3月10日，长安汽车开启了“中国首个L3级自动驾驶量产体验”活动，拒绝PPT发布，长安汽车总裁选择了亲自上车，行驶状态下全程直播体验车辆的L3自动驾驶系统。
另外，近期沃尔沃汽车总裁罗杰·艾姆（Roger Aim）亲自出镜站上车顶，上演“卡车叠罗汉”，再次展示沃尔沃的强大，志存高远的同时更看重脚踏实地。当然这也不是沃尔沃第一次玩汽车杂技。
作为相对传统的行业，汽车品牌总裁也开始“抛头露面”亲自下场，玩起了CEO营销。
创始人CEO亲自参与营销活动，出境广告并不罕见，但以往更多集中在互联网行业，我们所熟悉的活跃在社交平台的互联网大佬们，也都是营销的好手：
• 陈欧出镜主演了聚美优品2012版广告，接着“陈欧体”广告语迅速走红
• 雷军与董明珠10亿赌约，以及多次为小米互动站台 ，深入绑定了小米品牌和产品双层面营销
• 从早期的音频内容到《时间的朋友》品牌大会，罗振宇是得到最核心的营销
• 罗永浩—锤子手机工匠精神的营销代言人，不过这可能是个CEO营销反面案例
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传统企业不能再”低调地营销了“
现如消费市场增量趋势渐缓，即使像汽车这样的大宗消费品也逐渐进入了存量市场竞争环境，这样市场环境下，产品卖点趋同，品牌往往在营销上更要大胆创新，甚至剑走偏锋。
品牌年轻化转型一直都是传统品牌重要的研究课题，贴合年轻人喜好，用他们感兴趣的方式进行品牌沟通，CEO的亲自下场，不再过度爱惜自己的羽毛，或许也是一种破局的方式。
对这一代移动互联网属性的消费者而言，社交平台是获取资讯和发表信息的重要渠道，社交平台的媒介重要性凸显出来，创始人与用户的之间直接互动，更能拉近品牌与用户的距离感。
CEO亲自下场的营销效用
▇ 产品层面：自证产品实力
虽然用户不并不在意CEO本人有没有在用自家产品，但如果涉及到“产品安全性”，如果CEO亲测倒是会收获用户话题和好感。
比如长安汽车总裁亲测L3自动驾驶，越“危险”的事情，让越重要的人上，剑走偏锋，话题十足。
总裁“以身试险”坐到车里这件事，会让用户/吃瓜群众会觉得品牌勇气可嘉，当然勇气背后的L3技术或是真有点硬货。
不知道有没有老板愿意亲测中保研/中汽研的“汽车安全碰撞测试”……？
▇ 品牌层面：人设关联绑定
品牌创始人最初的梦想和对梦想的坚持，这些感性元素逐渐被刻画为创始人人设，也最终被包装成为品牌故事和品牌价值理念（大多数可能都是后期编撰的）。
CEO是品牌的核心价值，在初期阶段，通过将创始人人设映射到品牌层面，搭建品牌理念的基础架构，再通过在长期的人设绑定过程中不断的强化和维护品牌形象，又是一个营销上反哺的状态。
比如“出行教父”李斌，业界评价他本人是“风度翩翩的好人”，当然也不缺梦想和对梦想的专注，映射到品牌，我们能看到蔚来汽车对用户的沟通和理解，在用户服务上极致追求。
又比如“为梦想窒息”的贾跃亭，汽车变革的梦想从贾跃亭本人到乐视汽车到FF，人设崩塌，梦想也真的就跟着窒息了。
▇ 媒介层面：KOL和流量共享
作为CEO，至少是行业的资深人士；知名企业的创始人不是著名KOL也是个KOC了。
CEO在社交平台上活跃积累的流量，成为一个具有媒介投放价值的KOL平台，再直接流量反哺给品牌。
另外，这很省钱。
（没想到，雷布斯还有粉丝后援会）
CEO营销天生带有“自卖自夸”的嫌疑，但绝单纯的使用自家产品，而是将CEO这样一个特殊的“KOL属性的品牌代言人”最合适的运用在品牌和产品营销中。
不过呢，CEO营销的同时舆情管理也要做，避免人物太个性不可控而导致翻车，比如罗永浩。
