提到红旗这个品牌，对于80后、90后的年轻消费者些许有些陌生，但对于70年之前的父母辈的人来说这个品牌再熟悉不过了。但大部分父母辈的人也都是从电视上见过，毕竟那时候的红旗一般都是官车。高昂的售价让绝大部分的消费者都是可望而不及。
随着自主品牌的不断崛起，红旗品牌也开始大刀阔斧的进行了改革，开始走起了亲民路线。去年4月份2018款红旗H5及H7相继上市。红旗H5的起售价为14.68万，红旗H7的起售价为25.28万元，而且终端市场还有上万元的优惠，如此亲民的价格吸引了很多消费者的关注，销量自然也快速上涨。
去年红旗品牌提前半月完成了全年3万辆的销售目标，其中红旗H5的贡献度最大，去年销量达到了2万多辆。可见消费者对红旗H5这款B级轿车的认可度还是很高的。今年前4个月红旗H5累计销量达到了1.3万辆，成功超越了自主品牌领头羊的吉利汽车的旗舰车型博瑞。
去年红旗旗下的H5及H7两款轿车在销量上都表现出了惊人的增速。今年红旗品牌开始在SUV车型开始发力，推出了全新SUV—红旗HS5。新车于5月26日正式上市，售价为18.38-24.98万元。新车定位为五座家用中型SUV，上市后将于大众探岳、本田冠道、别克昂科威形成竞争。此售价在这些中型SUV中极具竞争优势。
新车前脸采用了直瀑式中网设计，在发动机舱盖及前格栅中央设计有两段式红色饰条，被称为气贯山河前旗标。HS5上的气贯山河的红旗立标是红旗首次使用。车尾两边的多边形LED尾灯由横向镀铬饰条相连接，其上方是1958年由毛泽东题写的经典“红旗”汉字标识。车身尺寸分别为4760/1907/1700mm，轴距为2870mm。
红旗HS5内饰方面，全系标配真皮多功能方向盘、真皮电子挡把、12.3英寸一体式中控大屏、氛围灯、双区自动空调、后排出风口等。安全配置上全系标配航空头枕、侧气囊、无钥匙进入/一键启动、电子手刹、自动驻车、防侧翻、上坡辅助、定速巡航等。
后排座椅可以按4:6的比例放倒，地板基本水平，稍有坡度。放倒后排座椅后，后排高度为760mm、宽1030mm、最大进深可达1970mm。
动力方面，新车搭载2.0T直列四缸发动机，其最大功率165kw，满足国六b排放标准。传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。同时部分车型配有四驱系统。
写在最后，
红旗品牌作为自主品牌中的长子，经过大刀阔斧的改革，不断推出价格亲民的新车。红旗汽车正不断走入普通消费者的家庭，相信随着技术的不断进步，红旗汽车前进的步伐会越来越快。
