紅色警戒戰鬥要塞相比多功能步兵車,並不是輸在造價貴

遊戲中一直存在一個困擾盟軍陣營玩家的問題,那就是作戰中到底是以戰鬥要塞為主還是該量產多功能步兵車。因為它們的共同點很多,都可以搭載士兵,而且隨著乘客兵種的不同可以變更自身的攻擊方式。從總體上看,功能更加完善的戰鬥要塞反而相對被玩家們冷落了。

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在兵種功能兼容的多樣性方面,戰鬥要塞完爆多功能步兵車。譚雅、美國大兵、重裝大兵、狙擊手、海豹、超時空兵的攻擊優勢都可以一次性全部兼容在同一個戰鬥要塞中(最大荷載5人),相當於全屬性的融會貫通。在火影裡面一個忍者只能研習一種屬性忍術,同時精通兩到三種“血繼界限”已經算是精英上忍甚至接近影級了,盟軍的戰鬥要塞能讓你輕輕鬆鬆達到六道仙人的境界。

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然而多功能步兵車也還是能通過工程師變化的維修車,給自己在這方面拿回一分。戰鬥要塞雖然能融合各種士兵,甚至蘇聯和尤里陣營的士兵也能兼容,但是唯獨和工程師沒有默契。要轉化成靈活快速的戰場修理單位只能依靠多功能步兵車,這也是“尺有所短寸有所長”吧。

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我們再來對比一下兩種裝甲單位的造價,生產一個戰鬥要塞的耗費是2000刀,且需要建設作戰實驗室才能開通此科技。而多功能步兵車的科技門檻較低,開局有空指部和戰車廠即可批量生產,費用600刀還不到戰鬥要塞的三分之一。在前期資源相對緊張和科技尚未到達高級的時候,量產多功能步兵車是比較明智的選擇。其機動性高,容易升級,三級的多功能車在防空方面的能力十分可靠,無論基洛夫還是幽浮都能速殺。

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如果能夠佔據有利地形,在穩住形勢以後就可以修煉戰鬥要塞的等級了。海豹+超時空+重裝大兵的組合能讓戰鬥要塞同時具備秒殺敵步兵、擊落敵空軍和消滅敵坦克的能力,如果再加入狙擊手的話,那連尤里也奈何不了它們了。這些神技都能集中在同一個戰鬥要塞裡施展,多功能步兵車只能是望其項背了。

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戰鬥要塞還有最霸氣的一點就是對任何單位都能進行碾壓,即便對方是坦克或者防護牆也不例外,三級多功能步兵車可沒這麼霸氣,只能是多放幾顆飛彈。泰山壓頂的戰鬥要塞也造成了它們移動笨拙,機動性差的短板,就像光稜坦克一樣打架拆樓是一把好手,就是跑得太慢了。多功能步兵車雖然一次只能搭配一個功能,但是造價低廉容易實現規模量產,優秀的機動能力可以讓盟軍在速度上掌握主動。我們早在三國時期的鬼才軍師郭嘉就提出了“兵貴神速”的理論,“快”是戰場致勝的重中之重,戰鬥要塞儘管功能齊全卻失去了最關鍵的速度,自然在瞬息萬變的戰場上會被玩家們冷落了。

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戰鬥要塞的綜合作戰能力碾壓了多功能步兵車,可從生產研發環節到實際機動效果上看,又很難適應快節奏的即時戰略遊戲環境。它與多功能車相比並不是輸在造價貴,而是沒有速度,只能是在鎖定勝局的情況下秀秀花式。今天的分享就到這裡,期待各位參與文章末尾的投票,本次投票的主題是:戰鬥要塞和多功能步兵車你更喜歡用哪個。

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