翼式的大灯，让前脸英气十足。18英寸曜黑铝合金轮毂搭配灵动的贯穿式的腰线、还有造型独特的小鸭尾扰流板，将艺术与科技完美融合。虽然CT4被定位紧凑型轿车，但是长宽高为4760*1815*1421mm，轴距为2775mm，整车车长在同级别中遥遥领先。全新的轻量化车身架构，50:50的前后配重比，让豪华与运动兼具。
内饰：豪华,带来至高享受
内饰方面，凯迪拉克CT4采用黑色与红色撞色设计，中控面板与车门处采用大量的皮质材料包裹，触感十分细腻。4.2寸英寸的液晶显示器与具有丰富功能的倾斜式8英寸悬浮式液晶屏，提升了新车的实用性与科技感。同时，凯迪拉克座椅采用Moli真皮座椅，不仅拥有细致的打孔工艺，配合桔色法式双缝线高对比度的撞色搭配，前排座椅还具备越级12项电动调节功能，后排座椅可按张6/4比例折叠，让整车内部增添豪气却又不显老气。
智能：出行，提供细致守护
在科技上，凯迪拉克CT4精英版搭载BosePremium优享系列音响系统，Autohold自动驻车、EPB电子驻车系统、StabiliTrak动态车身稳定系统、TPMS智能胎压监测系统等。同时还拥有倒车影像、定速巡航、ESS智能守护安全系统、自动双区温控空调系统。
新车还提供四缸高性能、四缸经济、两缸超经济三种驾驶模式及"MyMode我的驾驶模式"功能，驾驶者可实现多种个性化车辆设定。
新车的安全防护也在不断升级，CT4采用高强度复合材料打造的一体式车身结构，包含低速自动刹车的ESS智能守护安全系统，Autohold自动驻车系统、倒车影像系统等多重安全科技加持。凯迪拉克对消费者每一次出行，都提供细致守护。
抗疫情，传真情
疫情是一面放大镜，将各车企的管理能力和经营理念清晰展现。毫无疑问，疫情的出现打乱了很多车企的发展计划，凯迪拉克也未能幸免，但是他却对中国市场和消费者展现了最大的诚意。
为了向新冠肺炎抗疫一线勇敢付出的人们致以敬意，上汽通用汽车凯迪拉克品牌将推出"抗疫勇士"与"守护天使"计划，即日起，全国援鄂抗疫医务工作者和湖北省医护人员，都将享受到凯迪拉克全系车型购车、保养优惠礼遇。
总结：
凯迪拉克在国内豪华汽车品牌中拥有无可撼动的地位，也拥有众多粉丝的拥戴。2019年，凯迪拉克在华销售21.3万辆。2020年1月，凯迪拉克在华销售1.96万辆。作为"新美式豪华后驱轿车家族"的一员，CT6 1月份在华销量为2,760辆，同比增速327.2%。另一员大将CT5 1月销量4693辆。CT4的入市，将完善凯迪拉克"新美式豪华后驱轿车家族"的产品矩阵，或成为凯迪拉克深耕中国市场的又一力作。
