F/A-18G“超級大黃蜂”戰鬥機
德國向困境中的波音發出採購30架F/A-18F“超級大黃蜂”戰鬥機和15架EA-18G“咆哮者”電子戰飛機的訂單，無疑讓波音大喜過望。自從波音客機事故以來，利潤豐厚的大飛機項目幾乎陷入絕境，不僅沒有獲取任何訂單，而且要維持龐大的技術體系，每天需要付出大量的資金。同時，戰鬥機項目自從敗給洛克希德馬丁公司的F-35後，只能靠零星的直升機和戰鬥機訂單存活。
德國為什麼不選擇更先進的F-35而選擇老舊的F/A-18G？很多人說這是德國處於一種無奈：狂風戰機老舊，電子設備已經落伍，需要尋找替代者；而F35又過於網絡化，如果採購F-35，則德國整個軍事體系都被納入到美國主導的網絡體系下，損害德國國防自主性。因此，不得不選擇性能還算先進的F/A-18G來作為提升德國空軍能力的一個重要補充。
我認為除了以上原因之外，還包括一下幾個原因。
一、成熟度、可靠性和經濟性
F/A-18G和EA-18G在美軍和澳大利亞服役多年，技術成熟可靠，有完善的供應鏈配套，所有的成本項目都是透明和可預知的，這樣，採購成本可控，後面的升級成本也不大，且是雙發機型，可靠性也比較好。必要時可以在航母上起降，這對於提升德國空軍飛機員航母起降技能有非常大的幫助。
二、熟悉航母艦載機設計特點
法國的“陣風”，有艦載機版本陣風-M，因此，法國有較為成熟的艦載機設計經驗，而德國在這方面幾乎是空白，這對於德國獲取德法聯合研製下一代戰機的技術主導權或者獲得重要權重非常不利。二戰以後，德國作為戰敗國不能擁有航母，但是這並不意味著德國不想擁有航母，德國的航母夢想從來沒有消失過。說德國“馬放南山”其實不可信的。
F/A-18屬於航母艦載機
三、看重EA-18G“咆哮者”的強悍電子戰能力
目前在德國空軍，除了颱風具備較強的自衛電子戰能力外，缺少像EA-18G“咆哮者”這種專用的戰場電子戰飛機，這也是F-35所不能替代的。從某種意義上來說，德國這次採購波音F/A-18的主要目標就是獲得EA-18G戰機，所謂掛載B61核彈的需求其實並非德國所迫切所需的，也不符合默克爾的反核理念。
EA-18G“咆哮者”
四、減輕美國指責德國軍費投入不足的政治壓力
德國由於在北約體系防護之下，除了大力發展自身軍工之外，軍隊裝備投入的確在逐年下降。一方面也導致德國軍事能力存在很多短板，另一方面也導致北約整體軍事能力在削弱。隨著美國整體實力的衰退，美國對盟國分攤軍費的要求越來越迫切，美國不斷施壓德國提高軍費比重，其目的就是要德國拿出真金白銀採購美國軍火，減緩美國國內的就業壓力。這次，採購F/A-18選擇的時機也恰到好處，一方面，可以獲得比較好的報價優惠，另一方面也可以堵上一些美國政客的嘴。
五、為德法下一代戰機研製留下足夠的緩衝空間
美國其實對德法主導的歐洲未來防務趨勢心存焦慮，不斷通過各種手段化解兩國之間的合作，也的確取得了不錯的成果。新歐洲的加入、英國脫歐、荷蘭、比利時和意大利採購F-35實際上讓歐洲自主防務體系千瘡百孔，德法合作已成歐洲“孤島”，短期內難有作為，至少目前不被大多數觀察家看好。但是，如果能夠聯合中東石油富國，德法項目可能會“柳暗花明”。
德法第六代戰機模型
