開自動擋下坡,還頻繁踩剎車?過來人給出忠告:以後別這樣了

汽車上最大的變化是什麼呢?在老楊看來,無非就是配置比以前更加豐富了,還有就是從手動擋變成了自動擋。汽車變得來越好開,而且也變得更加經濟省油了。雖然自動擋汽車的價格更貴,但也更加方便,尤其是遇到堵車時感受最為明顯。開手動擋是需要不斷換擋的,但是開自動擋汽車就不需要有過多的操作。不過開自動擋汽車也有講究,一旦出現錯誤,可能導致自己受傷。

開自動擋下坡,還頻繁踩剎車?過來人給出忠告:以後別這樣了

稍微懂車的人都知道,自動擋汽車沒有想象中的那麼好開,因為很多操作都是由電腦控制的,電腦出了問題就會很危險。比如說開自動擋下坡的時候,很多人都習慣性地掛著D擋,然後頻繁踩剎車。有一位過來人就說還繼續這樣做的話就太糟糕了,並且給出忠告,以後別再這樣了。

開自動擋下坡,還頻繁踩剎車?過來人給出忠告:以後別這樣了

本身汽車在下坡的時候就會慢慢加速,D擋又是前進擋,當汽車處於這個檔位的時候,行車電腦檢測到汽車的速度在逐漸加快,就會讓車速更快,頻繁踩剎車的效果很不明顯,甚至還有可能出現剎車失靈的情況。所以過來人就建議大家,千萬不要再用這種方式下長坡了。

開自動擋下坡,還頻繁踩剎車?過來人給出忠告:以後別這樣了

想要更加安全,我們就可以參考一下開手動擋時的操作。如果是手動擋,我們可以掛在1擋上,本身就會產生一種阻力,汽車的速度也不會越來越快。所以換成自動擋汽車的話,我們也可以換到低速擋上,很多車型上都有L擋,也就相當於是1擋。所以當遇到長坡時換到L擋上,然後踩剎車輔助,汽車失控的幾率就會大大下降。

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在現實生活中,老楊看到很多車主都特別喜歡掛著D擋一直往前開。不知道這些人在遇到超車的時候有沒有感覺到非常吃力,明明可以換到S擋上,卻始終無動於衷。還有一些人汽車還沒有停穩,就直接掛上P擋,怪不得沒過多長時間,汽車變速箱就報廢了。

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儘管我們常說自動擋汽車是“傻瓜式”汽車,但並不代表它真的是傻瓜,還是需要車主在用車的時候小心一點。可惜現在人們都不太喜歡手動擋汽車了,不然開手動擋才是真正的有樂趣。看完之後,大家應該都知道開自動擋下長坡時應該怎麼做了吧?開自動擋下坡,還頻繁踩剎車?過來人給出忠告:以後別這樣了。


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