7月1日，从鄂尔多斯电业局工程建设处获悉，蒙华电气化铁路（内蒙古段）220千伏供电工程已于前日，顺利通过内蒙古电力工程质量监督中心站投运前质检验收，具备送电条件。工程的竣工，为蒙华铁路建成通车提早接通了“电引擎”，待铁路用户牵引站建成后即可投产供电，为蒙华铁路运输注入安全可靠电能。
蒙华铁路是世界上一次性建成最长的重载煤运铁路，中国首条轴重最重、线路最长、覆盖面最广的煤运专用线,国家“北煤南运”的战略运输通道，规划年输送能力超2亿吨。通车后，将对优化国家能源战略布局，开发蒙陕甘宁地区煤炭资源，保障鄂湘赣等华中地区能源供应，促进西部大开发和中部崛起战略实施、沿线地区经济社会高质量发展，意义非凡。铁路北起内蒙古鄂尔多斯市乌审旗浩勒报吉南站，纵贯七个省区，终点到达江西省吉安站，计划于10月1日通车，是新中国成立70周年献礼工程。
供电是蒙华电气化铁路运输的动力所在。蒙华铁路220千伏供电工程总投资20867万元，共建设220千伏输电线路5回，将为铁路三座牵引站提供双电源供电，并实现牵引站间“手拉手”环网互供。集团公司高度重视，将该工程列入应急投资计划，全力支持和督促工程建设进度。鄂尔多斯电业局作为工程建设管理单位，抽调精锐力量组建业主项目部进驻现场组织有序施工，举全局之力，精诚团结各方力量确保了工程按期完工。
回顾工程建设历程，一组数据见证参建人员付出的汗水和取得成绩：
首次·蒙华铁路供电工程是内蒙古电力公司系统内首次实现业主项目部实质化运作。鄂尔多斯电业局抽调精锐力量并聘请外方技术精英组成业主项目部，进驻施工现场全程督导安全、质量、进度，实现了工程管理全覆盖，不留死角，确保了工程安全、高质、高效推进，为业主项目部实质化运营推广积累了可借鉴经验。
19次会议·为解决施工征地青赔等协调难题，乌审旗政府成立建设蒙华铁路工程推进办公室，每周二上午9点召开工程协调推进会，协调解决了工程建设中大量“青征迁”受阻难题，推动工程顺利开展。
20天·乌审供电分局，发挥属地服务优势，以供电所为单位指派专人跑遍各乡苏木、嘎查村镇，协助施工方开展青赔清障、协调办理施工手续，20天完成了常规2个月完成的林地权属证明审批签署手续，为进场施工挤出了宝贵时间。
36处·为了保障施工期间交通安全和跨越线路供电不中断，蒙华铁路供电工程施工期间，实施无人机放线封网等先进技术，成功完成带电跨越高速公路3处，铁路跨越12处，110千伏及以上输电线路跨越16处， 35千伏及以下线路跨越5处。
450人·建设过程中“多点开花”，多个施工部位同时实施流水化作业，加速工程建设进度。在建设关键期，现场投入人力达450人、大型机械40余台，同时在蒙西电网建设项目中首次引进、应用环保、高效、省力的旋挖钻机和化学泥浆，确保了工程高质、高效进行。
1座堡垒·鄂尔多斯电业局推进“党建＋基建”，在业主项目部建起临时党支部。支部发挥战斗堡垒作用，把党旗插在工地上，各参建方党员同志积极向组织靠拢，发挥先锋模范作用，团结全体参建人员撸起袖子加油干，出色完成了建设任务。
120天·蒙华铁路全体参建单位精诚合作、攻坚克难，用时120天完成常规两年工程建设量，圆满完成国家发改委既定的7月1日前竣工的建设目标，创下了蒙电电网建设新速度。
387面红旗·在蒙华铁路供电工程业主项目部办公室的一整面墙上张贴的工程进度表显示，该工程共有单位工程10项，下设分部工程50项，具体分项工程387项，每一项已完工任务的下方都会贴上一面鲜红的旗帜。如今到了红旗遍野之时，蒙华铁路供电工程取得圆满成功。
