話說遊戲主角似乎都是異於常人，就算沒有特別的長處也會給主角們來一套官方外掛，而且還是有理有據的黑科技。
比如今天咱們說的——富爾頓空對地回收系統。
富爾頓空對地回收系統，暱稱“天鉤（Skyhook）”，該系統是由小羅伯特·愛迪生·富爾頓於1950年代初為中央情報局開發。
這個系統在很多遊戲中都有出現，並且影視劇也十分出彩，因為系統本身觀賞性和技術性都十分出色。
比如戰地4大壩逃離
秘密潛入2
合金裝備5
那麼這麼一個傳奇的系統究竟是誰發明出來的？不會真的叫做富爾頓吧？
富爾頓是誰
小羅伯特·愛迪生·富爾頓 ，1909年出生於曼哈頓
富爾頓先生的一生也是傳奇，23歲時獨自一人駕駛摩托環遊世界歷時一年五個月，並且出了書《One Man Caravan》。
隨後為美國空軍發明了訓練二戰飛行員的飛行炮兵模擬器，並且自學了飛行並與軍方一起環遊世界。
由於有時候找不到快速的往返機場的地面交通1945年開始發明Airphibian（飛行汽車），並於1947年首次成功飛行。
雖然飛行汽車並沒有獲得商業成功，但是富爾頓開始研究Skyhook空中救援系統。
1958年，富爾頓空中回收系統，或稱為“天鉤”，最終成型。
運作方式
富爾頓空中回收系統的地面部分包括：
一個便於空投的揹包，其中有回收用的必要設備：
揹帶，連接揹帶的一條500英尺（150米）長的高強度尼龍編織線
一個便攜式氦氣充氣瓶（為氣球充氣）
還有一個飛船形狀的氣球
在氣球飄起後會將繩索拉直，便於飛機勾住目標。
該系統的空中部分，飛機機頭會安裝一個30英尺長、70度角分佈的V-形架，回收時飛機向浮空的繩索直飛過去，繩索上425英尺（約130米）的地方會有一個用作標記的發亮膠帶。
當機頭上的V-形架捕捉到繩索時，氣球會被釋放，而一個彈簧觸發裝置（天錨）會保證繩索與飛機的連接。
由於空氣阻力和重力的原因，繩索在機身下會被拉成直線，機組人員就用J型鉤將其勾住並放在絞盤上，將被回收的人或物品拉上飛機。
現實行動
這麼牛的系統有沒有現實中應用呢，其實該系統是從一個美國與英國軍隊在二戰期間使用過的類似系統演化而來。
早期的系統未使用氣球，而是需要被營救人員在地面立起兩根中間有繩索的高杆子。再由一架飛機，通常是C-47“空中列車”，拖著一根套索低空飛過，將地面人員鉤走。
在公開的資料中COLDFEET項目是1962年中央情報局（CIA）的一項行動，旨在從廢棄的蘇聯北極流冰站提取情報。由於由於不穩定的冰層而將其遺棄的性質，對操作人員的營救使用了富爾頓地對空回收系統。
下一期
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